Już na zbliżającym się Salonie Samochodowym w Genewie Renault zaprezentuje nową wersję modelu Clio RS, być może w barwach i smakach Gordini. Co prawda oficjalnych zdjęć jeszcze nie ma, ale kilka szczegółów już wyszło na światło dzienne.
W Genewie prawdopodobnie zadebiutuje wersja Renault Clio RS w topowej odmianie Gordini. Swoją drogą Renault chce powrócić do swojej historii i czasów, w których auta z przydomkiem "Gordini" były wyznacznikiem najwyższej sportowej klasy zarówno na drogach publicznych, jak i torach wyścigowych i odcinkach specjalnych.
Renault Clio RS Gordini w tradycyjnych barwach z dominującym niebieskim lakierem dostanie prawdopodobnie turbodoładowaną 4-cylindrową jednostkę o pojemności 1,6-litra i mocy 230 KM z momentem obrotowym na poziomie 285 Nm. W porównaniu do konwencjonalnej wersji Clio RS wariant Gordini ma 30 KM oraz 51 Nm więcej. To jednak nie wszystko.
Nowość będzie również o 25 kilogramów szczuplejsza i o 10 mm niższa dzięki zawieszeniu w wersji Cup. Na deser dostaniemy 18-calowe felgi aluminiowe. Jeśli chodzi o osiągi, auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 5,9 sekundy (Clio RS w 6,7 s) i osiąga prędkość maksymalną na poziomie 230 km/h.
Jeśli chodzi o stylistykę, poniższe zdjęcia są jedynie nieoficjalnymi szkicami, ale wiadomo, że Renault Clio RS Gordini dostanie liczne wstawki z włókna węglowego, aluminiowe nakładki na pedały, fotele Recaro Sportster oraz cztery kolory nadwozia do wyboru: oprócz tradycyjnego Blue Gordini w ofercie znajdziemy Red Flame, Glacier White oraz Platinum Gray.
Każdy z modeli dostanie naklejki w białym lub niebieskim kolorze, okolicznościowe plakietki, specjalne dywaniki, system infomedialny R-Link z wyświetlaczem RS Monitor. Cena nie jest oczywiście znana, ale zapewne będzie sporo wyższa niż za wersję konwencjonalną Clio RS.