Ford Sierra I

W sumie dobry woz ale ciezko sie prowadzi tzn. wyrabia miesnie podczas krecenia kierownica chyba ze spadnie snieg i jest slisko to wtedy da sie prowadzic lekko. Jezeli bedziemy ladowac nowe czesci a nie ze szrotu to lepiej zapomniec o remontach. Lepiej tez zapomniec o jezdzie w puchowych kurtkach zima i szybkich manewrach. W sumie moglby byc te 10-15 cm szerszy. Zdecydowanie woz nie na zimowe warunki. Nie wygodny przy wsiadaniu bo stluklem sobie pare razy glowe o kant drzwi. Tylne drzwi to masiakra ale przynajmniej mozna zapomniec o ich zamykaniu bo i tak sie nie otworza z zewnatrz chyba ze przytrzymamy od srodka za klamke Po 18 latach niestety jest juz dziurawy ale sie trzyma kupy. Pare razy byl latany zbiornik. i kilkakrotne wymieniany wydech. Tarcza sprzegla leci raz na 2-3 lata od wyjezdzania ze stromego podjazdu przy garazu. Generalnie dosyc siermiezny woz

W zasadzie samochód, do którego nie można się o nic doczepić. Wypieszczony, zadbany, technicznie i blacharsko niezawodny. Mogę tylko powiedzieć, że miałem dużo szczęścia kupując ten model. Samochód ma bardzo mały przebieg i na dodatek autentyczny, ja zrobiłem nim 15.000 km, poprzedni właściciel 90, prowadził dziennik wszystkich przeglądów, wydatków, po prostu wszystko co wydawał na samochód oprócz benzyny zapisywał do dziennika wraz z ilością km. na liczniku. Wbrew pozorom nie dużo tego było przez te 15 lat.

AUTKO SUPER ZWŁASZCZA W WERSJI KOMBI. 185cm DŁGOŚCI BAGAŻNIKA! NISKIE STOSUNKOWO CENY CZĘŚCI I ICH DOSTĘPNOŚĆ. W WERSJI 2000 NAWET Z GAZEM MA NIEZŁE DEPNIĘCIE (Z WTRYSKIEM JESZCZE LEPSZE) JEŻDŻE NIĄ PONAD 3 LATA I JEDNYN POWAŻNIEJSZA USTERKA BYŁA Z MOJEJ WINY. PEWNY W PROWADZENIU, ZWŁASZCZA NA ZAKRETACH:)) NO I NAJWIĘKSZY ATUT - NAPĘD NA TYLNĄ OŚ! PRZY NISKIEJ CENIE ZAKUPU - DUŻE AUTKO DLA CAŁEJ RODZINY LUB DO PRACY (BAGAŻNIK). POZDRAWIAM WSZYSTKICH WŁAŚCICIELI ŚCIEREK:)) JACEK

Ford Sierra w wersji 2.0 OHC jest znakomitym samochodem.Przejechalem nim 90 tyś.km przez 7 lat i nie zdarzyła mi sie awaria , która zatrzymałaby mnie na drodze.Przyspieszenie i elestyczność silnika jest super (na II biegu można jechać od 20 km/h do 130 km/h),ogólne wrazenie bardzo dobre.Auto z młodszych roczników śmiało może konkurować z obecnymi autami pod wzgledem przyspieszeń,komfortu jazdy,wyposzażenia w stosunku do ceny. Polecam Wszystkim to auto.

Czego mogę wymagać od 22 letniego auta kupionego za grosze...W sumie kupiełm go okazyjnie (9 lat stał w garażu). Skorupa bez rdzy, wewnątrz czyściutki i zadbany, silniczek dobrze pracuje...naprawy/korekty wyniosły mnie z 400 pln i autko śmiga jak najęte. Wykorzystuje go do wycieczek weekendowych z kumplami (przed każdą całują go czule w dach :)). Kupa radochy za grosze, więc warty polecenia.

Rewelacyjne autko za małe pieniądze - ja kupiłem swoje z gazem za 1700zł. można wybierać wśrod Sierr starszych i młodszych - jeśli młodsze (do 1992) to najlepiej z Niemiec i dokładać gaz. O pomoc zawsze można prosić fanatyków Sierry: www.sierrafan.pl Gdy bedę zmieniał auto na młodsze - to też będzie Sierra (tyle że sedan, a najlepiej Cosworth:)

Jak zwykle przy modelu Sierra - gniją tylne nadkola - ale są dostępne tzw REPARATURKI i są tanie. Dosyc sporym wydatkiem są wszelkie filtry. Poza tym BEZ ZASTRZEŻEŃ !!!! Moja ma 21 lat - życzę aby każdy kto kupił nowe auto doczekał do tego wieku bez większych inwestycji i napraw - TO JEST OBECNIE NIEMOŻLIWE PO PROSTU.

a nawet bdb:)..mialem 3 letniego Poldka 1.6GSi..ukradli mi go..ale to byl samochod tragedia..ciagle cos..ponadto glosny , paliwozerny i ogolnie fatalny...ciesze sie ze go juz nie mam!!:).za to mam Sierre i jezdzi mi sie nia 10 razy lepeij niz tym "gownem" fso..nigdy wiecej poloneza, Fiata czy czegokolwiek PL!!

ogromny bagażnik (zwłaszcza kombi), świetne trzymanie drogi, zwrotny, ceny części do przyjęcia (łatwy dostęp), 105km, a jeszcze lepiej 125 (dohc) i jeśli z gazem, to na prawdę tanie autko, komfort jazdy wysoki...w sumie...niezłe autko za stosunkowo małe pieniądze i dosyć tanie w ekspolatacji.

Jak na 20-letnie auto - super! (pokażcie mi takie inne!). Blacharka - oryginalna! Lakier - oryginalny!!! Wygoda, niezawodność, komfort, kultura pracy silnika, elastyczność silnika, niezawodność części - choć garażowany pod chmurką(!) - doskonałe! Zaczynają mętnieć lustra w reflektorach.

Jak na auto o dość niskim współczynniku oporu to naprawdę rewelacja.Jeżdżę już siudmy rok a dopiero dwa lata temu przypomniałem sobie,że może trzeba zrobić kapitalny remont silnika. Fachowcy stwierdzili,że napewno było zrobione 750.tys. km. i jest wspaniale na następny MILION km.

kupiłem tą sierkę za 3000 PLN dołożyłem do niej około 2000 (łącznie z normalną eksploatacją czyli klocki gumki tłumik, opony,końcówki zawieszenia) i jeszce nigdy mnie nie zawiodło. Bez obawy wyruszam w trasę (miesięcznie robię ponad 5000 Km). Bardzo wygodny, Polecam.

nie to sa samochody nie do zdarcia leje tylko paliwo j w droge i czekam kiedy sie naprawde rozsypie ma juz 19 lat ale jeszcze jest super i bedzie jeszcze jedził i jeździł REWELACJA na polskie warunki jest super nastepny7 tez bedzie FORD

Wspamiały samochodzik od 1993r w moim posiadaniu prawie niezawodny niestety silnik się kończy szkoda bo przywiązałem się do tego cacka może ma ktoś na sprzedaż silnik do sierki 2,3 diesel

20 letnie auto zaczyna przygryzać rdza, ale bez działań wytrzyma jeszcze z 2 sezony, wszystko sie mieści, komfort jazdy, kiepskie przyspieszenie (1,6) i dość paliwożerny (10 litrów miasto)