To już prawdopodobnie ostatnia karta z talii Peugeota, który na Salonie Samochodowym we Frankfurcie postanowił zaprezentować całą gamę odświeżonych i zmodyfikowanych modeli. Jednym z nich będzie Peugeot 3008, również w wariancie HYbrid4.
Podobnie jak w przypadku innych odświeżonych modeli, tak samo Peugeot 3008 dostanie nową twarz - zmodyfikowany grill, zmienione światła oraz liczne elementy chromowane. Na deser dostajemy również przestylizowane światła tylne oraz nowe wzory felg aluminiowych w rozmiarach od 16 do 18 cali. We wnętrzu zmian jest niewiele: lepszej jakości materiały, zmienione przełączniki i kilka akcentów metalowych.
Oferta silnikowa również została nietknięta. Do wyboru będzie silnik o pojemności 1,6-litra e-HDi FAP oraz HDi FAP o mocy 115 KM oraz 2,0-litrowy HDi FAP o mocy 150 lub 163 KM. Oprócz tego klienci mogą wybrać silnik 1,6 VTi o mocy 120 KM lub 1,6 THP generujący moc 155 lub 163 KM.
Jest jeszcze Peugeot 3008 HYbrid4 wyposażony w 2,0-litrową jednostkę HDi FAP napędzającą przednią oś, oraz 37-konny silnik elektryczny, który napędza tylne koła. Cały zestaw generuje około 200 KM i zdaniem producenta zużywa średnio 3,4 l/100km.