Ocena kierowcy - Fiat Punto II Hatchback

RS4, 15 lat temu

Silnik 1.2 i 60KM 44kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 72 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Fiat Punto II Hatchback 1.2 i 60KM 44kW 1999-2010 - Oceń swoje auto

4,15

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wielkość wnętrza! Przesiadłem się do tego auta z Fabii i miło mnie zaskoczyło.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Miękka blacha, pierwsza rdza

4,0

Całokształt

Za te pieniądze trudno znaleźć lepsze auto miejskie. Duży bagażnik. Przestronne wnętrze. Dobre wspomaganie (City - bajka). Niezły silnik. Plastiki we wnętrzu twarde i to pewnie przyczyna tych nieprzyjemnych trzasków i pisków. Spasowanie elementów "fiatowskie" ;)

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na tą pojemność i moc ok. Szczególnie dobrze radzi sobie w mieście. Na trasie dostaje zadyszki.

4,0

Skrzynia biegów

Minus za bieg wsteczny i długi skok.

4,0

Układ jezdny

Jak na auto tej klasy ok. Zawieszenie twarde.

Komfort

4,0

Widoczność

Szerokie tylne słupki.

4,0

Ergonomia

Troche utrudniona obsługa radia (za wysoko). W moim aucie brak możliwości reg. wys. fotela i kierownicy, trochę tego brakuje. Słabe trzymanie boczne foteli.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wystarczające ogrzewanie. W deszczowe dni trochę trzeba się nagimnastykować z ustawieniami nawiewu żeby wszystkie szyby były niezaparowane.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie ma się do czego przyczepić ;)

4,0

Wyciszenie

Do 100 km/h bardzo cicho.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie minimalne. Części śmiesznie tanie. Nie ukrywam, że to właśnie niskie koszty eksploatacji zadecydowały w dużej mierze o wyborze właśnie tego auta.

5,0

Stosunek jakość/cena

SUPER!!!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zepsuty zamek drzwi bagażnika (nie naprawiam, można otworzyć od wew.). Awaria centralnego zamka (na szczęście tylko bezpiecznik).

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auta 2 razy było holowane. Pierwszy raz padł alternator (wymiana, koszt ok. 280pln). Drugim razem przeskoczył rozrząd. Pasek wyciągnął się jak guma w majtkach. Wymiana paska (10pln) i pompy wody (75pln).