Nissan Primera III Hatchback 1.9 dCi 120KM 2003-2007 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2003 – 2007

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Trzecia, najnowsza generacja Primery (oznaczona symbolem P12) debiutowała w 2002 roku. Tym razem projektanci Nissana zafundowali modelowi stylistyczną rewolucję, kompletnie zmieniając jego charakter na znacznie bardziej agresywny. Primera III była pierwszą, którą chwalono za efektowny wygląd nadwozia. Auto wyjątkowo nie ma swojego luksusowego odpowiednika w Infiniti (model G35 zbudowany jest na bazie Nissana Skyline’a).

Powagosław

Oryginalna, niebanalna stylistyka to jeden z głównych atutów tego samochodu. Stylistycznie Primera to pierwsza liga w swojej klasie. Sylwetka tym większe robi wrażenie, jeśli przypomnimy sobie, że zaprojektowano ją ponad osiem lat temu. ~Powagosław

Luzacjusz

Primera jest równie ładna, co kapryśna. Ale japońska niezawodność nie znaczy niestety to samo, co francuska niezawodność. ~Luzacjusz

Czy warto kupić: używany Nissan Primera (od 2002 do 2007)

Czy warto kupić: używany Nissan Primera (od 2002 do 2007)

Odważnie stylizowana i dobrze wyposażona limuzyna klasy średniej nie odniosła rynkowego sukcesu. Nie budzi również większego zainteresowania na...

Zgubne zerwanie z tradycjami - Nissan Primera

Zgubne zerwanie z tradycjami - Nissan Primera

Nie wszyscy producenci samochodów czują się dobrze w każdym segmencie rynku. Niektóre mają zwyczajnie zbyt duże lub zbyt specyficzne wymagania, aby...

Nissan Primera P11 (1996 - 2002) - mocne i słabe strony modelu

Nissan Primera P11 (1996 - 2002) - mocne i słabe strony modelu

Propozycji aut za ok. 10 tys. PLN jest bez liku. Można wybierać od aut najmniejszych, typowo miejskich, poprzez kompakty, a na leciwych limuzynach...

Więcej publikacji o Nissan Primera

Nissan Primera III Hatchback 1.9 dCi 120KM 2003

Nissan Primera III Hatchback 1.9 dCi 120KM 2003

Cena: 9 500 ^PLN

Nissan Primera Nissan Primera III P12

Nissan Primera III Hatchback 1.8 i 16V 116KM 2007

Nissan Primera III Hatchback 1.8 i 16V 116KM 2007

Cena: 8 999 ^PLN

Nissan Primera 1.8, Salon Polska, GAZ, Klima

benzynowy z lpg

Nissan Primera III Hatchback 1.8 i 16V 116KM 2003

Nissan Primera III Hatchback 1.8 i 16V 116KM 2003

Cena: 12 999 ^PLN

Nissan Primera 1.8, Salon Polska, 1. Właściciel

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2003 do 2007 roku

Pojemność skokowa 1870 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 120 KM (88 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 270 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 19,0 : 1 : 1

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(68%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Ergonomia + Silnik

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Układ jezdny

jestem uzytkownikiem od 5 lat, generalnie auto spisywalo sie niezle, nie mialem zadnych powaznych usterek, poza materialami ekploatacyjnymi wymienilem dodatkowo: wahacze przednie (na gwarancji), swiece zarowe oraz laczniki stabilizatora. Niestety sa rowiez mankamenty, o ktorych warto wspomniec: 1. fatalny serwis, ludzie nie przeszkoleni i nie wiedza co robic 2. zawieszenie nie jest dosc wygodne - slabo tlumi nierownosci, poza tym nimo ze twarde buja sie na zakretach 3. zla jakosc plastikow i tapicerki 4. znacznie pogarszaja sie wlasciwosci trakcyjne przy obciazeniu (4 lub 5 osob) 5. brak dodatkowego gniazdka do podlaczenia lodowki w bagazniku 6. komputer pokladowy zle podaje zyzycie paliwa ( o 1 litr wiecej)

Auto jest przyjemne. Ladnie wyglada. Dobrze sie prowadzi. Jest duzy co pozwala wygodnie podrozowac. Moj smigal przede wszystkim po zakorkowanej Warszawie i jest to raczej srednie auto do stania w korkach. Siedzenie skrzypia i sa srednio wygodne, nie trzymaja na boki. Przydalaby sie wieksza ilosc schowkow. Strasznie slabej jakosci plastiki, masakra jak w fordzie! Jestem w stanie polecic to auto kazdemu aczkolwiek przyznaje sie ze znudzilo mnie wiec sprzedalem. Teraz zrobilem glupote i kupilem alfe 147, ale w porownaniu z poprzednikiem ktory byl poprostu samochodem z alfa czuje wiez :)

Naprawdę samochód który polecił bym chyba każdemu. Nie zamienił bym się na żadne niemieckie auto! Mimo że są od niego starsze i droższe :/. Sprawne są w nim nawet najdrobniejsze elementy. A wyposażeniem bardzo bogate

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Nissan Primera III Hatchback 1.9 dCi 120KM 88kW 2003-2007

Zobacz wszystkie raporty spalania

Da się zejść do 6l/100km w mieście przy w miarę rozsądnej jeździe. "Komputer" pokładowy zawyża spalanie o 1l/100km. Przy jeździe 150-160 spalanie 6l/100, najniższe na autostradzie przy 100km/h na 6 biegu i przy 90 na 5.

Mój nissanek pali w mieście(warszawa)od 6,5 do 8,0 litra w trasie w zeszłym roku jechałem ze znajomymi na wakacje oni jechali fiat seicento jechałem za nimi i wyszło 4,5 litra na 100km ale tak normalnie to 5,9 do 7,0 przy 180km/h

silnik na pewno oszczędny jak na taką masę pojazdu, autem przejechałem ok 100 tys i z mechaniką nie było żadnego problemu - gorzej z zawieszeniem, wymieniłem kupę części łącznie z nowymi oponami a i tak nie udało mi się do końca wyeliminować wszystkich stuków :( - finezji w tym aucie nie ma żadnej ale jak ktoś potrzenuje "topora" do codziennego katowania (ja robiłem ok 230 km/dzień) to mogę polecić i powiedzieć, że mnie nie zawiódł

Zobacz wszystkie raporty spalania

odnosze wrażenie że sprzęgło dość topornie wchodzi,auto dobrze wysprzęgla,nie ciągnie,a mimo to pedał sprzęgła dość ciężko się wciska........ jest to jakaś oznaka zużycia czy to po prostu urok tego silnika (odnoszę się do innych marek aut które miałem już w posiadaniu)

Problem rozwiązany

dlawienie sie auta przy jednoczesnym spadku mocy, wyglądało to tak jakby ktos nagle zamykal doplyw paliwa, samochod lekko przychamowywal po czym przy zmniejszeniu mocy jechał dalej. prawdopodobnie w wersji 1 turbina naprawa nie przyniosla zadowalajacego rezultatu, wymiana turbosprężarki, po przejechanych 2000 km objawy pojawily sie ponownie. Obecnie jest szukana przyczyna awarii.

Problem rozwiązany

pali sie czerwona kontrolka check engine i autko przechodzi w tryp awaryjny Na komputerze pojawil sie blad nr. 37 co oznacza zawodnienie filtra paliwa Na komputerze pojawil sie blad nr. 37 co oznacza zawodnienie filtra paliwa.Filtr wymienilem.Kontrolka nie zgasla.I bledu nie idzie skasowac.Rozkladam rece.CZy ktos sie spotkal z takim przypadkiem?

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Nissan Primera

Zobacz wszystkie testy

Nissan Primera III Hatchback