Fiat Albea I

Jest to OPINIA KIEROWCY, a nie wlasciciela, więc nie będę słodził i zachwalał, jaki to doskonaly pojazd kupiłem - napisze szczerze i obiektywnie, tym bardziej, ze mam porownanie do wielu innych samochodow. Mialem okazje jechac fiatem albea ze Szczecina na poludnie Polski, na granice ze Slowacja. Samochod ten pozyczyl mi znajomy, poniewaz swoj samochod zostawilem zonie w Szwecji. Fiat Albea to niechlujnie wykonany pojazd, którego jedyną zaletą jest niskie spalanie . Tandetnie wykonczone wnetrze, bardzo slaby silniczek, brak jakichkolwiek urzadzen podnoszacych funkcjonalnosci wnetrza. Jazda tym samochodem, to byla masakra, nie dosc, ze we wnetrzu jest bardzo goraco - brak klimatyzacji, to jeszcze milem wrazenie, ze licznik zle pokazuje predkosc (zaniza!), ten samochod moze pojechac max. 120 km/h mimo ,ze zegary pokazuja co innego. wieksza predkosc, to samobojstwo, samochod bardzo nierowno sie prowadzi, podskakuje, skacze wrecz na jezdni, nie ma nic wspolnego ze stablinoscia. Nie wiem, dlaczego ktos moze kupic taki samochod. W klasie B - jezdzilem chwile polo i codroba - te samochody sa o wiele lepiej wykonczone i lepiej skonstruowane. nie maja takich wad jak albea. a wady te ujawniaja sie dopiero w trasie. tym pojazdem moze zachwycac sie jedynie ktos, kto jednak nie ma porownania do innych samochodow, albo po prostu jest tak bezgranicznie glupi.

Kwintesencja samochodu rodzinnego. We fiacie jest to, co podnosi wygodę podróżowania, a nie ma tego, co powinno być w standardzie: ABS, klimatyzacja. Wiem jednak,że to oferta kierowana do statecznych ojców rodzin i jako taka doskonale się sprawdza. Poszukując wehikułu na rodzinne wyprawy i do pracy, Albea jest autem dla Ciebie! Trochę zaniedbano jej promocję, ale to już wina specjalistów od marketingu Fiat Poland SA.Stylistycznie to radykalny postęp w stosunku do Sieny, auto podoba się szczególnie facetom po 40.U młodszych budzi mieszane uczucia. Nie jest to komfort Passata - chociaż oba to sedany, próżo szukać tutaj wyszukanych materiałów stosowanych w kompaktach. Jest to, co powinno być w aucie rodzinnym i nic więcej. Samochód budzi jednak moją sympatię pomimo swych niedociągnięć. Choćby światła Follow Me Home, czy lampka włączająca się przy otwieraniu drzwi - małe rzeczy, a cieszą! Ponadto doskonałe światła jakich nie miałem ani w Golfie, ani w Lagunie. Takich "xenonów" nawet Honda nie miała. Gdybym nie miał porównania do innych samochodów z wyższych segmentów, to dałbym piątkę i nie mógł wyjść z zachwytu, a tak jest trochę słabiej. Ocena oddaje jednak moje czysto subiektywne odczucia

Idealny samochód dla rodziny z małym dzieckiem i ograniczonym budżetem na kupno pojazdu. Bagażnik 515l przeszedł swój "chrzest bojowy" podczas wyprawy na parę dni za miasto - spokojnie zmieścił: łóżeczko turystyczne, wanienkę, 2 plecaki, walizkę, parę pudeł i dużych toreb. Wnętrze jest b. przytulne (elegancki granatowy welur), w przeciwieństwie do wielu innych marek samochodów przytłaczających "nowoczesną szarzyzną". Fiat pomyślał też o wielu drobnych udogodnieniach związanych z ergonomią: niezależne lampki sufitowe z przodu i z tyłu, dużo większych i mniejszych schowków (także podświetlanych), regulacja oświetlenia tablicy rozdzielczej, etc. W sprzedaży tylko 2 wersje wyposazeniowe (EL i HL), ale ta ostatnia wydaje się b. ciekawa: za ok. 4 tys. zł dostaje się dodatkową poduchę, pełną elektrykę, centralny zamek, lepszą tapicerkę, wbudowane radio. Sylwetka samochodu: z tyłu b. ładna, ale z boku i z przodu trochę za bardzo "stercząca" - no ale to już kwestia gustu. Minusy - oczywiście, jak to u fiata: kompromis między ceną i jakością - trzeba liczyć się z różnymi drobnymi "niedoróbkami" (patrz opis wyżej), ale da się z tym żyć.

Na razie jestem bardzo zadowolony. Samochód jest dość starannie wykonany. Wszystkie mechanizmy pracują poprawnie.Myslę że dokonałem bobrego wyboru. Tu jeszcze jedna uwaga do Szefostwa FIATA. Jestescie liderem na Polskim rynku. Zufało wam wielu kierowców kupując wasze samochody. Myślę, że mamy prawo jako użytkownicy żądać aby FIAT szybciej reagował na ujawniające sie w trakcie eksploatacji wady konstrukcyjne niektórych podzespołów. Takim szdandarowym przykładem są pękające alternatory. Urządzenie wytrzymuję ok roku. Następnie oferuje sie kientowi nowy taki sam alternator no i znowu wystarczy na rok. A nigdzie w instrukcji obsługi nie znalazłem wpisu że jest to element eksploatacyjny tak jak np. klocki hamulcowe. Na koniec taka moja uwaga tyczaca wszystkich producentów szmochodów. chodzi o poduszki powietrzne. Moim zdanie powinno sie montować dwie poduszki kierowcy i pasażera albo wcale. Dla przykładu kierowca dzieki poduszce przeżyje wypadek, a np żona, mąż, dziecko nie bo nie było poduszki pasażera. Wiem że można dokupić w opcji, ale czasami kupujemy samochód już wyprodukowany od dealera z magazynu.

Instalacje gazową założyli orginalną w salonie (spala poniżej 9 l/100km w mieście). Jednak zauważyłem, że muszę mu dolewać olej (od początku 0,5 l, ale przy gazie bierze olej) i dolałem płynu do chłodnicy (niestety ponad 1 litr). Trochę za nisko umieszczono przyciski opuszcania szyb po stronie kierowcy, lepiej gdyby były na podłokietniku (tak jak w Sienie). Beznadziejne jest dla mnie tylne wykończenie sierdzeń przednich - ta folia powinna sięgać góra na jakies 30 cm od dołu, a nie na całe siedzenia. Po rozłożeniu tylnych siedzeń bardzo dużo miejsca na bagaż, jednak dwa podstawowe zastrzeżenia: 1) podłoga nie leży całkiem równo (siedzenia podwyższają) oraz 2) blacha pod tylną półką mogłaby być troszkę gustowniejsza (nic nie stało na przeszkodzie, gdyby była położona płasko, a nie pionowo - wszedłby wyższy bagaż). Jestem jednak zadowolony. Przy starcie - bardzo szybki. Próbowałem sie ze Sieną 1.6 i szedłem równo, niestety później pojemność silnika dała znać o sobie. Z pytaniami prosze pisać na adres mailowy

Moją ocene zdecydowanie obniżają drobiazgi główne montowane w Aso i jakość obsługi - żenada, ale o tym (po 10 lub więcej wizytach w serwisie)mozna byoby napisać przynajmniej małą nowelkę. Skandalem dla mnie było to, iż przegląd można zrobić niby w ASO (adres wyminiony w książeczce Fiata), a faktycznie nie mają licenci i co najważniejsze - po takim przegladzie np. po roku PRZEPADA GWARANCJA !!! Konkluzja - mój następny samchód raczej nie będzie ze stajni fiata - ale cóż firma zapracowała na to :-). Żona jeżdzi od 7 lat hinday´em - ogólna ocena zdecydowanie lepsza. Posługując się słowami kolegi - kilkuletniego użytkownika Punto: " nie posypie ci się silnik, skrzynia biegów też nie powinna, ale takie pierdoły będą sie sypały, ale to wkurza." I z moich dotychczasowych doświadczeń wynika to jest cała prawda o fiacie...

Jak na autko za te pieniądze to całkiem nieźle. Autko duże wygodne , bagażnik spory lecz przy załadunku wózka trzeba się trochę pomęczyć przestrzeń załadunkowa do tak potężnego bagażnika trochę mała. Najgorsze jest to, że w Krakowskich serwisach traktują cię jak kulę u nogi szczególnie jeśli naprawa jest na gwarancji. Ostatnio odkryłem kilka wyprysków na lakierze i zaczynam się zastanawiać czy to pech. Przestrzegam wszystkich przed serwisem na Alei Jana Pawła II w Krakowie,pokrętło do regulacji fotela zamawiali mi przez 6 miesięcy !!!!!!! szoooookkk!!!!!!. Pozdrawiam wszystkich. Mój mail grafikon@poczta.fm Jak to możliwe że wasze autka tak mało PALĄ!!!!!!!

Tak ogólnie samochód pomyślany jest całkiem dobrze, dobry silnik, dobra skrzynia biegów, fajny układ kierowniczy. No ale ja coś kiepsko trafiłem. Niby drobiazgi ale denerwują i serwis jakoś nie garnie się do ich usunięcia. Mam wrażenie, że serwis najchętniej przyjmuje samochody na przeglądy. Kilka prostych czynności i inkasują kilkaset zł. Natomiast gdy trzeba trochę pomyśleć i pokombinować przy nietypowej usterce no to już kłopot. Ogólnie te wszystkie usterki tak naprawdę zniechęciły mnie do tego samochodu. No bo kiedy ma być największy komfort jazdy jak nie nie wtedy kiedy auto jest nowe. Klekoczące auto można kupić używane i to za dużo mniejsze pieniądze.

Wg mnie na plusem samochodu są: duży bagażnik, silnik, przestrzeń dla kierowcy i pasażerów cena, małe zużycie paliwa. Minusem samochodu jest ,,średnie wykonanie´´ tapicerki i deski rozdzielczej - pewne dziwne odgłosy na nierówniościach mnie osobiście wkurzają!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!szczególnie że nie wiem z kąd one dochodzą!!!Mój samochód powyżej 110 km dzwinie śwoszaczy w okolicach szyby kierowcy !!!!! co też należy do minusów szczególnie że serwis ( Fiat Wejherowo ) gdy poruszam w/w temat patrzy jak na idiote na ciebie!!!! Wcześniej posiadałem Fiata Punto r. 2003 i w temacie wykonczenia był lepszy od Albei

Auto jak na cenę EL 34tys(z lakierm metalik)niezwykle przestronne,swietnie wyciszone por.z Thalią i Fabią z Cordobą nie ma porównania.Wnętrze mimo nienajlepszych plastyków przytulne.Silniczek cichy.Przy 4500 miłe dla ucha sportowe brzmienie,dobra dynamika przy małym zap.na paliwo.Opisując silnik nalezy wspomnieć że bardzo szybko uzyskuje temp.roboczą.Zawieszenie wystarczające do normalnej jazdy.Wyeliminowano wrażliwość na boczy wiatr.Jeżeli ktoś mówi że Albea niewiele różni się od Sieny to albo nigdy nie jeżdził Sieną albo nigdy nie kierował Fiatem Albeą-różnice widać już w mom.przekręcenie kluczyka w stacyjce.

niska cena przy zakupie nowego auta, pojemny bagażnik, mały dynamiczny silnik, choć wymaga redukcji biegów przy wyprzedzaniu, bardzo wygodne siedzenia (regulacja lędźwiowa) z dobrym trzymaniem bocznym, bardzo dobre reflektory przednie, w wersji HL jest dobrej klasy radio firmy Blaupunkt,elektrycznie sterowane lusterka i przednie szyby,czujnik temperatury zewnętrznej,redulowany fotel kierowcy, welurowa tapicerka, przednie światła przeciwmgielne, centralny zamek

Mała limuzyna fiata to najlepszy rodzinny samochód w klasie. Kufer 515l mieści wszystko. Przestronne wnętrze, największe w klasie. Sam w salonach sprawdzałem z metrówką. 3 miesiące szukałem rodzinnego w miarę taniego samochodu. Wachałem się nad astrą clasic, ale to już historia motoryzacji, fabia jest mniejszym samochodem. Gwarancja długa, silnik nowej generacji. trochę szwankuje montaż deski, ale może auto się ułoży. Gdyby nie to dałbym 5.

Muszę przyznać, że jestem bardzo zadowolony z auta, którym pomykam po polskich drogach. Wystarczający komfort, niskie spalanie (8). (jak na styl jazdy) i potężny bagażnik to cechy dla których byłbym w stanie jeszcze raz kupić ALBEĘ - tylko nowszą. Niestety polityka fiata jest dziwna bo właśnie auto zostało wycofane z rynku polskiego. Brakuje mi tylko ABSu i KLIMY. Wtedy byłbym zacwycony i nie rozstał się z autem do zezłomowania ;)

Samochód przestronny w tej konkurencji wygrywa z Thalią,ale i ku mojemu zaskoczeniu z Fabią.Samochód dla rodziny,515l bagarznika przydaje się na wakacyjne wyprawy.Dabrze wyciszony(lepiej niż Thalia).Komfortowe zawieszenie.Duży atut to 2 lata gwarancji(inni producenci ten wymóg UE w Polsce ignorują).Wady to jedynie tanio wykończone wnętrze,ale wolę tanie plastiki od tanich silników jak np.Fabia 1.4 6.8KM przejęty z starej Felci.

auto dla rodzin o przecietnych dochodach - b. pakowne i w sumie tanie w utrzymaniu, drobiazgi - trochę upierdliwe ale dotychczas mnie nie zawiódł. Myslę , że nie jest istotnie gorsze niż "renomowane" auta ze średniej półki (np Astra czy odp. francuzy) natomiast niewatpliwie tańsze. Zdezydowanie większe niż fabia ( która na oko wydaje się być lepiej zrobiona ale wcale nie jest lepsza). Jest to podsumowanie po 100 kkm.