bardzo fajne auto z bogatym wyposażeniem,bardzo dobrym silnikiem,jego atut to nietypowość brak zainteresowania ze strony złodzieja,można było kupić je za 79900 jeżeli zostały z roku 2004 co uczyniłem, no i fakt że jest produkowane w Japonii pozwala mieć nadzieję że jakość jest na wysokim poziomie.Rocznikiem nie ma się co przejmować bo auta zamówione we wrześniu 2004 i tak w polsce były dopiero w lutym 2005.

stabilny w zakrętach,jest w razie kłopotów vsa także przy normalnej jeździe nie ma szans na włączenie tego układu

słaba przy cofaniu,trzeba uważać na parkingach i przyzwyczaić się do tego ,że nie widać maski silnika,a samochód jest dość szeroki.

nie trzeba się uczyć wszystkiego od nowa,wcześniej miałem golfa IV proścjej chyba nie można,w hondzie jest ok chociaż instrukcja ma prawie 400 stron ,ale warto ją przeczytać dla własnego spokoju.

wydajny układ klimatyzacji,szybko się też nagrzewa i nie jest zbyt głośny

bardzo wysoki kierowca może mieć problem ponieważ fotel nie ma zbyt dużego zakresu regulacji,azjaci chyba nie biorą pod uwagę ludzi pow.185m

przy normalnej jeździe jest wszystko w porządku,można swobodnie rozmawiać.

większość jeżdżę w trasie z prędkością nie większą niż 120 km/h wtedy chwilowe zużycie wyświetla się na poziomie 7,5 ale samochód jest na dotarciu i na orginalnym oleju mineralnym,w tej chwili zostanie zalany syntetykiem i zobaczymy,spalania w mieście nie podaję bo zbyt mało poruszm się po mieście ale podczs przejazdu z jednego końca Warszawy na drugi pokazywało chwilowe zużycie 8-9l

Auto nie odbiegające ceną od konkurencji,jego atut to wyposażenie i jakość wykonania,niezawodność i warto czekać na obniżki u dilerów

oby tak dalej,chociaż dziwnie drży kierownica przy 110-120

wszystko ok,ale drży kierownica