Mogę powiedzieć, że bardzo fajnie jeździ się Pumą - dobre przyspieszenie, dynamika, miła praca silnika, możliwość odważnego wchodzenia w zakręty to wszystko sprawia że aż człowiekowi chce się usiąść za kółko i po prostu jechać. Przy odpowiednio zrobionym nagłośnieniu, podróżowanie Pumą przy włączonym sprzęcie grającym jest super.
Wrażenia
5,0
Silnik
4,0
Skrzynia biegów
4,0
Układ jezdny
dobrze reaguje na ruchy kierownicą, trzyma się drogi na zakrętach, wada - za duży promień skrętu
Komfort
4,0
Widoczność
4,0
Ergonomia
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
mimo iż może się wydawać że z tyłu jest mało miejsca nikt do tej pory nie narzekał - nogi można trzymać swobodnie, wada - ktoś bardzo wysoki mógłby mieć kłopot
4,0
Wyciszenie
do prędkości 130 ok, ale już 160 i więcej słychać silnik dosyć wyraźnie
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
przy takiej ilości KM i dynamice jazdy jaką prezentuje Puma spalanie paliwa jest naprawdę nieduże - średnio 7,5 l/ 100 km
4,0
Stosunek jakość/cena
trochę za droga w stosunku do wyposażenia - w środku żadnych ekstrawagancji
