Renault prezentuje 265-konne Megane RS Trophy
Nowości
Włosi ciągle nie mogą popisać się mocnym hatchbackiem, Japończycy mogą zaoferować co najwyżej Mazdę 3 MPS, zaś Francuzi od wielu lat nie schodzą z wygodnego stołka lidera w tej kategorii mocno bijąc się z Niemcami. Tym razem na front wjeżdża nowa broń francuskich żołnierzy.
Renault Sport - sportowy dział francuskiej marki - zaprezentował właśnie dopieszczoną i wzmocnioną wersję modelu Megane. Renault Megane RS Trophy to specjalna wersja standardowego modelu wyprodukowana w liczbie zaledwie 500 egzemplarzy. Swoją drogą ostatnio niemal wszyscy producenci upodobali sobie limitowane serie - 49, 99, 499, 500 egzemplarzy. Dziwna moda.
Wracając do sedna, największą zmianą, jaką może poszczycić się opisywany model to zmodyfikowany silnik. Jest to 2-litrowa, czterocylindrowa jednostka z turbodoładowaniem o zwiększonym ciśnieniu (z 2,3 bara do 2,5 bara). Wynik zmian nie jest rewolucyjny, ale wart odnotowania. Moc podskoczyła o 15 KM, moment obrotowy zaś o 20 Nm dając ostateczny wynik na poziomie 265 KM i 360 Nm.
Renault twierdzi, że sprint do setki zajmuje teraz poniżej 6 sekund, zaś prędkość maksymalna wzrosła do 254 km/h. Co prawda opisywany model nie przeszedł żadnych zmian pod katem zawieszenia, ale zamiast tego dostanie nowy komplet opon Bridgestone Potenza RE050A.
Sporo zmian zaszło za to w wyglądzie "Meganki". Auto wyróżnia się czarnym dachem, kilkoma kalkomaniami, niewielkim spojlerem, ale przede wszystkim 19-calowymi, czarnymi felgami z czerwonymi akcentami. Miłym akcentem są również światła do jazdy dziennej wykonane w technologi LED.
Do wyboru będą również nowe kolory nadwozia: Sirius Yellow, Glacier White, Etoilé Black oraz Cassiopée Grey. Wewnątrz znajdziemy fotele kubełkowe Recaro fabrycznie obite skórą oraz zaawansowany komputer pokładowy. Auto pojawi się w salonach już po 20 czerwca w cenach zaczynających się od poziomu około 35 tysięcy euro.
Renault prezentuje 265-konne Megane RS Trophy
17 komentarzy
9 dyskutujących
Podpis:
Widziałem gdzieś zdjęcia czarnego wyglądał lepiej niż ten żółty, ale kolor to już kwestia gustu, co do mocy to może jako przednionapędówka ma najlepszy czas na pętli ale moc mogła być większa za jakieś pół roku do roku znowu zostaną w tyle Focus ma zwiększyć moc do 320KM a Golf R ma dostać silnik z mocą powyżej 300KM jak zostanie w nim 4Motion oraz DSG a raczej tak sie stanie to wyniki Golfa R mogą wszystkich zadziwić
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Do ~Bee!: Nic innego Ci nie pozostało jak przejść się do salonu i się zapytać.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Z tego co pamiętam prezentacja tej wersji miała miejsce jakieś pół roku temu! Rozumiem że teraz wreszcie można go kupić. Megane teraz dysponuje identyczną mocą jak jego główny rywal Volkswagen Scirocco R. Chciałbym zobaczyć wyniki porównania obu aut (także na torze)
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Do murphy6: Właśnie, nie są chodliwe, dlatego dedykowane są na bogatsze rynki i w niewielkiej ilości.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Do ~Bee!: Dam sobie rękę uciąć, że nie sprzedali. To nie są chodliwe samochody.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Do ~Romeo: Przepraszam, ale ja miałem na myśli wersję normalną. :/ Jednakże gdyby i tak przeliczać to w Polsce Megane jest tańsze niż choćby w Niemczech.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Dopóki nie wstawią napędu na wszystkie koła dopóty będą za Golfem R. Takie rozwiązanie pozwala spokojniej wykorzystać potencjał auta.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Do murphy6: Pominąwszy Twoją pomyłkę wersji auta, to chciałem zapytać - skąd Ci przyszło do głowy, że Renault liczy na jakąkolwiek sprzedaż tego auta w Polsce? Te 500 szt. pewnie już poszło na zamówienie, na zachodzie.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Do murphy6: Sam podałeś link do zwykłej wersji 250KM, natomiast przedmiotem niniejszej dyskusji jest... zresztą - sam przeczytaj tytuł strony i informację o liczbie egzemplarzy tejże wersji ograniczonej do 500 sztuk.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Do ~Romeo: Nie przeliczasz według np kursu NBP, gdyż to firma sama sobie narzuca przelicznik. Wiedzą doskonale, że w Polsce takie auto nie sprzedałoby się za 150 tys zł. Ten samochód dokładnie kosztuje 102.650zł plus ewentualnie pakiet CUP, który jeśli się nie mylę został wyceniony na 6.500zł. http://www.renault.pl/media/cennik-promocyjny/-pdf-/att00191991/AM11_MD3_RS.pdf
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Do murphy6: "Cena około 100 tys zł za taki samochód to istna promocja" - Dzisiejszy kurs euro to 4,18PLN, co w gołym przeliczeniu daje 146300zł.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Prawdziwie piękne auto. Wprawdzie wolałbym go w innym kolorze... czerń, biel, ale z tym dachem i linią nadwozia cudo.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Prezentuje się dość szczególnie! Ale diabeł tkwi w szczegółach. Renault jakoś mnie nie przekonuje!
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Jeden z niewielu aut francuskich, który można uznać za samochód "kompletny" i najlepszy w swojej klasie. Design jest IMHO świetny, rzucający się w oczy. Silnik bardzo i to bardzo dobry. Świetnie jeździ na torze, wymiękają takie cuda jak Nissan 370Z czy Scirocco R. Na dodatek cena około 100 tys zł za taki samochód to istna promocja. Brakuje mnie tu tylko porządnego automatu, który zaspokoiłby kierowców, którzy nigdy nie wyjadą takim cudeńkiem na tor. No, ale skoro to jest firmowane przez Renault Sport to jest autem nie dla dziewczynek(chyba, że dziewczynek z pazurkiem).
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Nie tylko piękny, ale także zaawansowany technologicznie samochód.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Polecamy!
Peugeot 3008 stanowi pomost między kompaktowymi kombi i crossoverami. W przeciwieństwie do miejskich...
Porsche 911 Carrera S Cabrio - auto z zasadamiKilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...


Ocena:






dodaj do ulubionych
poleć znajomemu
wydrukuj newsa
zapisz się do newslettera


