Nowa Lancia Thema i Voyager niebawem w Polsce
Nowości
W polskiej ofercie Lancii widnieją zaledwie trzy modele - Musa, dostępny od niedawna Ypsilon oraz Delta. To się zmieni, bo do debiutu na naszym rynku szykują się dwa kolejne auta.
W obu przypadkach mamy do czynienia z produktem powstałym w ramach współpracy grupy Fiata z koncernem Chryslera. Dokładnie rzecz biorąc, nowa Lancia Thema to nic innego jak przerobiony Chrysler 300, zaś Lancia Voyager jest bliźniaczą konstrukcją dla modelu amerykańskiej marki o tej samej nazwie.
Wśród zalet najnowszej Themy, Włosi wymieniają jej potężne rozmiary (5066 mm długości, 1488 mm wysokości i 1902 mm szerokości), wnętrze wykonane z luksusowych materiałów i zmontowane wg najwyższych norm jakości, zaawansowane wyposażenie podnoszące komfort i bezpieczeństwo, szeroką gamę opcji, a także wydajne silniki połączone z "automatem" i napędem na tył. W gamie silnikowej znalazły się wersje:
- benzynowa 3.6 V6/286 KM przyspieszająca do 100 km/h w 7,7 s i spalająca 9,4 l/100 km,
- wysokoprężna 3.0 V6/190 KM przyspieszająca do 100 km/h w 9,7 s i spalająca 7,1 l/100 km,
- wysokoprężna 3.0 V6/239 KM przyspieszająca do 100 km/h w 7,8 s i spalająca 7,1 l/100 km.
Jeśli chodzi o Voyagera, Lancia podkreśla jego bogatą, bo 27-letnią historię w marce Chrysler, popularność na drogach, imponujące rozmiary (5,21 m długości, 1,99 m szerokości i 1,75 m wysokości), obszerne, komfortowe i luksusowo wykończone wnętrze, ogromny i funkcjonalny bagażnik, szereg multimedialnych "gadżetów" umilających podróż, bogate wyposażenie oraz spełniające surowe normy emisji spalin silniki. Te ostatnie są dwa:
- benzynowy motor 3.6 V6/283 KM spalający 10,8 l/100 km,
- diesel 2.8/163 KM spalający 7,9 l/100 km.
Nowa Lancia Thema i Voyager niebawem w Polsce
5 komentarzy
Podpis:
Według mnie samochody obronią się same wysoką jakością wykonania do której Fiat nas przyzwyczaił. Poszerza się oferta aut rodzinnych oferowanych przez grupę Fiata, co wróży dla klientów z tej kategorii wiele dobrego. Thema zaś wygląda świetnie, i jest pięknym ujęciem tego, że nastała era samochodów spod włoskiej ręki, a dokładniej z Fiat-owskiej fabryki.
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
Wielki wstyd dla włochów i nic więcej! Jestem pewny że rynek europejski srogo ukarze takie świętokradztwo i obrazę marki Lancia. Jeśli Fiat tak zamierza działać to szkoda też Alfy Romeo która czeka na nowy model 166. A jak VW chciał kupić Alfę to Fiat nie sprzedał ...
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
"flagowej limuzyny" bła hah, padłem, chętnie zobaczyłbym ten dramat 10 aut sprzedanych w Europie ale szkoda mi czasu
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
ty volf idz odpal swojego cienkiego i zachwycaj sie wloska technika. dramat chryslera to sprzedaz jego flagowej limuzyny pod badziewnym wloskim znakiem...zal
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
ehh do czego to doszło, żeby taka marka jak Lancia, sygnowała swoim znakiem takie motoryzacyjne karykatury, mam nadzieję, że chociaż zastąpią drewno z PCV takim prawdziwym i wywalą gówniane amerykańskie chromowane plastiki
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Polecamy!
Kilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Ekologiczne uzupełnienie oferty - Peugeot 3008 HYbrid4Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...








dodaj do ulubionych
poleć znajomemu
wydrukuj newsa
zapisz się do newslettera


