Opinie Alfa Romeo 146 Hatchback 1.4 i 16V T.Spark 103KM • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

Alfa Romeo 146

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Oceń to auto Dyskusje o Alfa Romeo 146

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
ADU - Airbag Diagnostic Unit?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Alfa Romeo
146
1997-2001

Podsumowanie auta
Alfa Romeo 146 Hatchback 1.4 i 16V T.Spark 103KM
(od 1997 do 2001)

w klasie samochodów:
Niższa klasa średnia
na podstawie liczby ocen:
94

Czy oceniający kupiliby ten model jeszcze raz?
(na podstawie 29 ocen)

TAK (72%)

NIE (28%)

Co najbardziej zaskoczyło pozytywnie oceniających?

Zawieszenie
47%
Silnik
37%
Karoseria
16%

Pokaż listę komentarzy

Uciążliwe usterki zgłaszane przez oceniających:

Silnik
65%
Układ elektryczny
47%
Zawieszenie
35%

Pokaż listę komentarzy

Zmieniasz auto?

Kontroluj spalanie i wydatki z naszym Dziennikiem kosztów!

Zobacz wersję demo

Ciekawostki o Alfa Romeo 146 Hatchback 1.4 i 16V T.Spark 103KM

Dodaj pierwszą ciekawostkę o Alfa Romeo 146 Hatchback 1.4 i 16V T.Spark 103KM

Przejdź do Skarbnicy wiedzy

Średnia ocena:
(4,01)
Średnia ocena dla klasy:
(4,08)
Mechanika
Silnik:
(4,32)
Skrzynia biegów:
(3,97)
Układ jezdny:
(4,60)
Komfort
Widoczność:
(3,75)
Ergonomia:
(4,16)
Wentylacja i ogrzewanie:
(3,83)
Przestrzeń wewnątrz auta:
(4,44)
Wyciszenie:
(4,00)
Ekonomiczność
Koszty utrzymania:
(3,25)
Stosunek jakość/cena:
(4,17)
Zużycie paliwa
Zobacz raporty spalania Alfa Romeo 146 Hatchback 1.4 i 16V T.Spark 103KM
Niezawodność
Drobiazgi:
(3,57)
Poważne usterki:
(3,74)
Typowe słabe punkty:
Zobacz listę
Diagnozy usterek:
Zobacz listę
Części samochodowe:
Zadaj pytanie

Opinie o Alfa Romeo 146 Hatchback 1.4 i 16V T.Spark 103KM

Silniki Alfa Romeo 146

Silniki benzynowe

1.3 90KM, 1997-2000 (2)
1.4 i 16V T.Spark 103KM, 1997-2001 (94)
1.4 i.e. 90KM, 1994-2001 (27)
1.6 i.e. 103KM, 1994-1996 (37)
1.6 i.e. 16V T.S. 120KM, 1996-2001 (76)
1.7 i.e. 16V 129KM, 1994-1996 (4)
1.7 i.e. 16V T.S. 140KM, 1996-2001 (6)
1.8 i.e. 16V T.S. 144KM, 1997-2001 (5)
2.0 16V Qudrifoglio 155KM, 1998-2001 (2)
2.0 16V T.S. 150KM, 1995-2001 (11)

Silniki Diesla

1.9 TD 90KM, 1994-2000 (25)

resetuj filtr

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Lista opinii o Alfa Romeo 146 Hatchback 1.4 i 16V T.Spark 103KM

Autor/Ocena	Samochód/Komentarz (Całokształt)
Filtrowanie opinii:
Alfisto 2010-03-01 (4,00)	Auto mam od nowości. Przejechałem nim prawi 120 tyś. km. Dokąd serwisowałem w serwisie ASO wszystko było ok. Problemy zaczęły się gdy wymieniłem pasek rozrządu u "normalnego" mechanika. PO 10 tyś pasek pękł. No i zaczęły się naprawy zaworów itd. Generalnie słabe punkty to sławny wariator i pasek rozrządu. Jedno i drugie trzeba wymienić po 50 tyś km. No i wahacze tez za długo nie wytrzymują, a reszta ok. Przestrzegam przed naprawami u osób nie znających się na alfach. Gdybym wymieniał części eksploatacyjne u osoby znającej się na alfach do dziś cieszyłbym się Alfą. Spalanie jak na tę moc i osiągi nie jest złe, około 8 litrów. Pobór oleju około 1 litr na 15 tyś km przy 100 tyś przebiegu. Pozdrawiam alfamaniaków. P.S. I jeszcze jedno, podpisze się jeszcze pod tym co napisali inni, jeśli nie jesteś pasjonatem samochodów(jakichkolwiek) nie kupuj Alfy bo z pewnością będziesz żałował. Auto dla miłośników motoryzacji i włoskiego stylu. pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1999 r., 118000 km
zabafree pokaż Email » 2003-04-10 (4,15)	Co tu pisać, jest to auto dla kogoś młodego i lubiącego szybka jazde i popisową itd. Jest kilka takich zeczy które mogą denerwować i przeszkoadzać takich jak: Głośny silnik ale dla nie których to plus i jka tak tez twierdze dołożyłem do tego cały sportowy układ wydechowy ze strumienicą i jest naprwde BOSKIE MRUCZENIE tłumnika. Wadą jest tez ogrzewanie i wentylacja jest naprwde słaba w dni deszczowe jest kiepsko wszystko jest zaparowane trezba dlugo czekać na odparowanie szyb. Napadwe DUŻYM PLUSEM jest to że ma naprawde bardzo dobre trzymanie drogi osobiście przetestowałem nie załowalem sobie.... Naprawde świetny wozik jak na początek jest nie drogi w sojej klasie. POLECAM !!!!! pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1998 r., 105000 km
Shyrl 2007-06-19 (4,31)	Alfa 146 jest naprawdę świetnym samochodem. Jeśli się o nią dba to odwdzięczy się niezapomnianymi chwilami za kierownicą. Nigdy nie męczy. Człowiek wsiada w semi - kubełkowe fotele (standard), odpala i nie chce wysiadać. Nie jest to auto najtańsze w utrzymaniu ale jeśli komuś zależy na pojeździe który oprócz podstawowych zadań transportowych ma dawać emocje a nie ma kasy na Porsche czy Ferrari... to Alfa jest dla niego. Dusigrosze niech się telepią w Kadecie czy corolli. Alfa jest dla ludzi którzy kochają prowadzić, lub chcą pokochać prowadzenie wozu :) pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1997 r., 89000 km
Sławek Tczew 2009-05-17 (4,46)	Nie wiem skąd DEKRA bierze dane o usterkach, ale gdzie nie spojrze to 146 jest liderem w usterkach Hmm... NIE to nie jest prawda. Dowodem dla mnie jest to że właśnie kupiłem Alfę 147 a 146 sprzedałem szwagrowi. A"gów.. bym swojemu szwagrowi nie wciskał. Teraz 146 ma 11 lat i zero korozji, dobra dynamika, wygodny choć twardy. Polecam ale tylko z silnikiem TWIN SPARK. Jednak mam jeden zarzut. W tym aucie jest całkowity zanik schowków za to projektanta trzeba chociaż rozstrzelać pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1998 r., 84000 km
jaca 2006-01-31 (4,00)	Auto cudowne, dające wiele frajdy i satysfakcji. Niestety nie polecam każdemu. Polecam tym, którzy naprawdę chcą ją mieć!!! Wtedy nie zauważa się drobnych wad. Trzeba przyznać, ze nawet wiele dzisiejszych nowych aut nie jest zrobionych z takim smakiem jak 146. W porównaniu z nowymi wydaje się wiele mniej „plastikowa” mimo swojego wieku nie straciła na urodzie, wiele osób się za nią ogląda... pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1998 r., 131000 km
grzegorz 2004-08-19 (4,15)	zacytuje ....."Moja Alfa pochłania fortunę na ubezpieczenie, serwis i paliwo. Ale kiedy ją prowadzę, czuję się, jakbym miał milion dolarów i uśmiech na mej twarzy trwa cały dzień! Mówi się, że Alfę kupujesz sercem, nie głową.".... doddam tylko ze sylwetka sie nie starzeje, uwielbiam alfy i wybaczam jej wszelkie usterki, myslalem zeby ja sprzedac ale chyba kocham to auto i nie moge sie jej pozbyc pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1998 r., 52000 km
Lupus 2005-11-21 (4,31)	Jesli chodzi o Alfę 146 z 1997 roku z silnikiem Boxer 1.4 to nie mam żadnych uwag. Roządna jazda na pewnym paliwie zapewni kierowcy długotrawłą eksploatację bez kłopotów serwisowych. Nadwozie i podwozie dobrze zabezpieczone antykorozyjnie. A jeśli chodzi o paliwożerność to wystrczy delikatnie wciskać pedał przyśpieszenia a Alfa mile nas zaskoczy w oszczędnościach na stacji paliw. pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1997 r.,

Piotr_pl2 2003-09-12 (4,00)	Auto bardzo ładne stylistycznie. Wybitnie trzyma się drogi, Spora moc, niezłe prowadzenie. NIestety pali dużo jak na auto z tego rocznika i zastosowaną w nim technologię. NIestety wyjątkowo usterkowe. Chodzi głównie o silnik w którym nawet przy 30 tysiącach może zerwać się pasek rozrządu, skrzynię która pada po 60 - 100 tys. pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1998 r., 66000 km
RADEK 2005-12-04 (4,23)	SUPER AUTO. CHCESZ JE KUPIC TO TYLKO Z PEWNYCH RĄK CZYLI ZADBANĄ. KUPISZ PIERWSZĄ Z BRZEGU I PRAWDOPODOBNIE BĘDZIESZ ZALICZAŁ SIĘ DO GRONA KRYTYKÓW TEJ MARKI - NIE ODPOWIEDNIA OBSŁUGA = ZERWANE PASKI, ZAWODNA ELEKTRYKA ITD. PO PROSTU JAK JEŻDZIŁ NIĄ BURAK BEZ POJĘCIA TO POTEM NIE JEST TO ALFA TYLKO FINANSOWY KOSZMAR. pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1998 r., 102000 km
czaki 2005-03-11 (3,31)	ogólnie autem jeżdżi się dobrze jeżeli się o niego dba. Jednak utrzymanie samochodu nie jest tanie, trzeba być przygotowanym na dość duże wydatki zwlaszcza gdy się jeżdżi na gazie LPG. Komfortowe auto na dalekie trasy, bardzo dobrze wchodzi w zakręty i trzyma się drogi pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1999 r., 120000 km
donald 2006-01-18 (4,85)	Jedyna wada sa awarie fazatora, ktore jednak nie powoduja unieruchomienia samochodu a jedynie glsniejsza prace zimnego silnika. Przy przebiegu 132tys. km wymienilem juz go dwa razy. Wymiana 600PLN druga jako gwarancyjna. Czesc ta jest produkcji BOSCH´a. pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1999 r., 132000 km
pitl 2001-02-01 (3,85)	Auto z charakterem,drogi i kiepski serwis [Warszawa-Carcom],pasek rozrządu sypnął się po 50tys. km ,zwróćcie uwagę na przeglądzie po 40tys. aby serwis to sprawdził bo inaczej czeka was planowanie głowicy i część nowych zaworów,poza tym reszta bez zarzutu. pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1998 r., 51000 km
xlr8 pokaż Email » 2003-10-29 (3,92)	Typowa Włoszka, ma swoje mankamety (znów wariator, zabrudzony silnik krokowy), czasem zaskrzypi tu i ówdzie ale przyjemność z jazdy ogromna.Promień skrętu na poziomie przegubowego Ikarusa...W porównaniu z nowszymi 156 i tak wypada o niebo lepiej. pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1999 r., 50000 km
subwo pokaż Email » 2004-06-30 (3,92)	Dobre przyśpieszenia,trochę zbyt słabe hamulce do dynamicznej jazdy.Mimo upływu lat atrakcyjna sylwetka, komfortowe wnętrze. Przyczyna większości awarii:podłe drogi/sól w zimie / podłe paliwo i marny poziom "fachowców" w serwisach. pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1999 r., 65000 km
radosin pokaż Email » 2003-04-14 (4,31)	Jak każde auto ma wady i zalety. Pięknie się prowadzi na trasie. Lubi zdecydowanie równą nawierzchnię. Bardzo dobry silnik i układ jezdny, gorzej z ekonomiką. Duży, przestronny samochód ze sporym bagażnikiem. Godny polecenia. pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V T.Spark 103 KM, 1999 r., 45000 km

1 2 3 4 5 6 z

następna strona »

Super okazje u dealerów

801 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Sprawdź super okazje u dealerów »

Alfa Romeo 146

149 komentarzy

118 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

manager5pl

Do ~seba: Wiem, że po 4 miesiącach to ją na pewno już uruchomiłeś.
Mniemam, że chodzi Ci o kodowanie kluczy do immobilisera.
W mojej alfie 146 1,4TS kody poleciały po wymianie akumulatora. Moja Włoszka ma immobilizer typu CODE 1, w komplecie do niego powinieneś mieć: kartę kodową (dla Ciebie jedynie potrzebna do awaryjnego uruchomienia pojazdu gdy immobilizer straci z pamięci wpisane kluczyki lub awarii na linii stacyjka - immo), jeden kluczyk tzw Master, klucz najważniejszy - przyporządkowany do centralki immo z wbudowanym elektronicznym transponderem koloru bordowego, i dwa klucze użytkowe czerwone z kolorowym logo alfa romeo. Klucza typu MASTER nie powinno si ę w zasadzie w ogóle używać, jego uszkodzenie może spowodować dodatkowe wydatki przy problemie z rozpoznawaniem kluczy; klucz Master otwiera dostęp do programowania dodatkowych kluczy oraz jak twierdzi serwis do pozostałych ingerencji serwisantów w układ immobilizera i centralki zapłonowo - wtryskowej. Ja przy swojej alfie nie posiadałem karty więc do serwisu musiałem ją zaholować.Pozostałe klucze miałem. Cena kodowania kluczy to niecałe 150 zł (Ganinex Gliwice luty 2012)