Ocena kierowcy - Fiat Punto Grande Punto Hatchback 5d

alf145@wp.pl, 16 lat temu

Silnik 1.3 16V Multijet 90KM 66kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 22 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Fiat Punto Grande Punto Hatchback 5d 1.3 16V Multijet 90KM 66kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

4,77

20% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Nic mnie nie zaskoczyło. Tą wersję i model wybierałem świadomie z kalkulatorem w ręku. Wiedziałem czego się spodziewać. A gwarancję traktuję jak parasol ochronny i okres w którym należy wyłapać jak najwięcej potencjalnych usterek żeby później spokojnie i bezstresowo jeździć.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Przekładnia kierownicza i wałek: częste przypadłości tzw. wieku dzięcięcego, podlegające wymianie gwarancyjnej.

5,0

Całokształt

Daję ocenę: 5. Jak już pisałem wyżej: bardzo dobry, mocny i oszczędny silnik. Bardzo pewne zawieszenie i hamulce. Wygodne siedzenia i pozycja za kierownicą. Ergonomiczna obsługa i czytelne zegary. Przeglądy z wymianą oleju co 30 tysięcy km. lub co 2 lata. Bardzo ładny wygląd zewnętrzny (choć to już kwestia gustu). Wydaje się, że Grande Punto jest nadal najlepszą propozycją w klasie, choć konkurencję ma bardzo silną: nowa Corsa, nowa Fabia, może jeszcze Yaris. Nowe Punto jest na tyle obszerne, że spokojnie może aspirować do większej klasy C.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jest po prostu znakomity. Lekki, aluminiowy a przy tym mocny i oszczędny. Kultura pracy w kategorii diesel: bardzo dobra. Praca bezwibracyjna. Odnosi się wrażenie posiadania znacznie mocniejszego silnika niż faktyczne 1.3 pojemności i 90 KM mocy. Ocena: 5

4,0

Skrzynia biegów

Mam skrzynię 6 biegową, która pracuje bez zarzutu. Na początku było lekkie zgrzytanie z 2ki na 3kę ale teraz się wszystko ułożyło, jest przyjemnie i gładko. Drogi prowadzenia mogłyby być nieco krótsze ale to już takie czepianie się dobrego :-) Ocena: 4

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie i hamulce to bardzo pewna strona tego samochodu. Tłumienie nieco sztywne w mieście ale bardzo komfortowe w trasie i na zakrętach. Hamulce doskonałe. Szacuję, że nieco z ponad 100 km/h potrafią zatrzymać samochód na dystansie poniżej 38 metrów. Ocena: 5

Komfort

5,0

Widoczność

Normalnie przeszlone auto z dobrą widocznością w każdym kierunku. Nic nie wadzi i nie przeszkadza. Ocena: 5

5,0

Ergonomia

Wszystkie przełączniki są w zasięgu ręki, ułożone logicznie po "niemiecku" ;-) Czytelne zegary i wyświetlacz komputera. Ocena: 5

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobra i skuteczna praca wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji. Łatwe sterownanie temperaturą nawiewu klimy manualnej. Bardzo wydajny układ. Ocena: 5

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W zasadzie bez uwag. Z przodu pełen komfort z dużą możliwością regulacji ustawienia fotela kierowcy i kierownicy. Pasażer też nie narzeka. Z tyłu nieco ciaśniej ale i tak więcej miejsca i przyjemniej niż u konkurencji :-) Ocena: 5

5,0

Wyciszenie

Jazda z prędkością rzędu 150 km/h zupełnie nie męczy hałasem. I tyle za komentarz. Ocena: 5

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ekonomiczność była głównym powodem, dla któego zakupiłem to Punto. Bardzo niskie spalanie średnie ON na poziomie 5-6 litrów na każde 100 km. Niskie koszty przewidywanego serwisu. Częstotliwość serwisu co 30 tyś. km lub co 2 lata. Teoretycznie bezobsługowy aluminiowy silnik z łańcuchem rozrządu i gwarancją braku mechanicznej ingerencji na dystansie do 250 tyś. km. Ocena: 5

4,0

Stosunek jakość/cena

Daję ocenę: 4. Przy relacji zarobków do cen w RP, każdy samochód jest bardzo drogi. Nie tylko nowy, ale i używany.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobne usterki nie występują. Ocena: 5

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tutaj niestety nie wiem jak ocenić. Miałem gwarancyjnie wymienianą przekładnię kierowniczą ale traktuje tą wymianę jako wpadkę tzw. wieku dziecięcego. Poza tym gwarancja jest po to żeby takie usterki wyłapywać i eliminować na koszt gwaranta. Dlatego daję ocenę: 4 a nie niższą.