Ocena kierowcy - Dodge Neon I Sedan

metju, 20 lat temu

Silnik 2.0 i 152KM 112kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 140 tys. km

Dodge Neon I Sedan 2.0 i 152KM 112kW 1996-1999 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto u nas mało znane i rzadko widywane, a szkoda (w USA pełno ich, chyba nie robią na Europę). Za psie pieniądze wygodny, bogato wyposażony i dynamiczny samochód dla rodziny (w Europie nie da się kupić nowego auta o tych parametrach za ok. 12-14 tys USD). Wada - dość drogi serwis chryslera no i mało tych ASO.

Wrażenia

4,0

Silnik

do 3000RPM ospały potem rakieta, zwłaszcza na trasie przy np. 120km/h wyprzedza świetnie. Małe ale - jak jest ciepło i jedzie się dynamicznie to silnik potrafi się nieźle nagrzać. Podobno przyczyna to zbyt mało wydajny układ chłodzenia - niedostosowany do prędkości europejskich

4,0

Skrzynia biegów

Bardzo krótka 1 i 2, 3-nawet do 150 km/h i 4 super, 5 za długie przełożenie, przy wyprzedzaniu poniżej 100km/h trzeba zredukować do 4 (można nawet do 3-ki) - wtedy poezja, biegi wchodzą doskonale, aż się prosi aby machać dźwignią

3,0

Układ jezdny

twarde zawieszenie-dobrze trzyma się drogi ale w Polsce plomby wypadają, okropnie dobija z tyłu gdy jest obciążony. Dość często trzeba wymieniać amortyzatory. Niezłe hamulce.

Komfort

4,0

Widoczność

Niby wysoki tył ale w sumie szybko można go wyczuć. Na początku byłu kłopoty z wyczuciem długiego przodu. Aha-światła do d... nawet przy żarówkach 140/100 (klosze z USA - przerabiane!!!)0

4,0

Ergonomia

Do wszystkiego dostęp idealny, prosta obługa, choć takie sobie materiały, słabo widać wyświetlacz radia w dzień przy włączonych światłach

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Niestety parują szyby, klima chodzi świetnie (kosztem mocno wyczuwalnego spadku mocy auta), ogrzewa momentalnie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto wygląda z zewnątrz na małe a w środku idealnie. Z tyłu duużo miejscanawet dla 3 dorosłych osób (choć nie tak jak w limuzynie). Bagażnik całkiem spory jak na auto sportowe

3,0

Wyciszenie

Dość głośno - słychać głównia silnik, ale taki był chyba zamysł producenta - wszak to auto sportowe. Nic nie trzeszczy w środku ale przy dużych prędkościach słychać szum powietrza (okna bez ram)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na tę pojemność i osiągi bomba (średnio ok. 8l/100km). Zbyt mały bak...

5,0

Stosunek jakość/cena

J.w. Za tę kasę pełny wypas i frajda dla każdego.Trudno znaleźć konkurencję w tej cenie.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z 5 lat nic nie nawalało, potem zaczęły się często przepalać żarówki, szwankuje zamek centralny, zacinał się zamek pokrywy silnika i bagażnika, poza tym ok

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przez 5 lat OK. Potem wysiadł parownik, uszczelka pod głowicą przełącznik sprężarki od klimy (sama się nagle włączała, nawet podczas postoju, no i przez to siadł akumulator) i niestety coś się dzieje z ABS-em (zapala się kontrolka). No, ma już swoje lata. Reszta bez zastrzeżeń

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Dodge Neon I Sedan 2.0 i 152KM 112kW 1996-1999

3,9 (6 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Dodge Neon w pigułce