Przeniesienie napędu
: X5 nie jest tak komfortowe jak seria 5 czy 7 ale przeciez to SUV. Twarde zawieszenie i kanapa z tyłu wyprofilowana jak ławka w parku typowa dla wszystkich generacji tego modelu. Reszta to same zalety. 3.0d to rewelacyjny, dynamiczny a przy tym oszczędny silnik. Najbardziej pozytywnie zaskoczyło mnie połączenie tego silnika z automatem, który błyskawicznie reaguje na gaz i nie zastanawia się jak starsze automaty. Przy wyprzedzaniu kickdown jest natychmiastowy. Wewnątrz wszystko ładnie spasowane, i mimo wspomnianego zawieszenie nic w środku nie trzeszczy, nie skrzypi ale do tego już BMW nas przyzwyczaiło. To kawał wozu za cene nowej Dacii :)
