Honda Element

Oczywiscie nie jest to AWD naped a jedynie "Momentary 4WD- bo AWD ma tylko familia Mitsu: Chrysler,subaru ,Hyundai itp.ale sposrod najmniejszych _ Compact podwozi honda jak zwykle i w kazdym modelu jest doskonala za 20500$ w wersji z AT,ABS i 4WD Takze b. pojemna buda i boczne drzwiczki otwierane na odwrot - b wygodne w zaladunku duzych przedmiotow np lodowki,czy motocykla itp!Niestety konstrukcja na plycie- Compactu= zgrzewana uniemozliwia ciaganie wiecej niz 800lb- choc 165Km wystarczaloby do cigania wiecej niz 3500lb.Powinien miec polrame- jak PILOT i z silnikiem V6 3l powinien ciagac conajmniej tyle co Mitsubishi Outlander z 2,4l silnikiem= 3500lb! szkoda,ze ELEMENT NIE MA W USA DIESLA,Niestety cena paliwo rosnie i to co 5 lat temu bylo OK dzis jest zadrogie!Musze go sprzedac a ze mam subaru- wiec tylko wielkiej budy bedzie brakowac!Brawo HONDA!

Dla mnie bomba- wygodnie się siedzi - wysoko- dobrze się prowadzi, przedewszystkim ogromne auto w środku - dużo miejsca - wieksze w środku niż na zewnątrz. Jest równiez dobrze przemyslane "logistycznie" Wygodnie się siedzi równiez z tyłu, tylnu rząd siedzeń jest lekko wyżej niz przedni - lepsza pozycja nóg. Bardzo dobry pomysł z "tapicerką" nie wchłania zapachów ani płynów- vbez problemu mozna ją szybko wymyć - nie zostają plamy. Znakomite audio. Po dołaczeniu 4x4 prowadzi sie jak po szynach. Dość duże zurzycie paliwa - średnio 11.5 litra przy włączonej klimie. Trochę wołowaty - przydała by się większa moc. No i ten wygląd ! zwraca uwagę.

orginalny wyglond, badzo praktyczne auto dla ludzi w kazdym wieku, nie ma wykladzin takze latwo utszymac czystosc . siedzenia sa uszyte z dobrych materialow z ktorych latwo zetszec plamy. swietne auto do pszewozenai lodowki , pralki itp( po rozlozeniu siedzen ). bardzo dobrze sie sprawdza na na wyjazdach typu :zima w gorach , bezdroza latem( wersjai z napendem na wszystkie kola). swietne dla mlodych i starszych oraz dla wlascicieli pieskow . bardzo praktyczne autko sietnie sie prowadzi polecam!!!!

Hondy silniki sa niezawodne i doskonale ekonomiczne!W takim nadwoziu SUV wybitnie wysokim 2,4l i 160KM jest akurat,Ale model z 3,0l silnikiem bylby lepszy mimo,ze zuzycie byloby gorsze!Pojazd z AT ma niewielkie roznice w zuzyciu!Chyba,ze ciagam za nim lodke!W USA jest srodze przestrzegany speed limit- wiec jezdzi sie nie wiecej niz dozwolona + 5-10 mph.SUV nie jest do wyscigow!A do wygodnej jazdy na dalekie lub bliskie wyjazdy narty-lodka itd!Swietna jest ta dziura w dachu do robienia zdjec!

duzo miejsca w srodku, bardzo wygodne auto do spania zamiast namiotu dla 2 osob. Przyspieszenia nie ma toto, lecz pieknie sie prowadzina oblodzonej drodze, wspaniale wychodzi z glebokich zasp sniegu, nie zastapione auto na polowanie do lasu, plastykowe panele sa wytrzymale na odrapanie bokow auta przez galezie, polecam na siedzenia materac dmuchany inaczej po nocy pomimo rozkladanych siedzen czuje sie bol w plecach

POWINIEN MIEC awd - SYETMU CHOCIAZBY STEROWANY KOMPUTEREM ,JAK DROZSZY pilot- BY BYL TAKZE NA SL,IZGAWICE (OMALZE awd)oRAZ MIEC hONDY WSPANIALY =(OSZCZEDNY SILNIK dIESLA)NAWET 140km MA ONA JEDNAK 3 X WIEKSZY MOMENT)ORAZ SOLIDNIEJSZA KONSTRUKCJE PODWOZIA ( JAK pILOT) Z RAMA- BYU MOGL CIAGNAC WIECEJ NIZ 80 FUNTOW

fajny na trasy ale taki jakis mi sie nie bardzo podoba ja go nie mam bo mam 12 lat moja mama ma

to jest moj pierwszy japonczyk i kupie na pewno nastepny

Wspaniale auto dla aktywnych.Polecam!!!

Albo ją kochasz albo nienawidzisz

Kocham to auto.