Zawarte porozumienie pomiędzy Renault a firmą Chronocam pozwoli francuskiemu koncernowi rozszerzyć możliwości i funkcje systemów wspomagania jazdy i systemów jazdy autonomicznej.
Firma Chronocam opracowała czujniki wizyjne inspirowane budową ludzkiego oka. Takie rozwiązanie może okazać się prawdziwym przełomem w systemach rozpoznawania obrazu stosowanych w motoryzacji. Obie firmy będą mogły rozpocząć teraz nowy etap badań i wdrożeń rozwiązań Chronocam w zakresie rozpoznawania i przetwarzania informacji wizualnych z systemów wspomagania jazdy (ADAS) Renault, a także kontynuować rozwój systemów jazdy autonomicznej.
Chronocam prezentuje unikalne podejście do zagadnień widzenia komputerowego. Wynika ono z doświadczenia firmy w zakresie systemów wykrywania obrazu opartych na układach neuromorficznych, które imitują ludzie oko i przetwarzają dane w sposób zbliżony do procesów zachodzących w ludzkim mózgu. Dzięki skuteczności tych innowacyjnych czujników już w najbliższych latach opisywana technologia będzie mogła uzupełniać konwencjonalne metody wizyjne, pomagając w sprostaniu oczekiwaniom branży motoryzacyjnej.
Nowe rozwiązanie pozwoli m.in. szybciej wykrywać pojazdy na drodze, pieszych oraz inne przeszkody, a także powinno poprawić wydajność kamer w zakresie wykrywania obrazu i dostosowywania się do warunków otoczenia i konkretnej sytuacji. Innowacyjna technologia powinna również przełożyć się na zmniejszenie całkowitego kosztu wdrożenia, a tym samym może zaowocować udostępnieniem funkcji wspomagania jazdy w większej liczbie pojazdów i segmentów rynku.
Zawarte porozumienie określa najważniejsze obszary wspólnych prac. W pierwszej kolejności pod uwagę będą brane takie dziedziny jak unikanie kolizji, wspomaganie kierowcy, ochrona pieszych, wykrywanie obiektów w martwym polu czy inne istotne funkcje zwiększające efektywność i bezpieczeństwo jazdy z kierowcą i jazdy autonomicznej.