Citroen Saxo Hatchback 1.5 D 57KM

doskonały silnik wolnossacy bardzo małe zużycie paliwa trasa 3,6 na 100 km miasto ok. 5 l na 100 km problemów z zawieszeniem nie mam zadnych ale za to mam problemy z hamulcami cos delikatnie hamuje samochód po rozgrzaniu hamulców nadmienie ze wymieniłem juz tarcze-jurid klocki-valeo ,przewody hamulcowe (giętkie 4szt.) bębny-tył i szczęki i dalej jest cos nie tak. Ale lepszego samochodu za takie pieniądze na rynku nie ma, 2 lata temu dałem za niego 14900 zł .Silnik nie ma żadnych wycieków i bardzo dobrze jeżdzi mimo że był puknięty w prawy przód. Pozdrawiam wszystkich użytkowników saxofona 1,5D

Jak do tej pory, po póltorarocznej eksploatacji nic się nie zepsuło. Auto niesamowicie ekonomiczne, na trasie przy 110-120 km/h spalanie ok. 4,3l/100km. Jeśli miałbym się czegoś czepiać to może tylko braku tapicerki na drzwiach (ehhh te plastiki...). Auto, na którym można polegać, zarówno w mieście jak i na długich trasach. Polecam, bo za taką cenę nowego diesla trudno dostać.

Samochodzik robi trasę Białystok-Częstochowa 4 razy w miesiącu i jeszcze mnie nigdy nie zawiódł. Oczywiście problemem jest zawieszenie o które po prostu trzeba zadbać (częsta kontrola). Dla mnie idealny małe koszta utrzymania co w dzisiejszych dzikich czasach wydaje mi się bardzo ważne. Nie polecam go amatorom sportowej jazdy :)

mam diesla 1.5 70 tys km rok 1999 jeździ się ok. najgorsza sprawa w tym aucie to zawieszenie. Słychać w nim na nierównościach stuki i pukanie i cholera wie co to może być. Wymieniłem gumy na stabilizatorze, nigdzie indziej luzów nie ma bo sprawdzałem na "szarpakach"

Ludzie piszą, że spalanie 3,6, 4,3 litra na 100km ja napisze wprost Trasa 4l Miasto 5l. Jeżdżę autem 3 rok i jestem bardzo zadowolony, wiadomo jak w każdym aucie coś musi się psuć, ale koszty napraw są nie zbyt wielkie nawet dla mojej studenckiej kieszeni.

Auto nadaje sie do jazdy w bezdeszczowa pogode (kiepska elektryka i wtedy masz dysko na desce rozdzielczej) i najlepiej nie stawac bo po wyjeciu kluczykow albo immobilaizer nie zadziala, albo silnik sie nie wylaczy :-). Bardzo zaluje ze kupilem takie auto.

naprawdę solidne autko a co niezwykle istotne - ekonomiczne. najmocniejszy punkt to silnik (1,5D) mankamenty to hałas (można się przyzwyczaić) i słabe wyposażenie (francuzi dali tylko wspomaganie, el.szyby i c. zamek)

małe zużycie paliwa,tylko ma marne wyposażenie no i serwis fabryczny pozostawia sporo do zyczenia.poza tym nie ma powaznych usterek.nie miałem kłopotów z rozruchem nawet przy najwiekszych mrozach

byc może było by 5 lecz niestety miałem szczescie kupic model mocno poobijany i raczej niezbyt fachowo naprawiany i to moze byc przyczyna korozji,nieszczelnych uszczelek i problemów z elektryka

dobre autko w porównaniu do faworitki 1,9d i ibizy 1,9td bo takie miałem lepiej się od nich prowadzi i mniej pali ale to dla tego że ma mniejszy silnik i lzejswzy przód

mam bez wspomagania układu kierowniczego, - brakuje wspomagania. Zbyt sztywne zawieszenie, trzepie. Gdyby miał klime to ideał na długie podróże, palim 4,3l/100 km ON

Koszt zakupu nowego ale i także uzywanego samochodu, ergonomia oraz nie najgorszy komfort podróżowania w tej klasie samochodów zasługuje na najwyższą ocene.

samochod idealny do miasta 5d ale i tak zgrabny wszedzie sie wcisnie natomiast na trasie za mala moc trzeba troche bujac predkosc maks. dosc niska 153km/h

Bardzo mile autko miejskie:-))) W trasie tez sie bardzo dobrze sprawuje, pomimo silnika Dieslowskiego(stara konstrukcja). Goraco polecam ten model:-)))

jest to drugie auto. Chetnie jeżdżę nim do pracy, po zakupy i w miescie. Poza miastem, a zwłaszcza latem jest trochę męczące ze względu na brak klimy.