Ocena kierowcy - Skoda Fabia II Kombi Facelifting

Piter, 10 lat temu

Silnik 1.6 TDI CR DPF 75KM 55kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 105 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Skoda Fabia II Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 75KM 55kW od 2010 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wyciszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

Samochód służbowy. Nic nadzwyczajnego - klima i elektryczne szyby. autko całkiem przyjemnie się toczy po drodze i jest w miarę ekonomiczne. W porównaniu z prywatnym poprzednikiem (Octavia I 110 KM) wypada trochę blado. Ale koszty użytkowania rewelacyjne - auto służbowe obsługiwane przez flotę :)

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik miał zastąpić 1.9 TDI, ale trochę mu do niego brakuje. Jest w miarę cichy, jak na diesla, ale 75 KM to trochę mało do jazdy w trasie. Nie jeździłem mocniejszymi wersjami. W lecie wyprzedzanie bez klimy :-)

4,0

Skrzynia biegów

dość precyzyjna, chociaż po 70 tyś zaczynają się problemy z "wycelowaniem" w 5

4,0

Układ jezdny

niby twardy ale w zakrętach nieco się wychyla. Fabia jest wąska i długa, a przez to bardzo wrażliwa na podmuchy bocznego wiatru - jak się wypadnie zza ekranów wyciszających można przypadkiem zmienić pas. Kapcie 185/60/14

Komfort

4,0

Widoczność

Krótka - niska przednia szyba. Trzeba stawać trochę dalej od skrzyżowania, żeby widzieć górny sygnalizator. Boczne słupki szerokie, ale to chyba w większości samochodów. Boczne lusterka rewelacja, u mnie tylko brakowało ogrzewania i regulacji elektrycznej

4,0

Ergonomia

Mało schowków i dość ciasno. Denerwujące gniazdko zapalniczki na tunelu środkowym - kupa kabli do CB i telefonu REWELACYJNE oświetlenie tylnej kanapy - Lampka w suficie. Na trasy z dzieckiem nie ma nic lepszego. Z tyłu swieci a kierowcy nie przeszkadza

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie dość szybko się nagrzewa, chyba wspomaganie elektryczne. Klima taka jak lubię nie za mocna i żadnego kataru

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ciasno, prawe kolano na konsoli środkowej co w dłuższej trasie jest mało przyjemne. Z tyłu jeszcze nie jechałem...

5,0

Wyciszenie

Do 120 idealnie, 140 nie do wytrzymania silnik wyje lusterka szumią.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

SŁUŻBOWE :)

4,0

Stosunek jakość/cena

Plastik, paskudne radio, brak głośników z tyłu, ale jedzie do przodu

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak, spalona żarówka przednia po 2 latach, wytarty dywanik pod nogą od gazu

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

I tu niestety słabo. Po 50 tyś zaczął uciekać płyn chłodzący. Serwis nic nie znalazł na przeglądzie po 60 tyś. Przegląd przy 75 tys i wymiana pompy wody (jeszcze na gwarancji). 105 tyś jadę na przegląd, a tu do wymiany pompa paliwa (drugi przypadek w mojej firmie), pasek rozrządu i wieloklinowy. Dobrze, że służbowe