Opinie Honda FR-V • 2.0 i-VTEC 16V 155 KM • Ocena kierowcy • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

Honda FR-V

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Lista ocen Honda FR-V

Dodaj nową ocenę

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Ocena dotyczy

Honda Minivan

Silnik: 2.0 i-VTEC 16V, 155 KM

Rocznik: 2005

Przebieg: 44000 km

Średnia ocena

(4,69)

Autor

Grzegorz

Dodał: 03.01.2007

Jeździ tym autem:

1 rok

Całokształt

super auto dla rodziny i nie tylko, praktyczne, wzbudza duże zainteresowanie na drodze i w mieście ( to miłe), w porównaniu z posiadamy prze zemnie Audi A4 1999r. automat, bije je na głowe pod względem praktyczności i wygody użytkowania, po miesiacu użytkowania żona przestała lubić Audi, Po raz drugi z Vanów ponownie wybrałbym FRV szkoda tylko że disel jest tak drogi,

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

cichy prawie go nie słychać, elastyczność wystarczająca jak trzeba budzi zdziwienie na trasie do 140km/h potem czuć opory powietrza , ale to van i oczywiste,

Skrzynia biegów

dla minie pracuje poprawnie , tylko do wstecznego trzeba się przyzwyczaić bo na początku strach że w tym samym miejscu co 6-ka

Układ jezdny

jak na Vana doskonałe, faktycznie nie "gnie" samochodu jednak wymagające dla opon i trzeba sprawdzać zbieżność przy przeglądach bo nasze drogi potrafią rozregulować a wtedy opony "ząbkują"

Widoczność

przód dobra z tyłu koniecznie zalecany czujnik cofania , ja po 4-ech dniach użytkowania zbiłem tylnią lampę, na parkingu schowało się małe drzewo za tylny słupek i to ten minus poza tym OK,

Ergonomia

z tyłu dla pasażerów b.dużo miejsca, z przodu fotele mogły być nieco szersze ale to 3 osoby przed konsolą i zrozumiałe , kompromis ale OK, po przejechaniu 1000 km wysiada się normalnie , środkowy fotel genialnie pracuje jako podłokietnik i stolik , generalnie wygodnie, przyciski niektóre nietypowo ale wygodnie, hamulec ręczny dla mnie super pomysł (inaczej) i praktycznie, bagażnik wystarczający, obsługa foteli super,

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

działa najlepiej z dotychczas prze zemnie użytkowanych samochodów, nie wysusza oczu co dla mnie było zmorą w innych samochodach, mógł by się szybciej nagrzewać ale podgrzewanie foteli eliminuje ten mankamen,

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

dla mnie z przodu fotele mogłby się odsuwać do tyłu nieco dalej , nawet kosztem tyłu bo tam mnóstwo miejsca i usadowiony ciut niżej podniosło by to komfort na długich trasach ale dla osób do 180cm wzrostu nawt jest wygodnie,

Wyciszenie

do 100km/h Ok , powyżej szum wiatru zaczyna być słyszalny, po naszych drogach opony raz szumią a raz nie dosyć dziwne, generalnie mogły by być nieco ciższe, silnika prawie w kabinie nie słychać, szum wody w dzeszcz od podwozia, przydało by sie nieco więcej wyciszenia na podłodze , ogólnie poza oponami odgłosy nie przeszkadzają w jeżdzie, zestaw radio/CD ze zminiarką gra super szkoda tylko że jeszcze bez MP3 inny zestaw zupełnie zbędny ,

Ekonomiczność

generalnie pali średnio mniej jak pisze w instrukcji obsługi , w mieście nigdy nie spalił tyle co piszą ( na plus), w trasie pali nieco więcej, ale to wpływ oporów powietrza bo szybko zużycie rośnie wraz z wzrostem prędkości, ceny przeglądów zadowalające uważać tylko trzeba na ponadstandartowe dodatki w ASO potrafią niezle doliczyczć za to co można wykonać samemu

Spalania 2.0 i-VTEC 16V 155 KM

Średnie spalanie [l/100km]:

7,6

Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

7,5

Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

8,6

Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)

6,7

Koszty 2.0 i-VTEC 16V 155 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:

44,00

Mój styl jazdy

oszczędny

zrównoważony

dynamiczny

Koszt miesięczny [zł]:

550,05

100

15 tysięcy km rocznie

Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Zmieniasz auto?

Zobacz super okazje u dealerów!
Obejrzyj najlepsze oferty »

Stosunek jakość/cena

po rabacie 2.0 benzyna kosztuje z takim wyposażeniem najmniej w swojej klasie za jakość powyżej swojej klasy,

Niezawodność

drobiazgi

brak usterek ,tylko czasami delikatne skrzypienie przy drązku zmiany biegów,

Honda FR-V - szukasz części?

Zadaj pytanie naszym partnerom i porównaj ich oferty »

Niezawodność

poważne usterki

brak usterek

Zgłoś sugestię usunięcia

Honda FR-V

12 komentarzy

10 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~mt

a jak jeśli chodzi o parkowanie w mieście itp.? Parkingi przy marketach etc. Samochód jest dość szeroki, czy to mocno utrudnia poszukiwania miejsc do zaparkowania?

~Pedro

Bajkowe auto ... Komfort jazdy doskonały, a jeżdzę 40 tys rocznie. Zuzycie paliwa jakie chcesz, od 6,8 (silnik diesel 2,2) do ... no nie wiem, 9 litrów nie przekroczyłem, ale nie jeżdze szybciej niż 170, autostrada tenpmat 140+. Przegląd co 10 tys., kilkaset zet. Gablota wystarczająco długa, żeby poczuć poślizg, ale nie kilometrowa jak te robale co się na parkingu nie mieszczą. Duży plus ..

slawo

Potwierdzam

Przejdź do dyskusji