Citroen Berlingo II

Zaznaczam że jest to auto jakie miałem służbowe. Zostało kupione z salonu w 2008 roku. Obecnie ma przejechane 56 tyś i co mogę powiedzieć to to że auto jest w opłakanym stanie mimo że było regularnie serwisowane w ASO. Usterki są na porządku dziennym. Druga sprawa to zawieszenie. Komfort jest słaby, ale to w końcu tylko dostawczak więc nie ma sie co dziwić. W tyle ciągle coś puka stuka wali, strach tym jeździć. Silnik wydaje się być o wiele słabszy niż w Berlingo I 75 KM, może to sprawa przełożenia napędu, ale bardziej prawdopodobny jest zły stan techniczny silnika który pracuje nie równo i czasami kopci na niebiesko a ma przecież tylko 55 tyś przebiegu ! Jednym słowem auto jest prawie nowe a jest w stanie jak by miało 15 lat i 500 tyś przebiegu. Układ jezdny nie najlepszy. Na plus dobra widoczność, dobra pakowność i wg mnie oszałamiający wygląd. Chyba najładniejszy dostawczak na rynku. Auto nie nadaja się jako wół roboczy w firmie w której będzie efektywnie użytkowane, lecz jako van rodzinny którego właściciel robi 100 km na miesiąc lub małej kwiaciarni może być dobrą opcją.

Kawał pojemnego, udanego auta za cene kompaktu. Fajnie i tanio się nim jezdzi. Ładne, praktyczne. Śladowa ilość wad. Reasumując, jeśli jestes burakiem, który g. wie o świecie, albo na codzien chodzisz w dresie, za te pieniadze lepszym wyborem będzie walone, albo zajezdzone Audi albo inny VAG od Bauera z przebiegiem "120tys. po dziadku". Wszyscy ziomale pod knajpą będą Ci zazdrościć, laski sikac po nogach, a pies sąsiada popełni samobójstwo z zazdrości, rzucając się pod starego passata swojego właściciela. Bedziesz każdego wieczora przesiadał sie z dumą do swojej niemieckiej fury ze służbowego focusa. Piękny scenariusz prawda ? Nie podoba się ? ... to jeśli nie wstydzisz sie jeździć "autem na F" (czyli wspierać francuzki socjalizm) myśle ze bedzie to świetny wybór. Ja bym go kupił jeszcze raz.

Jak czytam opinię poniżej, że komuś przy 50 tyś km, rozsypuje się zawieszenie i pada silnik, to mogę tylko wyobrazić sobie jak taka osoba eksploatowała ten samochód.No ale cóż, firmowe auto więc nie ma się czym przejmować, firma kupi nowy. Jak dla mnie nie ma w tej klasie lepszej oferty biorąc pod uwagę możliwości przewozowe auta, silnik, wyposażenie i wygląd.Kupiłem auto z dobrym rabatem za 62000 zł z pełnym wyposażeniem min. nawigacja, czujniki parkowania, dwustrefowa klima itd. Za VW Cady z takim wypasem musiałbym zapłacić chyba ze 100 tyś.

Jestem w pełni zadowolony, nie oczekiwałem wyścigówki, która będzie jechała po następny rekord toru, tylko praktycznego, oszczędnego, wygodnego, niedrogiego, dynamicznego do bezstresowej jazdy,pojemnego samochodu. I zgodzę się tu z panem testującym nowe Berlingo XTR na autoga...bez reklamy :). Gdyby auta były oceniane bez emocji, a jedynie praktycznie, po drogach jeździłyby same autka pokroju Berlingo :)

Przed zakupem długo ogladałem dostawczaki konkurencji, okazało się ze: Caddy - cholernie drogi Combo - brzydkie i niezwykle niewygodne (corsa z doklejoną paką) Nowe Doblo - beznadzieja (stare juz bylo lepsze) Transit Connect - najlepszy z w/w ale awaryjny i kapryśny no i został Berligo/Partner :) decyzji nie żałuje i wiem ze kolejne auto w firmie tez bedzie takie samo

Wszystko OK. Ale sa dwie rzeczy, która mnie strasznie denerwują! Auto ma mega dużo i mega wielkich schowków, ale: bardzo się trzeba nagimnastykować, żeby w schowek w drzwiach wpakować butelkę z 1,5l napoju; i drugie - gorsze - NIE MA uchwytów do kubków na kawę, a to już jest niedopuszczalne!!!

Świetny rodzinny samochód z potężnym bagażnikiem. Mix praktyczności i wygody oraz fajny design. Mam wersję z komputerem pokładowym, nawigacją i mp3. Nawigacja - fabryczna - mapy zostają na półce w domu. Głośniki lepsze niż w moim byłym Peugocie, czy Skodzie. Naprawdę ok.

WYGODNE ŁADNE I POJEMNE AUTO PRAKTYCZNIE BEZ ŻADNYCH AWARII, A JEST EKSPLOATOWANE DOŚĆ INTENSYWNIE PRZEZ DWÓCH KIEROWCÓW PIERWOTNIE MYŚLAŁEM O PODNIESIENIU MOCY ALE TERAZ STWIERDZAM ŻE BYŁOBY TO WYWALENIE KASY WADAMI JEST SERWIS I BŁĘDNIE USTAWIONY SYSTEM PRZEGLĄDÓW

Dużo i przestronnie, ale kosztem bagażnika w wersji 5 os. Dużo plastiku wewnątrz i na zewnątrz, zazwyczaj średniej jakości. Dramatyczny układ prowadzenia i mimo wszystko słabe wyposażenie jak na tą cenę samochodu.

Dobre auto dla małych firm , sprawdza się również jako wóz rodzinny. Gdyby Citroen popracował na bagażnikiem i schowkami , to nie byłoby się do czego doczepić. No i ta mini przestrzeń na buty!!!

Jakna razie jes Ok same drobiazgi . Kupilem takie 2 Auta wersja XTR z dobrym Rabatem :) salon Citroena W-wa ul Puławska . Bardzo Pakowne i wielofunkcyjne auto dobrze wyposazone w tej cenie

Przecietni samochod za male pieniadze. Ma swoje zalety ( 3 miejsca) lecz ma rowniez drobne wady jak nisko obrotowy silnik. Dobry do miasta i nieduze predkosci)

W sumie jako służbówka jest ok. Ale jeśli się udaje używam innych aut z floty. I co najważniejsze. Na dalsze trasy to auto jest dramatyczne.

Ogólnie dobry samochód. Trochę pechowy z tym wyciekiem. Twarde zawieszenie, ale prowadzi się dobrze. Widość w prawo kiepska.

Bardzo kiepski samochód. Starszy model Berlingo jest bardziej udany.