Opel ma w swojej ofercie kilka mocnych modeli, ale jeśli komuś ciągle mało, ale mimo to chce pozostać z modelem tej marki, powinien udać się do firmy Irmscher, która ze spokojnej Astry zrobiła ciekawego hot hatcha.
Tuner opisuje swoje dzieło, jako okaz sportu i dynamiki. Podkreśleniem tych cech ma być między innymi przedni zderzak ze splitterem, boczne listwy progowe, zmieniony grill, dodatkowy spojler na klapie bagażnika oraz duże, aż 20-calowe felgi z lekkich stopów. Ponadto tuner postawił na wygląd i zastosował kilka naklejek na nadwoziu.
Oczywiście to nie koniec zmian. W Oplu Astra GTC Turbo i 1400 znajdziemy także obniżone o 30 mm zawieszenie, tylny dyfuzor oraz aż 4 końcówki układu wydechowego. We wnętrzu zastosowano wysokiej jakości skórzaną tapicerkę, aluminiowe wstawki i pedały oraz specjalne dywaniki z logo Irmscher. Pod maską mamy silnik 1.4 podkręcony ze standardowych 140 do 170 KM.