Audi A6 C4

Ubolewam że takich aut się już nie produkuje, oraz że na rynku wtórnym zadbanych egzemplarzy jest jak na lekarstwo. Zapłaciłem za ten samochód 4 lata temu sporo jak na takiego staruszka ale to była super inwestycja. Śmiać mi się chce jak słucham o awaryjnych nowoczesnych dieslach sypiących się po przebiegach 100.000km, o rdzewiejejących mercedesach anomaliach elektroniki, tandetnych wnętrzach popsikanych srebrnym sprajem imitujących aluminium. Ja w swoim mam wszystko co potrzeba grzane siedzenia, klima, oszczędny nieśmiertelny silnik, nawigację sobie dokupiłem, radio mp3, czego chcieć więcej. Może nie jest to zbyt urodziwy samochód ale potrafi się odwdzięczyć. Silnik szczególnie AEL 140KM z 6 biegową skrzynią biegów czyni mistrzem osiągów, spalania i mocy. Ocynkowana buda sprawia że mnie rdza nie dotyczy. Zamierzam jeździć tym samochodem jeszcze wiele, wiele kilometrów i podziwiać niektóre nowoczesne samochody mknące na lawetach do serwisu.

Po przerobce na gaz, koszty uzytkowania spadly do 1/3.Pompe paliwa musialem mimo wszystko wymienic (prawie 100 euro!), bo na gaz silnika sie nie da zapalic.Z dwoma bakami zasieg auta ogromny: 1500-1600km.Dzieki klimatyzacji automatycznej nawet slonce na Gibraltarze to pestka!Zima spisuje sie wspaniale w Austrii.Do tego polecalbym Quattro.Wtedy lancuchy moga lezec na dnie bagaznika.To juz trzeci Audi.Poprzednie to "100" 2 litrowym 5 cylindrowym silnikiem, drugi byl C4 2.3 tez 5 cylindrowy ale pijany Niemiec w Nowy Rok zjechal na nasz pas i trzasnal z przodu.Auto zlom a my cali.Policja powiedziala, ze jakby byl to mniejszy samochod to po nas.Przeciwnik jechal tzw "Bulli" , VW busik, z przodu jak czolg! Nastepne auto napewno tez Audi A6 i to ten nowy.Nie wiem jeszcze tylko, czy benzyniak, czy diesel.Zeby tylko cena jego byla troche przystepniejsza...

Auto ma jedną poważną wadę - jest już stare , najmłodsze roczniki mają 11 lat , czyli nieoszukując się przynajmniej 200 tys na liczniku , poza tym jest nieporównywalnie lepsze auto od A4, nie bójcie się napędu quattro , jest bezobsługowy, wcale nie powoduje dodatkowego zuzycia paliwa, silnik AEL 2.5 tdi 140 km to po porstu rewelacja, 9,9 sek do setki , spalanie na poziomie 7-8 litrów,vmax= 220 km/h, co ważne - bardzo trwałe turbiny,500 tyśkm do remontu silnika to normalka , także nie przestraszcie się przebiegów rzędu 250-300 tyś, blacharka - auto jest ocynkowane czyli zero rdzy ,duży bagażnik ok 500l , wygodne fotele ( zwłaszcza kubełki ), auto naprawdę godne polecenia za cenę 15-20 tys można spotkać zadbany egz , a za tą cenę można kupic tylko mułowatego merca albo bmkę z beznadziejnym tds-em . POZDRAWIAM !!!!

Powiem tak - najlepsze auto, jakie kiedykolwiek miałem, a miałem już baaardzo dużo samochodów: niemieckich, japońskich, koreańskich, francuskich. Teraz myślę nad ponownym zakupem A6, gdyż tą opisywaną musiałem niestety sprzedać. I tu się pojawia dylemat - najmłodsze roczniki mają po 14 lat i być może czas niedługo zacznie robić swoje. Jednakże nigdy nie czułem takiej pewności, jak za czasów gdy jeździłem wspomnianą A6-tką. Miałem już C5-kę i był mocny stres za każdym razem, jak miałem się gdzieś wybrać, szczególnie za granicę. Poza tym we wszystkich nowszych Audi wydaje się fortunę na niefortunne wielowahaczowe zawieszenie, którego tu na szczęście nie ma. Powiem tak, coraz ciężej jest znaleźc ładny, zadbany, bezwypadkowy egzemplarz (gwarancja braku korozji, gdyż karoseria z ocynku), ale myślę, że warto szukać.

Samochod nie do zdarcia rdzy nie sposob gdziekolwiek znależc, spalanie w miescie Poznań korki zima dochodzi do 11 litrow spokojnie.... nalezy do tego dodać moją cięzką noge. Minimalne spalanie jakie uzyskałem w trasie jadąc bardzo spokojnie i przepisowo to ciut poniżej 6-litrów. W cyklu mieszanym 50/50 przy normalnej jezdzie wychodzi 8-9 litrow..Polecam w 100% takich samochodów już sie nie robi.. ten samochód naprawde nie ma ze mną lekko podejrzewam ze ma przejechane dużo więcej niż wskazuje licznik. Naprawdę jak na ten przebieg bezawaryjny przejechałem nim ponad 130tys. km w 3lata . Chciałbym dostać identyczny tylko nowy z salonu. Polecam jeżeli macie szanse kupić zadbaną wersje nie ma co sie zastanawiać tylko brać !!!!

AUDI A6 to dobry wóz ale niestety na rynku nie ma już dobrych egzemplarzy ponieważ jest to ostatnie dobre audi nie ma już za wiele bezwypadkowych i nie wytłuczonych aut. TE auta wytrzymują 500 tys bez poważnych napraw 2.5 tdi jest trwałe . przy zakupie sprawdzajcie pompy wtryski turbinę jeżeli coś z tym nie tak to auto ma dużo przejechane nie bójcie się oryginalnego przebiegu 300 tys z ks serwisową bo to auto przejedzie drugie tyle a blacha ocynk także jeżeli ma rdze to zaliczyło dzwona zawieszenie jest tanie i trwałe POLECAM NIE WYTŁUCZONE A6 C$ 2.5 tdi silnika nie a się zajeździć on może tylko paść z przebiegu

Ten model to jest to. Jeździłem dużo w wakacje. Dla rodziny 2 + 2 to jest miodzio. Bardzo duzy bagażnik, komfortowo i przyjemnie. klimatronic. Podróż komfort, wygoda wręcz bajka. Model serwisowany w Niemczech do końca. nigdzie nie drasnieta. Sprawdzony został cały lakier. Duża masa auta, długa macha, założone ksenony, więc bardzo dobra widoczność, no i spalanie przy tej masie po Polsce, przy 90 km/h tylko 5.3 literka (taki mój rekord). Utrzymany egzemplarz w stanie rewelacyjnym. Już kilka propozycji odkupienia ode mnie tej mojej ukochanej czarnej "ASI". Ale nie oddam jej prędko.

Auto ogólnie dobre ale nie z tym silnikiem. Jednostka jest poprostu (przynajmniej jak dla mnie) troche za słaba, samochód waży ok 1350 kg a te 125KM troche się ociąga. Jeśli chodzi o karoserie to jest naprawde dobrze (ocynk). Pozytywnie zaskoczyła mnie też skrzynia biegów, jest precyzyjna, biegi łatwo wchodzą w ogóle nie ma z nią problemów. Miejsca wewnątrz auta full dla każdego, zarówno dla kierowcy jak i pasażerów. Bagażnik o pojemności ok 500 litrów to mówi samo za siebie. Wyciszenie bardzo dobre. Części łatwo dostępne i w przystępnej cenie.Auto godne polecenia.

Dobry samochód. Napęd na 4 koła rekompensuje lekkie stuki zawieszenia i twardość. Jak każdy samochód psuć się musi i się psuje ale ja nie należę do osób z lekką nogą. Powiem tak gdyby bmw 7 po 1997 miało napęd na 4 to pewnie bym się przerzucił. Ale póki co to bmw ma brak napędu więc zostaje następny w kolejce S6 PLUS lub RS ale to inna bajka ... trochę droższa. Tak nawiasem mówiąc to miałem kiedyś AUDI 200 20V i uwierzcie mi mało jest TAKICH samochodów. audiquattro@poczta.onet.pl

Cholera...14 letni samochód...grama rdzy, silnik 260000 nadal żwawy, bardzo wygodny, pojemny - poprostu idealny wół roboczy, BARDZO BEZPIECZNY!!!, 5 osób + bagaż i jedziesz nie czując obciążenia. Raczej nie do wzdychania ze wzgędów estetycznych, ale jak chodzi o funkcjonalność to poprostu samochód nie do zdarcia. Tani w eksploatacji, zawieszenie idealne na nasze drogi - wytrzymałe...Poprzednią a6 avant skasowałem, czołowo przy 90 + 90 ...wyszedłem z auta bez żadnego draśnięcia

Przepiękne auto ktore juz nie jest produkowane. Ten model produkowano od 1994 do 1997 roku i z taśmy zjechało 2475 egzemplarzy (moj 1266) wiec za jakis czas moze byc okreslany kultowym. Posiadam go od ponad roku kupilem od pierwszego własciciela z książką serwisową, w stanie idealnym, nie tuningowany absolutny oryginał. Jedyna nie oryginalna rzecza sa na lato felgi MAE z ogumieniem na przodzie 225/40/18 tyl 255/35/18.

samochód po prostu bajka, super silnik, duża moc i bardzo ekonomiczny, niezniszczalne zawieszenie, rewelacyjny napęd na 4 kółka, części tanie i można wszędzie dostać, konstrukcja prosta więc każdy mechanik nawet taki domowy może sobie poradzić z naprawami, do tego karoseria ocynkowana, dla mnie samochód idealny, następny to też będzie Audi A6 tylko w nowszej budzie.

to naprawdę wspaniały samochód, sprawdzający się zarówno w trakcie jazdy miejskiej (wspaniałe przyspieszenie) jak i na dalekich trasach. Bardzo wygodny, niezawodny, komfortowo wykonany i wyposażony. Niestety trzeba go dobrze pilnować (alarmy, immobilajzery itd), bo na liście rankingowej u złodzieji jest bardzo wysoko notowany. Ale oni byle czego tez nie kradną!!!

Autko super,ale ceny w servisie za wysokie.Znakomity silnik,nie bierze wcale oleju,przy spokojnej jeżdzie pali w granicach 8 litrów. 6 cylindrów robi swoje przy wyprzedzaniu.Niesamowicie elastyczny silnik.W środku po 6 latach nic nie trzeszczy,amortyzatory jak nowe mimo naszych wspaniałych dróg.Tarcze hamulcowe jeszcze długo nie do wymiany. Polecam ten samochód.

piątki nie dam ,ale tak 4+. Ponieważ dużo pali i jest kosztowny w utrzymaniu ogólnie.Myślę jednak ,że jest to jeden z najlepszych modeli Audi jaki kiedykolwiek wyszedł:)na dłuższą trasę tylko A6:))komfort nieporównywalny:)polecam klimę - nasz klimat tego wymaga:)tu albo jest Zimno przez większość roku ,albo gorąco przez 2 miechy w roku:)),ale taki klimat:)