Jaguar X-Type 2.0 TDi 130KM

W tym miejscu chciałbym skonfrontować X-Type z Fordem Mondeo na którego płycie podłogowej jest skonstruowany. Jeździłem "Mondziakiem" przez trzy lata, zrobiłem nim 140 tys km i byłem z niego bardzo zadowolony. jednak X-Type to zupełnie inna bajka. jest znaczie bardziej komfortowo i ciszej. W srodku nie ma zadnej części z Forda - chyba poza stacyjką i mechanizmem regulacji pasów. Jakość materiałów w Jaguarze jest o niebo lepsza. W porównaniu z Mondeo, Jaguar jest wyraźnie ciaśniejszy (szczególnie z tyłu) i więcej pali, za to kultura pracy silnika ( w Mondeo miałem ten sam) jest znaczie lepsza w Jaguarze. W Jaguarze przegląd jest droższy o ok. 600zł (przy tym samym silniku) za to dostajemy 3 lata gwarancji bez limitu kilometrów. Ta wrsja silnikowa nie zapewni skoków adrenaliny ale jest wystarczająco dynamiczna. Moim zdaniem, ten samochód jest udanym kompromisem pomiędzy ceną, prestiżem, komfortem i kosztami eksploatacji. Aha! Ma naprawdę niezłe radio!

Klasyczny KONSERWAtyzm wnętrza i ciekwawa lina zewnętrzna. Pomimo wieku auto nadal ładne, podoba mi się już prawie rok. A wczesniej auta już po kilku miesiącach zaczynały mnie nudzić. Silnik wg mnie oszczędny ale to typowo fordowski niemiecki stukot na wolnych obrotach - brakuje mi tego cichego brzyczenia z made in japan z mazdy czy toyoty. Zawieszenie dość komfortowe choć dziwnie nerwowy układ kierowniczy czasami mnie drażni, ale to pewnie też moje zboczenie bo porównuje wszystko do Subaru Legacy. Na WIELKI PLUS komfort wynikajacy z wyposażenia, wyciszenia i wystarczajacej mocy pozwala na długie podróże bez zmęczenia. Wgg mnie Bardzo dobra i ciekawa jakość wykonania wnętrza. Ogólnie oceniam na 4+.

jaguar x-type sczegolnie w czarnym kolorze (taki mam) wyglada przepieknie..nie mozna do niczego sie przyczepic jest poprostu piekny i zadne passaty merce i audi nie moga mu pod tym wzgledem podskoczyc..mimo uwag ze to ford kooperacja z mondeo sie oplacila bo auto przejelo to co w mondeo najlepsze czyli zawieszenie i znakomity silnik z common rail,pomimo paru niedociagniec typu fordowska stacyjka czy podsufitka, silnik idealny do tego auta sprawia wraznie mocniejszego niz jest w rzeczywisotsci..auto prowadzi sie jak po torach, super zawieszenie i tanie czesci bo to od forda..generalnie znakomte auto o zjawiskowym wygladzie..

Mógłoby być troszkę lepiej dopracowane wnętrze tego pojazdu. Jakość niektórych materaiłów pozostawia wiele do życzenia. Generalnie w środku jest to auto bardzo konserwatywne. To akurat mi nie przeszkadza, bo to w końcu Jaguar. Jasna tapicerka robi wrażenie, ale jak się temu uważniej przyjrzeć, to niektóre elementy mogłyby być lepiej i staranniej wykonane. Trochę trąci tandetą:))

To auto jest bardziej zestrojone i dograne w szczegółach niż niemiecka konkurencja. miałem poprzednio Mondeo V6, Passata 1,8T i 3 modele Audi, którego byłem fanem, a ostatnio jeździłem Avensisem, ale na pewno nie wróciłbym do tych marek. Jest to najmniejszy Jaguar/podobno bez prestiżu/ ale zawsze robi bardzo dobre wrażenie na ludziach, gdzie tylko się pojawię.

Wygląd zewnętrzny wynagradza mi wszystkie braki tego samochodu:))) Najbardziej tandetną rzeczą w tym samochodzie jest lampka w podsufitce. Po prostu taka wiocha, że aż nie mogłem uwierzyć, że ją tam wsadzili!!!!! W maluchu była lepsza:)))

Bardzo fajne auto w przystepnej cenie. jesli chodzi o wyglad to oczywiscie rzecz gustu...moim zdaniem jest ladniejsze niz A4,E46 czy C-klasa, do tego malo pali, jest dynamiczne i w miare bezawaryjne.

Mimo ze jag ustepuje nowoczesnoscia (mniej nowoczesny silnik, slabsze wyciszenie wnetrza) to jaga kupuje sie sercem a nie rozumem - Ocena - doskonale

Fajne,mało spotykane autko przyciągające wzrok,z dobrymi właściwościami trakcyjnymi.

Mysle ze to dobry woz w swojej klasie. Stylowy, niezawodny i ekonomiczny.

oceniam , jak na tę marke jako przeciętne

Na razie nie moge narzekac.

Piękna linia nadwozia