Maybach w nadwoziu coupe przemierza Monako - video
Nowości
Firma Xenatec jest bliska bankructwa (najprawdopodobniej już zbankrutowała), jednak to nie przeszkadza podziwiać jej największego dzieła przemierzającego ulice Monako.
Xenatec Coupe powstał w oparciu o Maybacha 57S i jest dwudrzwiowym pojazdem dla czterech pasażerów. Wprowadzone modyfikacje sprawiły, że stał się niemal odrębną konstrukcją mającą niewiele wspólnego z Maybachem 57S. W porównaniu do „dawcy”, Xenatec wprowadził kilka istotnych zmian w słupkach A i C, drzwiach, panelach bocznych oraz przednich i tylnych zderzakach. Słupek B został przesunięty o ponad 50 cm do tyłu. Taki zabieg sprawił, że dostęp na tylne fotele został znacznie ułatwiony. Dość szerokie rury wydechowe zostały zintegrowane z tylnym zderzakiem. Xenatec otrzymał też 20-calowe lub opcjonalnie 21-calowe felgi aluminiowe.
Firma wyprodukowała zaledwie 8 ze 100 planowanych egzemplarzy tego modelu. Ceny rozpoczynały się od 675 000 euro, a dzięki „błogosławieństwu” ze strony Maybacha, klienci mogli cieszyć się oryginalną gwarancją producenta.
Maybach w nadwoziu coupe przemierza Monako - video
Podpis:
Przy tego typu autach nie rozmawiamy o cenie, bo i po co. Tego kogo na nie stać, to nawet 300% więcej by nie przeraziło 
A auto klasa sama w sobie, aż dziwne, że da radę upchnąć tyle luksusu i prestiżu w takim maleństwie, ach co za dźwięk motoru.
5 miesięcy temu napisz odpowiedź
Czyli generalnie firma ta jest firma tunningowa, co nie wynikalo po przeczytaniu poczatku artukulu. No coz, cena troche jak z kosmosu, wiec nie dziwie sie klientom, ktorzy na zmowienie dostana wszystko u Maybacha. Pozdrawiam.
5 miesięcy temu napisz odpowiedź
Polecamy!
Kilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Ekologiczne uzupełnienie oferty - Peugeot 3008 HYbrid4Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...








dodaj do ulubionych
poleć znajomemu
wydrukuj newsa
zapisz się do newslettera


