Nowy Fiat Croma

Premiera pod koniec lutego.

Pod koniec lutego zadebiutuje w Polsce nowa Croma. To fiatowska interpretacja koncepcji „Station Wagon" w swym nowym wydaniu zaskakiwać ma bardziej dynamiczną sylwetką, uzyskaną dzięki kilku zabiegom estetycznym przeprowadzonym przez Centrum Stylu Fiata. Przede wszystkim, zgodnie z ideą family feeling, wdrożoną wraz z Grande Punto i kontynuowaną w Bravo, prezentuje przód o wyraźnie włoskiej linii, wyposażony w oryginalne reflektory w kształcie „łezki" i upiększony oksydowanymi elementami wykończeniowymi; przeprojektowane zostały również dolne wloty powietrza oraz krata chłodnicy pomalowana w kolorze Chrome Shadow. W części tylnej zwraca uwagę nowy zderzak, który poprzez wizualne skojarzenia z ogromną dyszą nadawać ma Cromie sportowego charakteru i dynamizmu.

Wnętrze także zostało poddane zabiegom estetycznym. Zastosowano nową kierownicę i bardziej eleganckie zegary, a także nowe poszycia siedzeń z tkaniny lub skóry oraz oryginalne wykończenia z efektem Wengè.

Paleta jednostek napędowych obejmować będzie następujące silniki: benzynowy 1.8 140 KM (tylko z s5-biegową skrzynią) oraz trzy diesle – 1.9 120 KM, 1.9 150 KM i 2.4 200 KM – z filtrami cząstek stałych. W przypadku diesla 1.9 150 KM wybierać można między skrzynią 6-biegową, jak w dla 1.9 120 KM, oraz automatyczną przekładnią sekwencyjną. W przypadku 200-konnego Multijeta 2.4 20V dostępny jest tylko automat.

Ceny zaczynają się od 70 tys. zł za wersję 1.8 140 KM Business. Diesel 120 KM jest o 8 tys. zł droższy. 1.9 150 KM kosztuje w wersji Business 86 tys. zł, a z najbogatszym wyposażeniem Emotion 107 tys. zł. Za topową wersję z silnikiem 2.4 200 KM i wyposażeniem Emotion zapłacić trzeba 135 tys. zł.

(rb)