Ocena kierowcy - Audi Q7 I SUV Facelifting

Tomulus, 9 lat temu

Silnik 3.0 TDI 240KM 177kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 159 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Audi Q7 I SUV Facelifting 3.0 TDI 240KM 177kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

3,77

12% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

Układ hamulcowy

3,0

Całokształt

Samochód mam od nowości kupiony w salonie w Polsce. Przez pierwsze 2 lata samochód jeździł bez zarzutów. Potem się zaczęły schody z awariami i doświaddczeniami z serwisem. Mam drugi samochód - Toyota LandCruiser (2013) i przyznam, że w teście na niezawodność Audi odpada w przedbigach. Podobnie z serwisem - porównanie na korzyść Toyoty. Koszty zbliżone.

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik jest wystarczający i bez zarzutów ... poza wyciekiem z uszczelki pod górną głowicą. Dokładnie po 2 latach ...

5,0

Skrzynia biegów

bez zarzutów

4,0

Układ jezdny

bez większych zarzutów

Komfort

5,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

tu trzeba przyznać że wszystko jest przemyslane chociaż ktoś wsponinał o niedostępnym polskim menu - i tu faktycznie firmie Audi sugeruję większy szacunek dla swoich klientów spoza Niemiec i strefy jęz. niem. Zrobienie menu po Polsku do nieskomplikowana kwestia dla takiej firmy

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

przesiadłem się z Galaxy więc początkowo czułem że jest mało miejsca.

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

koszty są spore jeśli ktoś porównuje z klasą średnią. Chodzi nie tylko o przeglądy ale jeśli trzeba dokupić jakiś gadżet (zaślepka) to panowie z Audi są mistrzami wyzysku (wspólnie na podium z BMW)

2,0

Stosunek jakość/cena

poważne usterki które zaliczyłem kładą się cieniem na wszystkie pozytywy i skreślają u mnie ten samochód. Poza usterkami zwracam uwagę na serwis. Czesem miałem wrażenie, że poza fasadą eleganckich i poważnych panów z salolu pracują niekompetentni chłopcy. Dwa razy musiałem wracać po naprawach bo uszczelniennie silnika zostało źle "skręcone" i wyciekał olej albo mechanicy zapomnieli dokręcić przewód powietrza od turbiny (odpowiednio Rowinski Wajdemajer Powsin i AutoViva Połczyńska W-wa). Pomimo że część napraw firma/salon wzięła na seibie i przepraszała to mam poczucie, że nie o to tu chodzi.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

drobnych usterek miałem 2. Obydwie dotyczyły uszczelek które po zużyciu sprawiały że silnik cykał głośno i rzucał olejem

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

uszczelka pod głowica górną (10 dni w warsztacie) i 2 razy pompa wspomagania hamulców (7 dni w warsztacie każde).