Nowe silniki i bogatsze wyposażenie w Insigni 2012 - Opel Insignia

Udostępnij

Nowości

, 2011-08-11

Tytuł "Samochodu Roku" zobowiązuje, dlatego Opel Insignia w wersji modelowej 2012 oferuje klientom nowe silniki i bogatsze wyposażenie.

Nowa jednostka benzynowa 1.4 turbo ecoFLEX rozwija moc 140 KM przy obniżeniu średniego zużycia paliwa o dwa litry - do 5,6 l/100 km - w porównaniu z poprzednią wersją silnika o takiej samej mocy, ale o pojemności 1,8 l. Poziom emisji CO2 spadł o 47g do 132 g/km. Równocześnie moment obrotowy został zwiększony do 200 Nm. Ten niewielki silnik zapewnia flagowej limuzynie Opla przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 10,9 sekundy i prędkość maksymalną 205 km/h.

Druga ze zmodyfikowanych jednostek to motor turbo o pojemności dwóch litrów, który wkracza w nowy rok modelowy z mocą wyższą o 30 KM. Silnik jest dostępny z sześciostopniową manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Dostarcza moc 250 KM i maksymalny moment obrotowy o wartości 400 Nm (poprzednio 350 Nm). Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje w tym przypadku 7,5 sekundy. Prędkość maksymalna jest ograniczana elektronicznie do 250 km/h.

Oprócz mocniejszych i bardziej ekonomicznych silników klienci mają do wyboru nowe systemy informacyjno-rozrywkowe Navi 600 i Navi 900 Europa oparte na karcie SD. W ofercie dostępna jest też przednia kamera wykorzystywana m.in. do rozpoznawania znaków drogowych i ostrzegania o niekontrolowanej zmianie pasa ruchu. Dla wielbicieli luksusu przewidziano natomiast nową tapicerkę skórzaną o nazwie „Indiańska noc”, która wyróżnia się połączeniem wysokiej jakości czarnej skóry z kontrastującym ściegiem w eleganckim odcieniu koniaku.

 
 

Nowe silniki i bogatsze wyposażenie w Insigni 2012 - Opel Insignia

6 komentarzy

6 dyskutujących

Podpis:

Dodaj komentarz

~raf~raf

Do ~lupi: tak samo rozpadająca się po 20 tys przebiegu?

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~kamil~kamil

Ciekawe kiedy Opel połaczy systemy i opracuje system na bazie Volkswagenowskiego TAP (autopilota) który prawdopodobnie trafie jako pierwszy właśnie do Passata. A do skrzyni DSG to Oplowi jeszcze daleko.

9 miesięcy temu napisz odpowiedź

~R1~R1

To presja ze strony Passata wymusza modernizację Insigni. Passat sprzedaje się rewelacyjnie (ok. 96- tys sztuk rocznie) więc konkurenci zadają sobie ciągle pytanie - co my robimy nie tak

9 miesięcy temu napisz odpowiedź

gelo88gelo88

są dostępne w insi od jej premiery np system czytajacy znaki. Dziwi mnie, ze redakcja dopiero teraz o tym informuje

9 miesięcy temu napisz odpowiedź

~pentaxxx~pentaxxx

Silnik 1,4 w aucie takim jak Insignia, ważącym ponad 1500kg, czy to żart? Przecież ten motor rozsypie się po 100 tys przejechanych km. 20 lat temu w autach ważących po 2000 kg montowano silniki V6 i V8 które jeżdżą do dziś z przebiegami grubo ponad 400 tys km.

9 miesięcy temu napisz odpowiedź

~lupi~lupi

Myślałem, że te systemy są już dostępne w Insigni.
Lokalny ( i nie tylko) rywal - Passat takie rzeczy i inne oferuje. Zatem Opel nie może być gorszy. Przydałaby się jeszcze jakaś skrzynia dwusprzęgłowa jak w Pasku.

9 miesięcy temu napisz odpowiedź