~duck

Do ~Madzia: Wszystko zależy od tego jak zachowuje się samochód. Jeżeli szarpie to z bardzo dużym prawdopodobieństwem kable wysokiego napięcia do wymiany i najlepiej wymienić też świece. Kable polecam NGK, a świece ISKRY KIELCE (internet i katalog ISKRY) jak dla mnie nie ma lepszych jeszcze za tą cenę. Przy okazji, aby skasować błąd wystarczy na przekręconym kluczyku - nie uruchomionym silniku, wcisnąć parę razy kombinację dwóch "pedałów" - niestety nie pamiętam które. Ja zawsze wciskam metodą prób i błędów. Dodatkowo jak coś to tak jak napisał Adam8731 i jak coś to można naprawą obciążyć sprzedawcę. Pozdrawiam

adam8731

Do ~Madzia: Jeżeli samochód jest z komisu a umowa kupna sprzedaży jest normalna, to oświecenie się takiej kontrolki jest winą komisu, ponieważ komis odpowiada jeszcze przez rok po kupnie samochodu za to, żeby nie było żadnych usterek (nie mówimy tu o częściach eksploatacyjnych i usterkach z nimi związanych). Przede wszystkim jechać na warsztat i sprawdzić co ta kontrolka ma "do powiedzenia". Jeżeli nie będzie to usterka wynikająca z uszkodzenia przez Panią pojazdu, to można żądać od komisu zwrotu kosztów naprawy, albo nawet zwrotu pieniędzy za samochód i zwrócenie komisowi samochodu. Jeżeli komis nie będzie chciał wziąć odpowiedzialności za usterkę, należy powiadomić urząd ochrony konsumenta o zaistniałej sytuacji, oraz wytoczyć odpowiedni pozew sądowy. Zgodnie z prawem, jeżeli samochód był uszkodzony przed sprzedażą, a usterka została zatuszowana, została Pani zwyczajnie oszukana. Jeżeli dojedzie do tego jeszcze fakt że samochodzik ma przekręcony licznik, "skorygowany" jak to ładnie niektórzy określają, ma Pani obywatelski obowiązek powiadomić o tym prokuraturę, ponieważ cofanie licznika jest przestępstwem.

~Madzia

Kupiłam dziś albe z komisu.Gdy nim ruszyłam zapaliła sie kontrolka silnika.Co to może znaczyć??? Pomocy...