Nissan Terrano II

Jeżdżę Terrano 4 rok. Kupiłem nowy w salonie , regularnie serwisowany. To jest po prostu katastrofa . Oto usterki w ciąu trzech lat : wymiana dwóch turbin , wymiana dwóch przepływomierzy powietrza ,wymiana pedału sprzęgła - odpadło , wymiano konstrukcji siedzenia kierowcy-pogieło się , wymiana deski rozdzielczej-zanikały cyfry przebiegu , wymiana dwóch uszczelek w tylnich drzwiach , trzykrotnie popsuty alarm .Po za tym od nowości była źle ustawiona zbieżność kół przednich więc po 1/5 roku musiałem wymienić opony - w krakowskich serwisach nie widzieli żle zużytych opon . Ogólnie przez trzy lata jazdy Terrano stało ze miesiąc w serwisie , a niesprawnym autem jeździłem ponad rok - walnięta turbosprężarka , potem druga wymieniona też padła , przepływomierze powietrza itd. Da się z tym jeździć ale samochód pali 30% więcej oraz ma nie 125 koni ale 75 . Serwisy mają klienta w dupie a najbardziej Nissan Poland z Warszawy . Trzy letnia gwarancja auta uchroniła mnie od wydatku grubo ponad 10 tys....

Jeździłem Terrano 2,7td i nie myślałem zamienić na silnik benzynowy, ale teraz mam Terrano II 2,4 i nie wiem czy bym zamienił na "ropniaka", przeciętne spalanie benzyny (jak na taki silnik i to autko), średnio 10,5 l/100 km (naprawdę!!! pod warunkiem że ktoś nie używa cegły do jazdy, bo to nie Ferrari :)) tylko Terrano), na trasie nawet 8,5 l/100km. Autko od pierwszego właściciela zadbane, mało jeźdżone, poprostu extra, narazie żadnych usterek. Polecam innym bo to naprawdę extra frajda jeździć takim autkiem i to nie dla szpanu..... szczególnie zimą

Zdaję sobie sprawę, że obiektywnie patrząc ocena jest zawyżona, ale zawsze marzyłem o takim aucie i nissanek jest pierwszą maszyną (a miałem ich kilka), której prowadzenie sprawia mi naprawdę frajdę każdego dnia. Gdy pierwszy raz wsiadłem do niego na jazdę próbną wiedziałem, że to będzie to. Mam jednak świadomość, że jest to samochód przeznaczony dla specyficznego grona odbiorców. Rada jest prosta: wsiądzicie i przejedźcie się (w terenie też) - od razu będzie wiedzieli, czy jest to autko dla Was.

Wizualnie całkiem fajnie, wiedzie prawie wszędzie ale jakość fatalna. Japończycy chyba zapomnieli jak się robi samochody. Po ostatniej jezdzie w terenie pękła szyba, silnik sie przegrzewa, jeżdże do serwisu w tym miesiącu już czwarty raz a efektu zero. W firmie jezdzi jescze trzy takie Nissany roczniki 2000 do 2004 niestety wszystkie są dręczone częstymi usterkami. Najnowszy rocznik 2004 wyjechał z fabryki z krzywą geometrią kół - KPINA!!!

FURA NIEZLA.ALE JEST TO MOJ 1 JEEP WIEC MOGE NIE CZAIC JAK TO WYGLADA Z INNYMI AUTAMI.W SRODKU PROSTY,MALO ELEKTRONIKI .ZERO PROBLEMU NA POLSKICH ULICACH.KAZDY WIE O CO CHODZI.NO I LASKI .TE TO DOPIERO SIE OGLADAJA.ALE COZ .ZONATY.POLECAM AUTO DLA LUDZI LUBIACYCH JAZDE PO CHODNIKACH .SZYBKI TYLKO ZE JAK DEPNIESZ NA GAZ TO TRZEBA SZUKAC STACJ I WIADREM ZALEWAC.WIRY W BAKU .ALE GENERALNIE 4. Z MALYM PLUSEM.