Ostatnio mamy coraz więcej informacji na temat aut z ogniwami paliwowymi. Niektórzy uważają, że to kolejny rozdział w motoryzacji, choć do upowszechnienia się tych aut jeszcze daleka droga. W Detroit po raz kolejny pokazano model Honda FCV Concept.
Co prawda auta elektryczne są na rynku już od dawna, ale nadal ich popularność, głównie ze względu na cenę jest niska. Czy tak samo będzie z autami napędzanymi wodorowymi ogniwami paliwowymi? Na początku zapewne tak, a początkiem dla Hondy FCV będzie 2016 roku - wtedy auto zadebiutuje na rynku w Japonii.
Należy pamiętać, że nie jest to pierwsza odsłona tego typu auta, gdyż jakiś czas temu zaprezentowano model FCEV. Producent twierdzi jednak, że nowa odmiana FCV posiada mniejsze o 33 procent paczki ogniw paliwowy, zaś moc układu to ponad 100 kW. Reasumując, ogólna wydajność całego układu napędowego wzrosła o 60 procent.
W praktyce oznacza to, że całkowity zasięg modelu przekracza 700 kilometrów przy jednostajnej prędkości. Po opróżnieniu zbiornika, jego napełnienie trwa około 3 minut, czyli mniej więcej tyle, ile zatankowanie tradycyjnego baku. Nietypową funkcją jest... generator energii. Po zmianie trybu pracy Honda FCV może zmienić się w stacjonarny generator prądu, który zdaniem producenta może być nieoceniony w przypadku... katastrofy naturalnej.
Oczywiście jeśli auto przyjmie się w Japonii, pojawi się również w Europie i Stanach Zjednoczonych, choć na początku, z powodu braku stacji tankowania wodoru będzie pełniło rolę ciekawostki, a nie ciekawej alternatywy dla innych rozwiązań.