Opinie Citroen C2 • 1.4 i 75 KM • Ocena kierowcy • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

Citroen C2

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Lista ocen Citroen C2

Dodaj nową ocenę

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Ocena dotyczy

Citroen Hatchback 3d

Silnik: 1.4 i, 75 KM

Skrzynia biegów: manualna

Rocznik: 2005

Przebieg: 60000 km

Średnia ocena

(3,77)

Autor

Dodał: 06.07.2011

Jeździ tym autem:

2 lata

Całokształt

Samochód jest bardzo ładny i miło się nim podróżuje. Tylko silnik nie podoba mi się w tym aucie, oprócz wymienionego wcześniej falowania i spalania dodać można nieprzyjemny dla ucha dźwięk jego pracy przypominający kosiarkę lub odkurzacz. Gdybym mógł się cofnąć w czasie to kupiłbym go ale z silnikiem 1.6 125KM

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

obroty silnika falują na jałowym biegu, w ASO mówią że to urok tego silnika. Jak go kupiłem to po włączeniu klimatyzacji silnik po prostu gasł mi na światłach, ale udało się szybko to naprawić. Wg mnie silnik 1.4 to nie wypał. Stosunkowo dużo pali.

Skrzynia biegów

Mogło by być lepiej. Podczas zmiany biegów czuć szorujące o siebie plastiki.

Układ jezdny

Tutaj nie mam zastrzeżeń. Auto naprawdę świetnie się prowadzi.

Widoczność

Widoczność bardzo dobra. Przedni lewy słupek lekko mi zasłania widoczność na zakrętach. Do tyłu bardzo dobra widoczność pod warunkiem że nie wieziemy z tyłu pasażerów. Czujniki parkowania są zbędne.

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Jedynie ekran od klimatyzacji jest ciut za nisko i nie widać podczas jazdy ustawień wentylacji.

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie parują tylne boczne szyby, bo wentylacja nie nadąża z wyciąganiem pary, ale poza tym może być.

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Z przodu od 1,85m wzrostu jest ciasno. Z tyłu po przesunięciu przednich foteli do przodu ciasno powyżej 1,75m wzrostu.

Wyciszenie

W citroenie C3 wyciszenie jest lepsze. Ale generalnie nie jest głośno.

Ekonomiczność

Spalanie mogło by być mniejsze. Ceny napraw zależą od serwisów. Proponuje omijać ASO i znaleźć porządny warsztat specjalizujący się we francuzach. Ja taki znalazłem i jestem zadowolony bo dysponują tymi samymi częściami co ASO, a ceny o połowę niższe.

Spalania 1.4 i 75 KM

Średnie spalanie [l/100km]:

8,3

Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

8,0

Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

10,5

Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)

6,5

Koszty 1.4 i 75 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:

48,06

Mój styl jazdy

oszczędny

zrównoważony

dynamiczny

Koszt miesięczny [zł]:

600,71

100

15 tysięcy km rocznie

Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Zmieniasz auto?

Zobacz super okazje u dealerów!
Obejrzyj najlepsze oferty »

Stosunek jakość/cena

Za 18000zł kupiłem 4 letnie auto z udokumentowanym przebiegiem 45000km. Sami oceńcie czy się opłaca.

Niezawodność

drobiazgi

nieszczelność w układzie klimatyzacji, falowanie obrotów, luzy w układzie kierowniczym i w zawieszeniu

Citroen C2 - szukasz części?

Zadaj pytanie naszym partnerom i porównaj ich oferty »

Niezawodność

poważne usterki

pękła sprężyna, na szczęście podczas postoju (podobno częsta wada produkcyjna)

Zgłoszone usterki tego auta

Zawieszenie: polskie drogi robią swoje.
Silnik: wg mnie silnik jest niedopracowany (falowanie, wysokie spalanie)

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Silnik: miałem nadzieję że będzie choć trochę dawał więcej emocji, ale wychodzi na to że trzeba brać wersję 1.6

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Citroen C2

6 komentarzy

6 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~virgo

Jestem ogolnie zadowolony. Ma tylko jeden minus-pali po miescie prawie 7,0l Citroen C2 1,1.

dapa69@go2.pl

VTR 1.4i
dopiero po zakupie okazało się jakie to "cudo"!
Przy pierwszych testach wyszło, że nie można go rozpędzić powyżej 148km/h jeśli nie ma sporej górki. Na hamowni, niedobór mocy określony został na 9% co i tak nie przekonało ani gdyńskiego dealera ani też samego Citroen Polska do podjęcia dyskusji dlaczego tak bardzo inaczej niż w folderach reklamowcyh...śliczny, mały i najlepiej wygląda w garażu bo ze sportowym charakterem raczej niewiele ma do czynienia...zawsze lepiej poczytać, żeby potem nie płakać