Wszystkie modele
Produkowane
370Z GT-R Juke Leaf Micra Murano Navara Note NP300 NV200 Pathfinder Qashqai Tiida X-TrailStarsze
100NX 200SX 280ZX 300ZX 350Z Almera/Almera Tino Altima Bluebird Cherry Cube Interstar Kubistar Laurel Maxima Patrol Pick Up Prairie President Primastar Primera Quest Sentra Serena Skyline Stanza Sunny Terrano Titan Trade Urvan Vanette XterraGalerie
Nissan Note
Samochód miejski o kształtach minivana klasyfikowany w segmencie K, choć, z racji rozmiarów zaliczany również do segmentu B. Jego produkcja rozpoczęła się w 2006 roku. Note zastąpił model Almera Tino (minivan na bazie Almery), wypełniając lukę w tej klasie w ofercie Nissana. Zbudowano go na zmodyfikowanej płycie podłogowej Nissan B platform, którą dzieli, podobnie jak wiele innych elementów, z bliźniaczym Renault Modusem. Od 2009 roku Note oferowany jest po niewielkiej modernizacji.
Zaprojektowanie ładnego mikrovana to niełatwe zadanie – chęć uzyskania jak najobszerniejszego wnętrza wymusza na stylistach nadwozia zastosowanie „pudełkowatych” kształtów, które do atrakcyjnych raczej nie należą. Na szczęście designerzy z Nissana znaleźli sposób na stworzenie zarówno „kwadratowego”, jak i przyciągającego wzrok nadwozia. Jak? Ogólną bryłę karoserii typową dla mikrovanów połączyli z kilkoma oryginalnymi detalami (z dużymi lampami tylnymi na czele). Efekt wygląda ciekawie, choć może budzić kontrowersje.
Nie chwalmy jednak designerów nadwozia, bo największe uznanie należy się projektantom wnętrza. Aż dziw bierze, że przy długości i szerokości przeciętnego „mieszczucha” udało się wygospodarować tak przestronne wnętrze. Miejsca jest pod dostatkiem zarówno z przodu, jak i – co wymaga szczególnego podkreślenia – z tyłu. Kabina pasażerska okazuje się ponadto bardzo praktyczna – pod fotelem pasażera wygospodarowano spory schowek, a tylną kanapę zaopatrzono w funkcję wzdłużnej regulacji. Bagażnik nie jest mistrzem pojemności, ale ma do zaoferowania podwójną podłogę (która podnosi funkcjonalność).
Jeśli chodzi o miejsce pracy kierowcy, zaprojektowano je z głową, ale nie uniknięto kilku niedociągnięć. Kokpit oferuje prowadzącemu czytelne instrumenty oraz doskonale rozplanowane przyciski, a kierowanie (zwłaszcza manewrowanie) uprzyjemnia dobra widoczność. Duży plus przyznać należy ponadto wysokogatunkowym materiałom oraz dokładnemu montażowi. Z minusów wymienić trzeba z kolei niedostateczne wyprofilowanie i niedokładną regulację fotela, jak też brak regulacji kierownicy na głębokość. Cechy te utrudniają zajęcie prawidłowej pozycji za „kółkiem”.
Zachowanie podczas jazdy to mocna strona mikrovana Nissana. Sztywne nastawy zawieszenia sprawiają, że na zakrętach auto dobrze trzyma się drogi i nie generuje poważnych przechyłów karoserii. Mimo to, okazuje się też całkiem komfortowe – dziury na drodze są skutecznie resorowane, a mechanizmy podwozia pracują przy tym odpowiednio cicho. Poprawne, choć z pewnością nie wzorowe, są hamulce oraz układ kierowniczy.
W kategorii cen Note prezentuje się raczej przeciętnie – okazją zdecydowanie nie jest, ale w swoim segmencie ma rywali, którzy okazują się wyraźnie drożsi. Zaoferowane wyposażenie standardowe szału niestety nie robi (nie ma w nim bocznych poduszek powietrznych, elektrycznie sterowanych lusterek czy klimatyzacji), a za droższe warianty trzeba słono dopłacić. Atutem przemawiającym na korzyść opisywanego modelu jest za to 3-letnia gwarancja fabryczna.
Komentarze redakcji
Wersje nadwozia Nissan Note
Super oferty z salonów dealerskich
Silniki Nissan Note
Lista silników:Publikacje o Nissan Note
Nissan Note - lepszy niż myślisz
Od 2008 roku mam przyjemność częstego przemieszczania się minivanem – Nissan Note w eleganckim lakierze Cafe Latte. Samochód opuścił bramę angielskiej fabryki w 2007 roku. Zakupiony został jako egzemplarz fabrycznie nowy w polskim salonie Nissana. Obecnie licznik elektroniczny wskazuje 15 000 km. Pod maską pracuje najmniejszy z dostępnych w tym modelu silników benzynowych 1.4 16V. Samochód jest stosunkowo dobrze wyposażony, środkowa specyfikacja Acenta obejmuje między innymi: cztery poduszki powietrzne, centralny zamek, cztery elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, ABS, EBD, BAS, radio CD/MP3 z gniazdem AUX oraz bluetoothem, klimatyzację manualną. 
Bardzo ekonomiczny silnik to główny atut „miejskiego” Nissana. W czasie mrozów zawodzi ogrzewanie. Nissan Note jest „bliźniakiem" Renault Modusa, to wynik zawartego jeszcze w 1999 roku sojuszu obu firm. Wyróżnia go jednak przód, czyli maska i światła. Nawiązują do większych modeli japońskiego koncernu. Note poprzez podniesiony, nieco sztucznie dach, próbuje stwarzać wrażenie małego kombi. Ale nie bardzo sprawdza się to w praktyce. Miejsca nad głową jest istotnie dużo, ale już po złożeniu tylnych siedzeń nie widać tej przestrzeni. Może dlatego, że siedzenia nie składają się całkowicie do płaskiej powierzchni i dość wysoko wystają ponad powierzchnię dna bagażnika. 
Podczas gdy z sejmowej mównicy słyszymy, abyśmy się pomnażali, producenci aut wychodzą tym słowom naprzeciw. I tym sposobem na rynku mamy już kilkanaście samochodów spełniających wymogi wybrednych rodziców i niesfornych dzieci. Ostatnio do gamy aut mini-rodzinnych takich jak Opel Meriva, czy Corolla Verso, dołączył Nissan. Na rynek polski wprowadził model Note, który powstał na płycie podłogowej pochodzącej od Renault Clio. Nadwozie nowego Nissana to oficjalnie hatchback. Jednak gdy dokładniej przyjrzymy się sylwetce, dostrzeżemy wiele cech z kombi. Pokaźne wymiary – 4083 mm długości, 1691mm szerokości i 1550 mm wysokości, znacznie wykraczają poza segment B, który Note reprezentuje. 
Jak każde inne auto, także i Roomster musi walczyć o swoje miejsce na rynku z innymi przedstawicielami segmentu minivanów. W tym odcinku porównam Roomstera z trzema autami: Citroenem C3 Picasso, Fiatem Qubo i Nissanem Note. Skąd właśnie takie a nie inne modele? Po pierwsze zależało mi na porównaniu aut o różnym rodowodzie. Naprzeciwko czeskiego minivana stają więc auta z Włoch, Francji i Japonii. Po drugie wszystkie te auta mogą spełnić rolę niewielkiego, lecz przestronnego rodzinnego auta. Do porównania wybrałem wersje silnikowe zbliżone do testowanego Roomstera w najtańszej wersji wyposażenia. 
Społeczność kierowców Nissan Note
najwyższe oktanyAuta - Nissan Note
najaktywniejsiKierowcy - Nissan Note
najnowszeDzienniki pokładowe - Nissan Note
ślimaka [los2]
A tak sobie zanotuję, co mi tam. Jak pierdnę w siedzenie też z...
Odczekał swoje w kolejce, więc co się będzie szczypał - podwójna ciągła, zakaz w...
Dziś "Kacfura" opuściła progi salonu i zadomowiła się w swoim nowym garażu....
Katalog nowych aut
Nissan Note
od 43 490 zł do 64 990 zł
Dostępne silniki
Benzyna (88 - 110 KM): 1.4, 1.6Diesel (90 KM): 1.5 dCi
Skrzynie biegów
manualna: 5-biegowaautomatyczna: 4-stopniowa
Najpopularniejsza wersja Nissan Note
Nissan Note 1.4 88KM - 5 drzwiowy minivan
Najważniejsze wyposażenie







Dostępne kolory
Pakiety dealerskie
A/C - 3 800 zł
Komfort - 559 zł
Stylowy - 1 219 zł
Praktyczny - 1 019 zł
Cena katalogowa
43 490 zł
Używane Nissan Note
Ocena auta Nissan Note
- Średnia ocena
na podstawie 211 opinii - 4,28





- Średnia dla segmentu
Minivany: 4,32
Wybrane opinie
Kupiłem najbogatrszą możliwą wersje. Przesiadłem się z Renault Megane. To zupełnie różne od siebie auta. Trzeba było trochę czasu, aby się przestawić. Inna też jest klasa tych aut. Niby spadek o klase w dół. NIEZAUWAŻALNY! Raczej ma się inne oczucia. Jestem usatysfakcjonowany. Jeżdże nie tylko z potrzeby, ale i dla przyjemności. Auto ma dziwne kształty. Szczerze: nie podobają mi się (kwestia gustu). Ma jednak wiele walorów użytkowych. Dobry silnik Renault. Oby był niezawodny. Wcześniejsze auto Renault jeśli chodzi o silnik mnie nie zawiodło. Kupiłem Nissan ze względu na funkcjonalne i moim zdaniem bardzo ładne "klasyczne" wnętrze. Wnętrzem się ciesze. Mam nadzieję, że niezawodnością również będę mógł.
dodał: TomekKupiłem Nissana NOTE po dojrzałym namyśle.Wybrałem wersję Tekna, inteligentny kluczyk, automatyczna klimatyzacja, doskonałe radio+zmieniarka płyt kompaktowych /6/ dają mi poczucie satysfakcji.Jest to mój siódmy, nowy samochód, ale przyznam się, że teraz od nowa jestem zafascynowany jazdą.Z dodatkowym wyposażeniem zapłaciłem ponad 70000PLN, ale mówiąc uczciwie, teraz nie zamienił bym się na auto o wartości o wiele wyższej.Jestem po prostu bardzo zadowolony.Mam 66 lat , lubię jeżdzić szybko, przeważnie sam.Ten samochód daje mi poczucie wolności i swobody.
dodał: Miłość od pierwszego wejrzenia.Autko posiada wszystko co niezbędne do podróży, dobre przespieszenia, elastyczność wystarczająca, spalanie poniżej norm fabrycznych! funkcjonalność składanej i przesuwanej tylnej kanapy doceni każdy i aż dziw, że nie stosuje się tego typu rozwiązania w wiekszości pojazdów. Wyglad zewnętrzny, moim zdaniem ładny ale ta ocena jest względna. Dlaczego kupiłem - decydowała funkcjonalność i bardzo dobra ocena silnika przy rozsądnej cenie. Polecam silnik 1,6 gdyż jest droższy od 1,4 o niecałe 3 tys. a komfort i frajda z jazdy zdecydowanie lepsza.
dodał: Andrzejsamochód cudowny; niby mały a wielkość w środku można porównać do autka o klasę wyżej; materiały berz zarzutu, komfort podróżowania bez zarzutu; marka z renomą; cena nie wygórowana; oryginalny kształt; to nieprawda że licznik są małe - jest to po prostu kompromis pomiędzy panelem centralnym a zegarami za kierownicą; w ten sposób zegary nie zasłaniają widoku przed kierowcą; nad tym samochodem po prostu ktoś myślał czego nie da się powiedzieć o skodzie; skoda roomster jest poskładany z częśni używanych już wczesniej w innych samochodach
dodał: Tomek R.autko jak na swoją cenę okreslam jako rewelacja, kompletna elektryka, klima i inne bajerki w cenie ciut powyzej 50000 przy japonczyku to naprawde wyczyn ! Dla rodziny 2+1 lub nawet 2+2 jest to rozwiązanie super, dużo miejsca (bardzo pakowny) , doskonale się prowadzi, ładnie wygląda jest ekonomiczny - ogólnie mozna powiedzieć że to naprawde bardzo udana konstrukcja. Wczesniej myslałem o fordzie FUSION, ale po jazdach testowych zdecydowałem sie na NOTE i nie żałuje.
dodał: xlivu- Zalety
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- + widoczność
- Wady
- - wyciszenie
- - ekonomiczność
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Nissan Note
- 1.
- 5,00




Nissan Note 1.4 i 16V (88KM) 2006r.
dodał: art, 06.01.2011
Nissan Note

28 komentarzy
22 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
super !!! wreszcie Nissan wraca do dobrych aut. jedyna wada to silnik 1.4 powyżej 130km/h głośny
Bardzo brzydki
Jestem nowym posiadaczem modelu Acenta 1,4 . Wewnątrz samochód bardzo przestronny .Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym to 6 litrów i przy tej masie samochodu to niezły wynik. Po przejechaniu dopiero 1000 kilometrów , jedynym minusem jest głośna praca silnika przy dużych prędkościach. Samochód idealny do jazdy po mieście.Ciekawy design wyróżnia go z tłumu.Jak na razie jestem zadowolona z zakupu.Wybrałam go spośród podobnych ofert cenowych tj. toyoty yaris 1,0 i forda fiesty 1,2. Wybór był trafiony ze względu na przestronność wnętrza , i dobrą pojemność silnika.
Dzienniki kosztów Nissan
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów10 318 Przejechany dystans
398 586 876 km Zatankowanego paliwa
335 765 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów1 691 Wydanych pieniędzy
447 016 zł Średnie wydatki na auto
1 158 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów2 265 Wydanych pieniędzy
537 083 zł Średnie wydatki na auto
1 391 zł
Testy zderzeniowe Nissan Note
Najnowsze testy zderzeniowe Nissan Note przeprowadzone przez Euro NCAP.
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe NissanZużycie paliwa Nissan Note
Na podstawie 175 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: Maciek S, dodano: 17.11.2009 12:10
Części dosyć drogie, ale mały przebieg więc się jeszcze nic nie zepsuło - serwis jak to serwis - każdy ma inne doświadczenia. Na pewno trwalszy niż auta włoskie i francuskie. Spalanie jak na tą moc rewelacyjne - nawet na trasie bez klimy w 3 osoby 5,3 litra!
pełny raport Nissan Minivan 1.6 i 16Vautor: pliklok@pro.one, dodano: 14.03.2008 19:23
Silnik 1.4 to porażka w wozie o takich gabarytach i masie, silnik ten sprawdzał się w mniejszej Micrze ale absolutnie nie nadaje się do NOTE. Przy 4 dorosłych osobach i bagażu można zapomnieć o wyprzedzaniu. Dynamiczna jazda z jednym pasażerem, na trasie, skutkuje gigantycznym spalaniem ponad 10l/100km I przegląd , koszt 580 zł. , drugiego jeszcze nie miałem.
pełny raport Nissan Minivan 1.4 i 16Vautor: tom, dodano: 04.08.2007 23:31
Minimalne spalanie w trasie udało sie osiągnąć przy spokojnej jeździe nie przekraczjąc 100 kmh.Przejechałem 370 km z urlopu auto średnio zapakowane bagażami na pokładzie dwie osoby dorsłe i małe dziecko. Jadąc na urlop jechłem tak do 120 kmh i auto spaliło 5,9 l/100
pełny raport Nissan Minivan 1.4 i 16VTypowe słabe punkty
- 1.
-
Automat do świateł z wadą.
komentarzy (1)dodał: Niezadowolony, 01.03.2010 - 2.
-
Niska jakość wykończenia karoserii (niedoróbki montażowe, luzy na elementach wykończenia, bąble na lakierze - progi, miejsca łaczenia blach)
komentarzy (0)dodał: Jan J., 16.10.2011 - 3.
-
Bardzo szybka korozja układu wydechowego
komentarzy (0)dodał: Jan J., 16.10.2011 - 4.
-
Brak opisu bezpiecznikow i przekażnikow w j. polskim
komentarzy (1)dodał: Andrzej Urbański, 03.02.2011 - 5.
-
Niska jakość plastików we wnętrzu auta (skrzypienie i trzaski w czasie jazdy, podatność na zarysowanie
komentarzy (0)dodał: Jan J., 16.10.2011 - 6.
-
zapach palonego sprzęgla w warunkach normalnej eksploatacji jak np ruszanie pod górę, wjazd po pochylni do garażu
komentarzy (0)dodał: Jan J., 16.10.2011
Dodaj typowy słaby punkt 
Prośby o diagnozę
Dodaj diagnozę problemu 
Skarbnica wiedzy o Nissan Note
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Nissan Note
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1k |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |

Ocena:






















