Nissan Micra I

Trzecia generacja Micry, oznaczona symbolem K12, zadebiutowała w 2002 roku. To jeden z najbardziej wyrazistych maluchów, który ze względu na obłe kształty nadwozia, nie każdemu przypada do gustu. Od 1982 roku Micra pracowała na opinię oszczędnego i bezawaryjnego środka transportu. Pierwszym dwóm generacjom miejskiego malucha brakowało jedynie stylu. Nissan zadbał, by Micra K12 wyglądała odważniej od poprzedników. Niektórzy twierdzą, że projektanci nawet zbyt mocno popuścili wodzę fantazji. Auto, mimo że zadebiutowało w 2002 roku, wciąż wyróżnia się z tłumu. Trzy lata po premierze Micra przeszła kurację odmładzającą, w ramach której otrzymała m.

Aby odnieść sukces trzeba czymś zabłysnąć - przypodobać się klientowi. Jest to szczególnie ważne w segmencie małych miejskich autek, takich jak Nissan Micra. Jak to "błyszczenie" wygląda w przypadku czwartej generacji małego Nissana? Całkowicie nowy Nissan Micra czwartej generacji to typowe współczesne auto miejskie. Można uznać go również za samochód globalny. Bo jak inaczej podkreślić fakt, że ten maluch będzie sprzedawany w 160 krajach całego świata? O ile w segmencie supersamochodów łatwo usatysfakcjonować konsumentów niezależnie od odległości od równika, to w przypadku tradycyjnych aut rodzinnych czy miejskich jest to już dużo trudniejsze.

Od chwili swojego debiutu budził skrajne emocje. Mówiono: "kuleczka", "śmieszny", "dziwny", "brzydki". Ale w takim kolorze? Autorem projektu MICRArt jest warszawski artysta Jacek Ziemiński, który postanowił przeistoczyć „zwykłą” Micrę w dzieło sztuki.NiekonwencjonalnieZaprojektowana Micra jest dziełem stylistów japońskich – nadwozie i europejskich, którzy zajęli się wystrojem wnętrza. Fantazyjne kształty wyróżniają małego Nissana na tle konkurentów. I choć Micra obecna jest na polskim rynku od dwóch lat, to nadal potrafi wywołać uśmiech i przyciągać wzrok w monotonii ulicznych korków.

Micra to światowy samochód, od lat obecny na wielu rynkach. W Genewie pokazano czwartą generację, która także ma trafić na cały świat. Projektując go brano pod uwagę upodobania potencjalnych klientów ze 160 krajów. Samochód zbudowano na nowej platformie V zaprojektowanej przez Nissana. Zaprojektowana i przetestowana Japonii platforma ma kompaktowe wymiary. W porównaniu z obecnym samochodem czwarta generacja Micry będzie nieco dłuższa i szersza ale trochę niższa. Długość auta wzrosła o 6,1 cm, sięgając 378 cm, szerokość 166,5 cm to o 0,,5 cm więcej, a 152,5 cm wysokości to o 1,5 cm mniej niż poprzednio.