Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
Najlepszy w marce
Wszystkie modele
Produkowane
370Z GT-R Juke Leaf Micra Murano Navara Note NP300 NV200 Pathfinder Qashqai Tiida X-TrailStarsze
100NX 200SX 280ZX 300ZX 350Z Almera/Almera Tino Altima Bluebird Cherry Cube Interstar Kubistar Laurel Maxima Patrol Pick Up Prairie President Primastar Primera Quest Sentra Serena Skyline Stanza Sunny Terrano Titan Trade Urvan Vanette Xterra
Galerie
Nissan Murano
Średniej wielkości SUV crossover (segment I) produkowany od 2002 roku. Model jest klasycznym połączeniem samochodu terenowego oraz luksusowej limuzyny. Zbudowano go głównie z myślą o rynku północnoamerykańskim, gdzie trafił na początek (w Europie debiutował w 2004 roku). Nazwa Murano pochodzi od imienia małej wyspy niedaleko Wenecji, która słynie z wyrobu szkła. Model wielokrotnie nagradzany, między innymi w plebiscytach North American Truck of the Year oraz AutoPacific (rok 2003). Obecnie w sprzedaży znajduje się druga generacja Murano.
Komu widok klasycznie zaprojektowanych aut wywołuje uśmiech na twarzy, a widok tych mocno „udziwnionych” przyprawia o mdłości, ten dbając o własne zdrowie powinien unikać „kontaktu wzrokowego” z Murano. Karoseria tego modelu wręcz emanuje awangardowymi formami designerskimi, a z tradycyjną stylizacją ma tyle wspólnego, co plany budowy polskich dróg z rzeczywistością. Przód wyróżnia masywny zderzak, „kosmiczna” atrapa chłodnicy oraz nowoczesne reflektory. Linię boczną „zdobią” z kolei potężne nadkola, duże połacie blachy i wąskie okna zwężające się ku tyłowi. Pas tylny opatrzony jest natomiast w „nadmuchany” zderzak, wyraźnie wyprofilowaną klapę bagażnika z niezbyt dużą szybą, jak i charakterystyczne, skośne lampy.
Gigantyczne rozmiary zewnętrzne, sugerujące amerykańskie pochodzenie Murano, nie przekładają się niestety na obszerność wnętrza. Z przodu miejsca jest całe mnóstwo, ale na tylnej kanapie brakuje go zarówno na nogi, jak i (zwłaszcza!) na głowy podróżnych. Braki w przestrzeni na tylnych siedzeniach można jednak mimo wszystko zaakceptować. Za wystarczającą trudno za to uznać ilość miejsca wygospodarowanego na walizki. Pocieszyć można się jedynie faktem, że po złożeniu kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta do pokaźnych rozmiarów, a podłoga jest całkowicie równa.
Podobnie jak nadwozie, również i miejsce pracy kierowcy zostało zaprojektowane bez zawracania sobie głowy tradycją. Oryginalna forma (uwagę zwraca szczególnie konsola środkowa) idzie na szczęście w parze z dobrą ergonomią – w kokpicie stosunkowo łatwo się odnaleźć, i to pomimo ponadprzeciętnej ilości przycisków. Na pochwały zasługują także same zegary – mimo, że efektownie wyglądają, okazują się czytelne. Podobnie nie jest niestety z wyświetlaczem umieszczonym w górnej części deski rozdzielczej. Jak na prestiżowe auto przystało, nie sposób narzekać na jakość wykończenia.
Podczas jazdy łatwo dostrzec, że konstruktorzy Murano postawili na komfort (co jest kolejnym potwierdzeniem tezy, że auto było opracowywane pod gusta Amerykanów). Dzięki temu, nawet największe dziury czy wystające studzienki nie robią na Nissanie wrażenia. Oczywiście ma to swój wpływ na właściwości jezdne, choć przy normalnej jeździe stabilność należy uznać za wystarczającą. Warto wspomnieć, że auto ma na pokładzie napęd na obie osie – nie jest on jednak stworzony do przemierzania amazońskich bezdroży, a jedynie do poprawy trakcji i zwiększenia poziomu bezpieczeństwa.
Komplet poduszek powietrznych, „ksenony”, 18-calowe alufelgi, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, tempomat czy kamera cofania – to wszystko znajdziemy na liście wyposażenia standardowego oferowanego przez Japończyków. Komu to nie wystarczy może zamówić droższe warianty wyposażenia oferujące 20-calowe obręcze aluminiowe, podgrzewane siedzenia przednie i tylne, skórzaną tapicerkę czy choćby system audio Bose oferujący 11 głośników. Biorąc pod uwagę klasę, wielkość, wykonanie oraz wyposażenie pojazdu, wysokie koszty zakupu nie powinny dziwić.
Komentarze redakcji
Powagosław: Jego wygląd mówi sam za siebie. Murano to luksusowy SUV, któremu bliżej do eleganckiej limuzyny, niż terenówki nadającej się na bezdroża. Ale słuszna i muskularna postura wystarczy, by dziurawe polskie drogi nie były mu straszne. 
Luzacjusz: W reklamówce wszystkich Nissanów z napędem na cztery koła, Patrole, Pathfindery i Navary pokonują wody, skały i przepaście. Na koniec pojawia się Murano i jedzie sobie z górki po prościutkim asfalcie. Fakt, to też trzeba umieć. Ale jeśli masz do domu pod górkę, kup sobie prawdziwą terenówkę. Publikacje o Nissan Murano
Pierwsze pomysły na tego Nissana zrodziły się w głowach inżynierów z San Diego - mieście słonecznej Kalifornii, tam też krok po kroku został zaprojektowany, jednak na potrzeby ogromnego rynku amerykańskiego tworzony i sprowadzany jest z kraju kwitnącej wiśni. Czy niemal identyczny model, tylko produkowany w hiszpańskich fabrykach poradzi sobie z ogromną konkurencją, jaka panuje w klasie Crossover na starym kontynencie!? Czy zyska swoich zwolenników i co najważniejsze kupców? – Czas pokaże! Przed nim na pewno trudne zadanie, bo po przeciwnej stronie barykady stoją takie egzemplarze jak BMW X5 czy znacznie lepszy od swojego poprzednika nowy Mercedes ML. 
Wygląda jak masywna terenówka, a w rzeczywistości swój żywot wiedzie na asfalcie. Z jednej strony chciałby przecierać trudno dostępne szlaki, z drugiej pozostaje luksusowym mieszczuchem. Mowa o drugiej generacji Nissana Murano z sercem napędzanym ropą. Ekspresyjny designNowe Murano to w rzeczywistości odświeżona wersja poprzedniej generacji, choć trzeba przyznać, że gruntownie zmodernizowana. Karoseria tego modelu emanuje awangardowymi i agresywnymi formami designerskimi. Przód wyróżnia maska z przetłoczeniami wklęsłymi, masywny zderzak, oryginalna atrapa chłodnicy oraz nowoczesne reflektory.
Społeczność kierowców Nissan Murano
najwyższe oktanyAuta - Nissan Murano
77,05
najaktywniejsiKierowcy - Nissan Murano
najnowszeDzienniki pokładowe - Nissan Murano
w 2008 mialem przyjemnosc spedzic 2 dni na lotnisku pod Czestochowa cwiczac rozn...
Katalog nowych aut
Nissan Murano
od 184 900 zł do 232 500 zł
Dostępne silniki
Benzyna (256 KM): 3.5Diesel (190 KM): 2.5 dCi
Skrzynie biegów
automatyczna: , 6-stopniowaNajpopularniejsza wersja Nissan Murano
Nissan Murano 3.5 256KM - 5 drzwiowy terenowy
Najważniejsze wyposażenie
Dostępne kolory
Cena katalogowa
219 900 zł
Używane Nissan Murano
Ocena auta Nissan Murano
- Średnia ocena
na podstawie 43 opinii - 4,57
- Średnia dla segmentu
Duże SUVy: 4,23
Wybrane opinie
Doskonale auto dla matki z dzieckiem, bardzo pojemny (w bagazniku na wysokosc zmiesci sie nawet rozlozony wozek z gondola a na dlugosc pudla z wysokimi regalami z Ikei), latwo instaluje sie w nim fotelik dla dziecka, ma sporo schowkow, przyspieszenie lepsze niz VW Passat, bardzo krotki czas hamowania, bardzo dobra jak na crossover przyczepnosc do nawierzchni, plusem jest mozliwosc samoczynnego zlozenia siedzen za pociagnieciem dzwigni w bagazniku. W mojej okolicy jest bardzo duzo Nissanow Murano (praktycznie co pare domow stoi jeden) i rzadko kiedy za kierownica widac mezczyzne. Znani mi mezczyzni po przejechaniu sie marudza ze prowadzi sie jak minivan, niemniej jednak chetnie korzystaja przy byle okazji ;) Minusem jest jasne wnetrze (w moim przypadku), ktore latwo sie brudzi, ze skorzana tapicerka wlacznie oraz stylizacja klamek przestrzen pod ktorymi "sama sie rysuje."
dodał: E.T.auto bardzo dobrze sie prowadzi w stanach zajelo drugie miejsce w tescie na wywrotke wsrod SUV (w sumie to pierwsze bo pierwszy byl chrysler pacyfica a to raczej kombi a nie SUV) wyprzedzajac europejskich konkuretow tj. XC90. Silnik jest bardzo dobry o wiele lepszy niz w chryslerze 300M 3,5l ktorym jezdzilem przez ostatnie lata. Napewno moge powiedziec że jest od niego szybszy zawieszenie jest dobrze zestrojone jakość wykonania jak na nissana to doskonala. Uwaga europejska wersja bedzie slabsza bo 234 kM i 318Nm (czyli strata okolo 1s na przyspieszeniu) a oprocz tego bedzie skladana w hiszpani a nie jak amerykanska w japoni, oprocz tego brzydsza deska rozdzielcza.
dodał: fucker66uwazam ze nissan zrobil niezla robote-BRAWO JAPONCZYKI-oby tak dalej.to co najbardziej mi sie spodobalo z JAPONSKICH sztuczek to tzw.INTELIGENT KEY-ktory jest dostepny razem z touring pkg.w modelu 2005.Jest to malutki ´´pilot´´ w ktorym zamontowany jest chip majac go w kieszeni mozemy otworzyc auto i je odpalic,musi byc blisko auta w obrebie 1metra.
dodał: platinumFantastyczne, piękne i charakterne auto. Może nie ma renomy i trwałości BMW X5 czy Touarega, przestrzeni tyle co Volvo itp. ale mimo wszystko cala nasza rodzinka go uwielbia, i nadal po dwóch latach jestesmy nim zachwyceni. Niezapomniany design, sprawia radość patrzenia nawet po latach. Wyraźnie odcina się od nieco nudnych i popularnych konstrukcji europejskich.
dodał: MatikSuper pod każdym względem. Z drobiazgow to wkurza brak wskaźnika temperatury zewnętrznej (!) i wskazania ile km można przejechać na pozostałym paliwie. Przy tej klasie wozu to niezrozumiałe. Z kupowaniem radze czekac do konca roku bo wtedy dealerzy dają znizki o ca 20-25 tys. zł i wtedy jest to rzeczywiście najtanszy SUV w tej klasie.
dodał: PiotrekO- Zalety
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- + skrzynia biegów
- Wady
- - ekonomiczność
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Nissan Murano
- 1.
- 5,00
Nissan Murano I 3.5 i V6 24V (234KM) 2005r.
dodał: murano-island, 07.01.2009 - 2.
- 5,00 Nissan Murano I 3.5 i V6 24V (234KM) 2005r.
dodał: raczek, 21.01.2011 - 3.
- 3,75
Nissan Murano I 3.5 i V6 24V (234KM) 2005r.
dodał: Zachar, 07.11.2008 - 4.
- 4,50
Nissan Murano I 3.5 i V6 24V (234KM) 2004r.
dodał: IZA, 12.10.2011 - 5.
- 5,00 Nissan Murano II 3.5 (256KM) 2009r.
dodał: Wiesław, 17.05.2010 - 6.
- 5,00 Nissan Murano II 3.5 (256KM) 2009r.
dodał: kubas3, 27.01.2010
Nissan Murano
15 komentarzy
11 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
~majkelkisielMam zamiar kupic N.murano i nie wiem na jaka wersie sie zdecydowac euro,usa. A tagrze jaki model mam wybrac. Posiadam okolo 10.000euro. Patrzylem po roznych stronach mozna znalesc 2005-2007r. Z gory dziekuje za pomoc
mattA moglbys cos wiecej napisac o krzywych momentu i mocy- jaka jest rzeczywista roznica. Moje Murano wlasnie plynie przez ocean. na murano.org nie znalazlem tych inf. z gory dzieki matt
teonWrażenia
Jeździłem wersją USA oraz na Europę. Podczas jazdy oba auta zachowują się prawie identycznie. Największym plusem wersji Europejskiej jest dodanie mapy sportowej w skrzyni biegów. W wersji USA trzeba było przesunąć lewarek na pozycje S aby uzyskać podobny efekt. W wersji SE nie było wogóle takiej możliwości. Dodatkowa chłodnica jest przydatna jedynie na niemieckich autostradach, gdyż skrzynia CVT najbardziej grzeje się podczas jazdy z ze stałymi dużymi prędkościami. W Polskich warunkach to jest to prawie niemożliwe. Nawet jeśli dojdzie do takiego przypadku to jedyną konsekwencją przegrzania skrzyni będzie przejście komputera w tryb jej chłodznia. Materiały użyte do wykończenia wersji usa jaki europejskiej nie różnią się.
Z powodzeniem można korzystać z części USA nie ma różnic. Są one dużo tańsze np alternator w Polsce u dealera 5000 zł a u dealera w USA orginalny 750 zł. Auta z USA z lat 2003-2004 mają trochę więcej usterek wieku dziecięcego dlatego polecam wersje od roku modelowego 2005. Przy wersjach USA trzeba zwrócić uwagę na wersje wyposażeniowe bo podstawowe modele są ubogie. Dopiero modele posiadające wszystkie możliwe pakiety wyposażenia odpowiadają autom sprzedawanym w Europie.
Odradzam szczególnie model S. Najlepszą propozycją jest model SL AWD z Touring Pkg oraz Dynamic Pkg (ESP,TC) lub SE także z tymi pakietami (Wersja se ma w standardzie xenony, sportowe zawieszenie oraz sekwencyjny tryb zmiany biegów). Dużo egzemplarzy jest powypadkowych oraz popowodziowych. W obecnej chwili wchodzi na rynek USA nowy model. Cena najbogatszej wersji w USA to ok 40000 (nowej) dolarów (będzie odpowiadać wtedy wersji sprzedawanej w Europie) Do niej trzeba doliczyć ok 50 % na prowizje transport oraz różne podatki i przeróbki ziązane z dostosowaniem auta. Czyli auto wyjdzie ok, 60000 x 2,5 czyli około 150000 PLN. Takie auto w Polsce po rabatach to kwota ok 200000 (cennikowo 219000) czyli 50000 PLN różnicy. Trzeba się zastanowić czy warto wydać 50000 za zmiany w stosunku do wersji USA (nie wszystkie z tych zmian są na korzyść wesji euroejskiej np. w Europie klimatyzacja jednostrefowa a w USA dwustrefowa itp) oraz posiadanie gwarancji. Może lepszą inwestycją będzie włożenie tej kasy na lokatę lub fundusz inwestycyjny a ewentualne naprawy, wady usuwać z własnej kieszeni (wątpie aby w ciągu trzech lat lub 100000 km bo tyle trwa gwarancja przekroczyły one wartość 50000 PLN)
Dzienniki kosztów Nissan
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów10 318 Przejechany dystans
398 586 876 km Zatankowanego paliwa
335 765 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów1 691 Wydanych pieniędzy
447 016 zł Średnie wydatki na auto
1 158 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów2 265 Wydanych pieniędzy
537 083 zł Średnie wydatki na auto
1 391 zł
Zużycie paliwa Nissan Murano
Na podstawie 49 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania Wybrane raporty spalania
autor: Dadi, dodano: 04.10.2007 16:59
Jak na taki motor spalanie nie przeraza . Gorzej z cenami czesci zamiennych
pełny raport Nissan SUV 3.5 i V6 24Vautor: Piotrek 1974, dodano: 23.07.2011 14:14
Pali sporo ale coś za coś. W mieście 14,5 - 16 litrów to standard.
pełny raport Nissan SUV 3.5autor: swatch, dodano: 03.01.2007 20:44
generalnie , choćby nie wiem jak delikatnie jechać nie da się praktycznie zejśc poniżej 10 l :( sporo pali, osiągi w miarę, ale jak na taką mase auta to ok
pełny raport Nissan SUV 3.5 i V6 4WDTypowe słabe punkty
- 1.
-
Skrzyna biegów i reduktor.
komentarzy (1)dodał: Ron, 16.06.2009 - 2.
-
Uszkodzenia alternatora w samochodach z lat 2003-2005 (akcja serwisowa).
komentarzy (0)dodał: Tabur, 14.01.2012 - 3.
-
Nisko poprowadzony wydech ogranicza możliwości terenowe auta.
komentarzy (0)dodał: Tabur, 14.01.2012 - 4.
-
Niedziałająca regulacja fotela kierowcy
komentarzy (0)dodał: Tabur, 14.01.2012 - 5.
-
Uszkodzenia skrzyni biegów wynikające z używania oleju innego niż ten, zalecany przez producenta
komentarzy (0)dodał: Tabur, 14.01.2012
Dodaj typowy słaby punkt Diagnozy usterek
Dodaj diagnozę problemu Skarbnica wiedzy o Nissan Murano
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą Dane techniczne Nissan Murano
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1k |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |
