Lyonheart K - związek klasyki z nowoczesnością
Nowości
Tytułowy związek klasyki z nowoczesnością to bardzo drażliwy temat. Niekiedy takie próby wyglądają wręcz karykaturalnie, innym razem zjawiskowo. Do jakiej grupy zalicza się nowy model Lyonheart K?
Brytyjskie samochody sportowe śmiało mogą startować w plebiscycie na najpiękniejsze auta w historii. Wystarczy wspomnieć takie modele jak Jaguar E-type czy Aston Martin DB4. Również dzisiejsze modele Jaguara czy Astona Martina zapierają dech w piersiach. A jaki jest Lyonheart K?
To zupełnie nowy, czysto brytyjski samochód sportowy w klasie... Nie można go zaliczyć do żadnej klasy o czym przekonacie się spoglądając na cenę. Co prawda wykonała go szwajcarska firma, ale w nadwoziu widać wyraźne nawiązania do brytyjskich klasyków, głównie do kultowego już Jaguara E-Type. Oczywiście zgodnie z ogólną modą, auto zostało wyprodukowane w limitowanej liczbie egzemplarzy.
Pod maską bije 5,0-litrowe doładowane mechanicznie serce V8 produkujące 550 KM i 680 Nm momentu obrotowego. Panele z włókien węglowych zostały pokryte aluminiowym nadwoziem co dało wynik 1600 kg masy całkowitej. Lyonheart K osiąga 100 km/h w niecałe cztery sekundy, zaś prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do... 300 km/h.
Koncepcja budowy modelu Lyonheart K jest banalnie prosta - używać jedynie materiałów najwyższego sortu, czyli carbonu, włókna węglowego, skóry, polerowanej stali nierdzewnej, chromowanego metalu oraz najwyższej klasy aluminium. Lyonheart K jest budowany w całości ręcznie - żadnych maszyn.
Cena? Naprawdę ktoś chce ją znać?
No dobrze: 495,000 euro.
Lyonheart K - związek klasyki z nowoczesnością
7 komentarzy
7 dyskutujących
Podpis:
Patrząc na tył pomyślałem "jaki piekny" ale kiedy zobaczyłem przód to moge powiedzieć że wygląda jak połączenie Jaguara E-type z mazdą 6...Ładne to ale przód nie pasuje do tyłu
3 miesiące temu napisz odpowiedź
No ja rozumiem, że tłoka, czy tarczy hamulcowej nie robią na tokarce w stodole, ale wszystko jest montowane ręcznie. W porównaniu do takiej maszynerii produkcyjnej jak np. w Toyocie, Lyonheart jest po prostu dziełem sztuki manualnej
3 miesiące temu napisz odpowiedź
taaa, żadnych maszyn. Autor troszkę się zagalopował. Składają go ręcznie, w porządku, ale budowa auta to nie tylko finalny montaż.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Polecamy!
Kilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Ekologiczne uzupełnienie oferty - Peugeot 3008 HYbrid4Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...







dodaj do ulubionych
poleć znajomemu
wydrukuj newsa
zapisz się do newslettera


