Jak ktos chce auto wygodne ale nie z rozdmuchaną na długość
karoserią to polecam. Jest to super auto dla młodych rodzin
ale też ze względu na wsiadanie i wysiadanie dla tych którzy
zakosztowali czegoś wyższego. Jak ktoś prowadzi życie
rodzinne czyli dzieci, rodzice, dziadkowie to naprawdę w
porównaniu do civica, accorda, wszelkiego typu innych marek
ale segment kompaktów to będzie bardziej niż zadowolony.
Silnik
(kultura pracy, elastyczność)
Silnik bez szaleństw ale z 4 osób na pokładzie i pełnym pod
dach bagażnikiem ok
Skrzynia biegów
Jak Honda bez zastanoawiania się nad skrzynią. Wsteczny
czasami trzeba wysprzęglic i jeszcze raz wrzucić ( jak
Honda)
Układ jezdny
Jeżli ktoś chce samochód mięki to odpada a jeżeli ktoś chce
auto bez najmniejszych przechyłek to tez nie do końca.
Generalnie jak na auto o wysokim nadwoziu to super kompromis
ze wskazaniem na twardsze zawieszenie. Nic nie tłucze,
kierownica nie drga jak to piszą co niektórzy .Poprostu
trzeba dobrze wyważyć koła szczególnie alumy.
Widoczność
Do tyłu kiepsko dlatego niezbędne czujniki parkowania i jest
ok.
Ergonomia
Bardzo dobrze wszysto na swoim miejscu
Wentylacja i ogrzewanie
Jest klima pełny automat więc ciężko żeby było źle
Przestrzeń
kierowcy i pasażerów
To jest samochód rodzinny więc dla 2+2 lub 2+3. Kto ma małe
dzieci doceni to auto. Wsiadanie super - wysoko i wygodnie ,
z tyłu wszystkie siedzenia pełnowymiarowe więc dorosły może
usiąść pomiędzy dziećmi i didakowo przesunąc środkowe
siedzenie do tyłu. Przód super dla dwóch osób a środkowy
fotel jest najlepszym podłokietnikiem . Jazda w trzy osoby z
przodu to śmieszna rzecz choć sporadycznie jak najbardziej.
Ale mama i dwójka dzieci z przodu to bajka - wszyscy
zadowoleni i jest spokój ( osoby z dzićmi wiedzą o co
chodzi)
Wyciszenie
Auto jest wyciszone w stylu Hondy - jak ktoś jeździł to wie
że są obroty gdzie silnik słychać bardziej
Ekonomiczność
Jak na ten ciężar super. Części eksploatacyjne jak w innych
markach a jakość i trwałośc oryginalnie zamontowanych rzeczy
bajer. Przy tym przebiegu amortyzatory w 100% sprawne ,
tarcze , klocki ledwo mają ślad zuzycia, tłumik bez wad idt.
Spalania 1.7 i 16V 125 KM
Średnie spalanie [l/100km]:
7,4
Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
7,1
Jest to minimalne średnie spalanie jakie odnotowano w jeździe mieszanej, w cyklach miejskich i pozamiejskich, z możliwością dowolnej przewagi jednego z nich, do wykluczenia cyklu pozamiejskiego włącznie. zamknij
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
8,6
Jest to maksymalne średnie spalanie jakie zanotowano w jeździe mieszanej, w cyklach miejskich i pozamiejskich, z możliwością dowolnej przewagi jednego z nich, do wykluczenia cyklu pozamiejskiego włącznie. zamknij
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)
6,4
Jest to najmniejsze zużycie paliwa, jakie odnotowano pokonując możliwie duży dystans z zachowaniem maksymalnie umiarkowanej dynamiki i prędkości na jaką pozwoliły warunki drogowe, najlepiej krajowe. zamknij
Koszty 1.7 i 16V 125 KM
Koszt przejechania 100 km [zł]:
41,37
Mój styl jazdy
oszczędny
zrównoważony
dynamiczny
Koszt miesięczny [zł]:
517,08
5
25
50
75
100
15 tysięcy km rocznie
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.
Samochód przywiozłem z Niemiec kupiony jako demonstracyjny u
dealera. Przebieg w dniu zakupu 8100km . Samochód chciałem
kupic w Polsce w Hondzie ale dostępnośc tego modelu oraz
cena bez negocjacji odstraszają. Warto poszukac ofery na to
auto u zachodnich sąsiadów bo jest to model przy którym
jakos tam mozna negocjować cenę a co do dostępności to u
nich bajka a u nas dno. Mówimy tu o aucie nowym lub demo a
nie o rozbitkach.