DAF rozszerza linię CF

DAF swoją popularną serię CF85 rozszerzył o dwa czteroosiowe podwozia pod zabudowę. Oba modele mają trzy osie tylne, środkową napędową i przednią skrętną.

W nowym FAK CF85 ostatnia oś jest osią wleczoną, a w FAQ CF85 osią wleczoną skrętną. Czteroosiowy FAK CF85 sprawdza się w zastosowaniach typu hakowego, łańcuchowego i bramowego systemu załadowczego, gdzie wymagany jest wysoki stopień stabilności podwozia podczas załadunku i wyładunku. Pojazd najczęściej jest wykorzystywany do wywozu odpadów, w branży budowlanej i przetwórstwa złomu oraz do transportu kontenerów – gdzie ramię żurawia często przymocowane jest do tylnej części kabiny. Na zestaw trzech osi w modelu DAF FAK CF85 składają się natomiast przednia oś tylna skrętna, oś napędowa oraz oś wleczona z kołami bliźniaczymi. Zarówno przednia oś tylna, jak i oś wleczona są osiami unoszonymi, co oznacza, że pojazd może mieć napęd w układzie 6×2 lub 4×2, gdy jest załadowany częściowo. To rozwiązanie zmniejsza nie tylko średnicę zawracania, lecz również zużycie paliwa, a zwiększa przyczepność. Maksymalna dopuszczalna masa modelu FAK CF85 wynosi od 32 do 35,5 t, a maksymalna masa całkowita z przyczepą od 40 do 50 t w zależności od wymogów prawnych. Z kolei nowy model FAQ CF85 także ma zestaw trzech osi, ale w jego przypadku ostatnia oś jest skrętną wleczoną osią tylną z kołami pojedynczymi, przez co samochód jest maksymalnie zwrotny i nie niszczy podłoża. Dzięki takiej konfiguracji ten czteroosiowy pojazd może znaleźć zastosowanie w miastach jako wóz asenizacyjny czy prasa do odpadów, ale też w rolnictwie np. do przewozu mleka. Dzięki niskiej masie własnej wynoszącej 9100 kg (zależnie od specyfikacji) model FAQ CF85 może przewozić ładunek całkowity do ok. 27 t, a jego maksymalna dopuszczalna masa całkowita to nawet 36 t, zależnie od przepisów prawa. Nowe modele FAK CF85 i FAQ CF85 dostępne są w wersji z dzienną, sypialną i przestrzenną kabiną Space Cab. Napędzane są silnikiem PACCAR MX o mocy od 265 kW/360 KM do 375 kW/510 KM. Modele CF85 FAK i FAQ dostępne są również w standardzie EEV (pojazd szczególnie przyjazny środowisku).