Citroen C8 Van

Dopiero przejechałem 57 000 km.Trochę za dużo awarii i niespodzianek. Jak tak dalej pójdzie po trzech latach sprzedaję bez zastanowienia. Aż boje się jechać na przegląd by nie usłyszec co jeszcze mi grozi. Zawsze jadąc do serwisu lepiej wziąć kartę płatniczą niż gotówkę bo można sie nie wyrobić. Podsumowując -jest jak z tą nawigacją w C8 niby jest ,ale tylko dla innych.To jest już szczyt głupoty brak mozliwości wgrania mapy całej Europy. Przyznam się ,że zrezygnowałem z jej zakupu tylko z tego powodu. Albo światła dzienne ,aby je mieć włączane kluczykiem musisz jechać do serwisu fabrycznego i za 50 zł juz są.PARANOJA. Wiecie co robię bo nie chce mi jeżdzić się do serwisu co pół roku na przeprogramowanie świateł -zalepiam czujnik naświetlenia. Poza tym nie wyłączają się swiatła automatycznie przy pozostawieniu na "długich". I jeszcze wycieraczki same w sobie super , ale ten program sterujący bez sensu. Zamiast obracanych foteli przednich wolałbym ,żeby lepiej dopracować program sterujący ,a szczególnie powinien mieć możliwość zmiany na życzenie uzytkownika.

Doskonały samochód rodzinny, doskonale wyposażony (wersja Exclusive, nie ma tylko skóry i navi której nie chciałem). Jeździ mi się nim wspaniale, ale.... uważam że pomimo bardzo wielu zalet, zakup tego samochodu był TRAGICZNĄ pomyłką. Ucałuję ziemię w tym miejscu, z którego to auto odjedzie z nowym właścicielem, o ile znajdę wariata który zechce go kupić. Przymierzam się do złożenia pozwu do sądu o wymianę auta na inne, nawet spowrotem na C8. W serwisie kręcą głową, że trafił mi się wyjątkowo fatalny egzemplarz, może inny będzie mniej awaryjny? Może rzeczywiście miałem pecha, ale wiem jedno - NIGDY WIĘCEJ CITROENA. Odradzam Serwis w Szczecinie - z góry traktują Cię jak idiotę.. brak mi na nich słów.

jeśli nie będzie się psuł (jak na razie OK) to samochód super - jak na swoje powołanie czyli rodzinne wypady 5 osobowa rodzina plus bagaż. Za taka cena (99brutto) to OKAZJA - ma oprocz skóry i ksenonow WSZYSTKO - za tyle nie kupisz diesla kombi z mniejszym wyposażeniem !!! Ciche, przytulne wnętzre, mnóstwo schowków, potężny , oszczedny diesel, poprawner zawieszenie. Tylko skrzynie bym na fordowska zamienił.

No cóż - drugi raz bym tego nie kupił. Fakt że intensywność eksploatacji jest duża do 70tys/rok. Trudno tylko wskazać alternatywę - może któryś z innej trójki (VW;FORD;SEAT) - ale też nie wiem czy nie trafiałbym zbyt często do serwisu. Zużycie oleju - w innych salonach też twierdzą, że takie zużycie to norma - dla mnie to zgroza albo zmowa producentów silników z producentami oleju.

Mogę śmiało polecić jako bardzo luksusowy rodzinny samochód. Nie chowają się niestety siedzenia w podłodze, ale za to są bardzo wygodne i łatwe w utrzymaniu. Po kilku latach użytkowania i pomimo dość częstego bywania w serwisach (drobiazgi) nie widzę na co mógłbym wymienić. Podobne auta - chrysler czy mitsubishi nie są niestety tak komfortowe i tak ładnie zaprojektowane wenątrz.

Dla mnie samochod jest swietny. Bardzo wygodny i bardzo duzy bagaznik. Swietny na trase - czlowiek sie w ogole nie meczy. Ksenony gwarantuja swietna widocznosc. Dodatkowa zaleta - auto ma 5 gwiazdek w EURONCAP w akresie bezpieczenstwa. Wady opisalem powyzej, ale sa one do zaakceptowania.

Jak na razie bez zastrzeżeń, poza irytującymi drobiazgami: różnice między specyfikacją, a dostarczonym egzemplarzem, dodatki z fabrycznego katalogu, no i to durne podniesienie podłogi przed pasażerem 1 rzędu i akumulator w kabinie (ostatnio widziałem w Nysie, ale to było dawno)

a co tam. i nie jestem slepo zakochany w citroenie. kupilem go po dlugim namysle i z duzym strachem (opinie opinie) - ale przy cenie 99 tys. brutto za full wypas (tylko bez skory i xenonu) z mocnym dieslem - to okazja. jest to wielki komfortowy van. salonka. polecam

rodzina zakochana w tym aucie.. bałem się, że to za duże auto jak na Warszawę - poruszam się w centrum. Teraz nie mam wątpliwości - strzał w 10 - nie ma innego auta (mam na myśli całą rodzinę 807,c8, fiat i lancia) z rozsuwanymi tylnymi drzwiami w tych gabarytach.

Świetny duży minvan dla potrzebujących takiego samochodu. Ekonomiczny silnik z dobrymi osiągami, duża ładowność, komfortowe wnętrze, kompletne wyposażenie. Rewelacyjny stosunek ceny do jakości. Konkurencja (Sharan i podobne, Renault Espace) jest bez szans.

świetne auto.poprzednio miałem c5 i już tutaj o nim sie napisałem.to są zupełnie odrębne dwa światy.to c8 powinien być na dzień dzisiejszy flagowym modelem citroena a nie c5.chociaż cpiatkę wspominam nawet nieżle poza tymi wszystkimi awariami.

Jest to mój drugi samochód tego typu, wczesniej Evasion 1900TD na którym przejechałem 425000 km bez jakiej kolwiek poważniejszej usterki. Dlatego też zdecydowałem się na C8 i jestem bardzo zadowolony z tego samochodu.

Kupiłem samochód z nawigacją satelitarną niestety w salonie "zapomnieli"powiedzieć że auto za 147 tysięcy niema Polskiej mapy !!! a w komplecie jest tylko Europa zach. trochę to przykre.po za tym auto jest ok.

Z mojej C8 jestem bardzo zadowolony, niekiedy myślę że czas na zmianę auta. Ale na jaki? Koledzy mają Sharona, Alhambrę, Galaxsię, Doga ale jak się przyglądam tym autom to jednak pozostaję przy Citroenie C8.

bardzo fajny samochód a francuskie v6 to chyba najlepsze silniki na świecie, pozatym świetne wyposazenie i mnustwo przestrzeni. Poprostu pewne i ponadprzeciętnie komfortowe auto do odbywania długich tras :)))