Wszystko o aucie

Suzuki

(zmień)
Ocena: 8.9/10 (18 opinii)
Prowadź dziennik kosztów
O marce i modelu Katalog nowych aut Super okazje u dealerów Opinie kierowców Raporty spalania Publikacje Newsy Galerie aut Dane techniczne AutoRentgen AutoDiagnoza Ceny aut używanych Giełda aut używanych Testy zderzeniowe Filmiki, motoreklamy Oceny instalacji LPG Dealerzy, ASO Skarbnica wiedzy Pytania Społeczność kierowców - aWc

autoWcentrum
Najlepszy w marce

Jak wyglądać będzie przyszłość aut miejskich? - Suzuki

Udostępnij

Nowości

, 2011-11-09
Audi, Lambo i Porsche ze wspólną bazą techniczną? »
« Kontrowersyjny, ale bardzo szybki - Vygor Opera

Suzuki, specjalizujące się w samochodach do miasta, postanowiło pokazać nam własną wizję przyszłości małych aut. W tym celu japoński producent przygotował trzy ekologiczne prototypy.

Pierwszy z nich - Q-Concept - jest czymś pomiędzy autem osobowym a motocyklem. Jego nadwozie mierzy zaledwie 2,5 metra długości oraz 1,3 metra szerokości, a wnętrze mieści dwóch podróżnych w układzie tandem. Auto ma napęd elektryczny, który pozwala rozpędzić się do 60 km/h i przejechać 50 km bez ładowania baterii. Jak twierdzi Suzuki, Q-Concept jest pojazdem "idealnym do codziennych podróży w promieniu około 10 km".

Drugi z prototypów - model Regina - opisywany jest z kolei jako wizja "nowej generacji globalnego samochodu kompaktowego o doskonałych wartościach spalania i emisji dzięki lekkości i doskonałej aerodynamice". 730-kilogramowe auto cechuje nadwozie o niewielkich gabarytach i designie w stylu klasycznego Citroena DS. Choć Regina pozbawiona jest napędu, Suzuki twierdzi, że z konwencjonalnym "benzyniakiem" auto spalałoby 3,1 l/100 km i emitowało 70 g CO2/km.

Ostatni z małych konceptów przygotowanych przez Suzuki został opracowany na bazie Swifta. W jego napędzie znalazł się silnik elektryczny, współpracująca z nim bateria oraz dodatkowy motor spalinowy. Ten ostatni nie wprawia w ruch kół, a służy do generowania energii elektrycznej, gdy bateria ulegnie wyczerpaniu (a następuje to po 20-30 km jazdy bez uruchomionej "spalinówki").

Wszystkie trzy prototypy będą miały swoją premierę podczas najbliższych targów samochodowych w Tokio, które odbędą się pod koniec roku.


Suzuki Q-Concept

Suzuki Q-Concept

Suzuki Regina Concept

Suzuki Regina Concept

Suzuki Regina Concept

Suzuki Swift EV Hybrid Concept

Suzuki Swift EV Hybrid Concept
 
 

Jak wyglądać będzie przyszłość aut miejskich? - Suzuki

7 komentarzy

6 dyskutujących

Podpis:

Dodaj komentarz

wektor1wektor1

Do ~Ore: I dzięki Ci Boże za to, przynajmniej użytkownicy nie będą musieli zapewniać dostatniego życia serwisantom

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

wektor1wektor1

Spalinowy koncept ma szansę na sukces,o ile Japończycy nie umieszczą pod maską modnej ostatnio jednorazówki z downsizingiem, turbo, bezpośrednim wtryskiem i innymi bajerami, a zachowają własną, sprawdzoną i trwałą technikę (ja przynajmniej, a jak mniemam także wielu rozsądnych trzymają się z dala od wynalazków typu TSI wspomnianych przez przedmówcę. Samochody z elektryką to kosztowna zabawka i wbrew pozorom nie taka ekologiczna.

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~ramzes~ramzes

Ten concept Swifta jest chyba najbardziej realny i do przyjęcia, co do Alto to zastanawiam się czemu nie skorzystają z rozwiązań VW UP-a który już trafił do produkcji, u nas będzie w na przełomie lutego a zapowiada się całkiem ostre wejście na rynek

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Ore~Ore

Do ~nikifor: Niemcy ostatnio się posprzeczali z Suzuki i nawet Suzuki zażądało odkupu własnych akcji będących u VW. Jak to się skończy nie wiem ale faktem jest że Suzuki to mikrofirma w porównaniu z VW i zbyt wiele nie pofika Na razie stracili napęd do Swifta Sport (miał być TSI + DSG z Polo GTI) i mają stary i słaby silnik 1,6 125 KM (Polo GTI 180 KM)

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Majkel~Majkel

To proste - wystarczy popatrzyć na najbliższą przyszłość i premiery w tym segmencie rynku. Wiosną do salonów trafią "trojaczki" z grupy VW - VW Up!, Skoda Citigo i Seat Mii. Nowoczesne, w miarę przestronne i z pewnością niezbyt drogie.

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~nikifor~nikifor

Suzuki ostatnio coś się VW przepycha w sprawie technologii hybrydowych. Niemcy są udziałowcem w Suzuki i pewnie udostępnią technologię. Na 2013 zapowiadają małe serie prototypu XL1. Chyba jeszcze bardziej odważny design niż te tutaj.

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

VolfodzioVolfodzio

wracamy do lat 50' aut budowanych z dziwnych materiałów na bazie motocykla/pralki...

6 miesięcy temu napisz odpowiedź