Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Po pierwsze TO NIE JEST VAN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!! tylko coś ciut większego w środku od Renult Scenic. Po drugie auto generalnie toporne w prowadzen iu, niby masa schowków wewnątrz, lecz spróbujcie tam coś zapakować, to graniczy z cudem, no chyba że zapalniczka i paczka papierosów. Silnik, tak zachwalany przez dział marketingu forda - to ma być ekonomiczny i cichy diesel ???????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????? Proszę nie drażnić klienta - moc podana 140koni, ale rozpedza się jak z całym szacunkiem stary poczciwy Żuk, wyjąc przy tym niemiłosiernie, O spalaniu poniżej 9 na 100 też możecie zapomnieć co na diesla jest wartością nie do zaakceptowania. Skrzypiące zawieszenie, hałas powstający powyżej prędkości 100/h jest potworny, przyjemnej jazdy na długim dystansie. Mało wydajna klimatyzacja, wiecznie zaparowane szyby. Już w pierwszym roku naprawiano mi (wymieniano) aparat zapłonowy. Ogólnie nie jestem zadowolony z zakupu tego kiepskiej jakości auta.

Skrzynia biegów

Skrzynia chodzi topornie, Zm iana biegów zimą to istne wyzwanie. dodatkowo biegi haczą na zakrętach.

Zgłoszone usterki tego auta

• Silnik: osprzęt marnej jakości
• Zawieszenie: stuki