Nowy Ford Escape/Kuga oficjalnie odsłonięty
Nowości
Choć do rozpoczęcia tegorocznego autosalonu w Los Angeles pozostało jeszcze kilka godzin, to amerykańskie miasto już stało się stolicą motoryzacyjnego świata. Wiedzą o tym doskonale producenci aut ujawniając premiery LA Auto Show.
Tuż przed światowym debiutem, swojej internetowej premiery doczekał się nowy Ford Escape, znany u nas pod nazwą Kuga. Drugie wcielenie tego lekkiego SUV-a jest dojrzalsze od swojego poprzednika - zarówno pod względem stylistycznym, jak i technicznym.
Stylizując Escape 2013, projektanci Forda garściami czerpali inspiracje z pokazanego jakiś czas temu prototypu Vertrek, ale sporo też zaczerpnęli z wyglądu obecnego modelu. Efekt końcowy może się podobać, choć nadwozie prezentuje się chyba mniej dynamicznie niż dotychczas.
We wnętrzu czuć powiew stylistycznej świeżości. Projekt deski rozdzielczej czy kierownicy wyraźnie różni się od tego stosowanego do tej pory, a jednocześnie jest wierną kopią tego z nowego Focusa. W kabinie nie zabrakło oczywiście nowoczesnych dodatków, na czele z systemem multimedialnym MyFord Touch.
Nie wiemy jeszcze, z jakimi silnikami oferowana będzie europejska Kuga, ale pierwszy obraz daje nam gama silnikowa amerykańskiego Escape'a, która obejmuje trzy 4-cylindrowe jednostki benzynowe - 1.6 EcoBoost/173 KM/240 Nm, 2.0 EcoBoost/237 KM/340 Nm oraz 2.5/168 KM/227 Nm.
W wersji na rynek amerykański, nowy SUV Forda oferowany będzie jedynie z 6-biegową skrzynią automatyczną, ale w ofercie na Stary Kontynent nie zabraknie z pewnością "manuala". Napęd przenoszony jest na przednie lub wszystkie koła.
Jak przystało na nowoczesny samochód, w aucie nie zabrakło szeregu systemów wspomagających bezpieczeństwo, jak i tych zwiększających użyteczność pojazdu - takich jak np. system otwierania bagażnika po wykonaniu ruchu nogą pod zderzakiem.
Nowy Ford Escape/Kuga oficjalnie odsłonięty
7 komentarzy
6 dyskutujących
Podpis:
Fordy produkowane od jakiegoś czasu wyglądają fantastycznie.
Choć mogłyby mieć lepszą blachę.
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
Bałem się, że będzie gorzej. Szału nie ma, ale wygląda 100x lepiej niż konkurent(nudziarz) ze stajni VW. Zawieszenie Forda bije na pysk konkurencję - oczywiście na drodze, tam gdzie 90% tych aut będzie się poruszać. W terenie RAVki nie pobije ani VW, ani Ford ani (tfu) Kia.
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
O widzę że Kuga będzie miał jak VW system Easy Open, niekiedy się bardzo przydaje
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
Fuuuj, brzydki.
Zepsuli Kugę i Focusa. A szkoda, bo to bardzo ładne auta były.
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
Polecamy!
Kilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Ekologiczne uzupełnienie oferty - Peugeot 3008 HYbrid4Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...


Ocena:






dodaj do ulubionych
poleć znajomemu
wydrukuj newsa
zapisz się do newslettera



