Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
BACV - Bypass Air Control Valve?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo
  • Podsumowanie auta
  • Jeep Cherokee III

    (od 2001)
  • w klasie samochodów:
  • Małe SUVy
  • na podstawie liczby ocen:
  • 31
Czy oceniający kupiliby ten model jeszcze raz?
(na podstawie 19 ocen)
TAK (94%)
NIE (6%)
Co najbardziej zaskoczyło pozytywnie oceniających?
  • Silnik
  • 42%
  • Przeniesienie napędu
  • 35%
  • Karoseria
  • 15%
Uciążliwe usterki zgłaszane przez oceniających:
  • Układ elektryczny
  • 47%
  • Układ hamulcowy
  • 34%
  • Silnik
  • 34%
Zmieniasz auto?

Kontroluj spalanie i wydatki z naszym Dziennikiem kosztów!

Ciekawostki o Jeep Cherokee III

North America Truck of the Year z roku 2002

  • Średnia ocena:
  • (4,21)
  • Średnia ocena dla klasy:
  • (4,15)
  • Mechanika
  • Silnik:
  • (4,38)
  • Skrzynia biegów:
  • (4,45)
  • Układ jezdny:
  • (4,31)
  • Komfort
  • Widoczność:
  • (4,57)
  • Ergonomia:
  • (4,08)
  • Wentylacja i ogrzewanie:
  • (4,53)
  • Przestrzeń wewnątrz auta:
  • (4,25)
  • Wyciszenie:
  • (3,70)
  • Ekonomiczność
  • Koszty utrzymania:
  • (3,24)
  • Stosunek jakość/cena:
  • (4,03)
  • Zużycie paliwa
  • Zobacz raporty spalania Jeep Cherokee III
  • Niezawodność
  • Drobiazgi:
  • (4,40)
  • Poważne usterki:
  • (4,22)
  • Typowe słabe punkty:
  • Zobacz listę
  • Diagnozy usterek:
  • Zobacz listę
  • Części samochodowe:
  • Zadaj pytanie

Opinie o Jeep Cherokee III

Silniki Jeep Cherokee III

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Lista opinii o Jeep Cherokee III

Filtrowanie opinii:
Autor/Ocena Samochód/Komentarz (Całokształt)
michalfr
2010-10-19
 (4,38) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Po raz pierwszy odczuwam frajdę z jazdy samochodem. Ani Skoda Favorit, ani Citroen Xsara Picasso, ani Citroen C4 Grand Picasso takiej frajdy nie dawały. Auto jest piękne, w miarę ekonomiczne jak na 4x4, dobrze jeździ w terenie i kiepskich drogach mojego osiedla (mały czołg) i wygodnie prowadzi. Prawie 2 tony na kółkach robią swoje. W odróżnieniu od osobówek przebranych za terenówki (SUVy typi Toyota Rav4, Honda CR-V, Skoda Yeti itp) to jest terenówka przebrana za osobowy. I bardzo dobrze. Na dodatek bardzo ładnie się prezentuje. Wadą jest dość mała podatność na dodatkowe modyfikacje "w teren", a to wina m.in. niezależnego przedniego zawieszenia. Ale cóż. Nie każdy potrzebuje samochód do orania pola, a ten bez problemu i tak przejedzie przez niejedną przeprawę, gdzie normalne osobówki ugrzęzną po paru metrach.
pełna ocena Terenowy, 3.7 i V6 211 KM, 2001 r., 209000 km
Rafał
2006-11-22
 (4,38)
Jeep cherokee jest samochodem bardzo udanym jeśli uzywa go ktoś inteligenty, a nie nieuczesany cham. Nie jest głupotoodporny jak Uaz. Nie przeciążony ma znakomite własności terenowe które zawdzęcza głównie swojej małej masie - ok. 1500kg. Gruba blacha jest bardzo dobrze zabezpieczona (przynajmniej modele produkowane w USA). Natomiast powaznym mankamentem jest problem z częściami zamiennymi. Albo są drogie, albo niedostępne. Naprawianie szrotem trudno uważać za pełnowartościową naprawę. Przy kupowaniu jakiegokolwiek jeepa należy BARDZO, BARDZO uważać na stan techniczny i nie pchać się w taniochę. Szczególnie nie polecam modeli produkcji USA, ze względu na : części zamienne, calowe gwinty, specjalne narzędzia do dosłownie "byle czego".
pełna ocena Terenowy, 2.8 CRD 150 KM, 2003 r., 370000 km
rb.markiz pokaż Email »
2010-02-06
 (4,31) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Myśląc o kupnie nowego samochodu, zastanawiam się, czy nie kupić 2 ;) nowego cherokee i np bmw x5 ;) Przez ponad 290tys km nie zawiodłem się na tym samochodzie. Zjeździłem Europę wzdłuż i wszerz. Auto doskonałe.Choć przyznam, że na długie wycieczki, przy optymalnej prędkości ok 150km jest trochę męcząco.Szczególne na niemieckich autostradach - ale pod 180 też można cały czas jechać, biorąc pod uwagę, że spalanie dochodzi wtedy do 20l i hałas jest duży :) Mankamentem jest czasami mały bagażnik. W potrzebie wtedy przydaje się duży box na dachu.
pełna ocena Terenowy, 3.7 i V6 211 KM, 2003 r., 291000 km
Artur 87
2010-01-21
 (3,85) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Jestem strasznie zadowolony z tego samochodu. Z uwagi na pracę jaką wykonuje i częste odwiedzanie terenu samochód jest dla mnie ideałem. Nigdy mnie nie zawiódł w terenie, nie było możliwości zeby się gdzieś zakopał czy żeby nie można było przez coś przejechać. Błoto, wały przeciwpowodziowe, śnieg nie robią na nim wrażenia. W mieście zostawia w tyle większość kierowców a i spoglądanie na nich z góry daje poczucie wyższości. Jeżeli tylko lubisz być częstym gościem na stacji paliw. Polecam
pełna ocena Terenowy, 3.7 i V6 211 KM, 2004 r., 120000 km
Maciek
2011-07-18
 (4,38) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Ocena pomimo krytycznych uwag powyżej doskonała. Super fajny SUV z gabarytami umożliwiającymi sprawne poruszanie się po europejskich miastach. No i najważniejsze - prawdziwe terenowe auto - nawet mając normalne opony jest nim bardzo fajnie pobawić się w terenie. Prawdziwa terenówka w odróżnieniu od całej mnogości niby terenówek na rynku.
pełna ocena Terenowy, 2.8 CRDi 163 KM automatyczna 4x4, 2005 r., 60000 km
switez pokaż Email »
2006-03-11
 (3,92)
auto bardzo wygodne, jak na SUVa swietnie sobie radzi w terenie, niestety wtedy nieporozumieniem jest lakier - czarny metalik i lakierowane zderzaki...spory przeswit i szerokie opony powoduja ze cherokee nie lubi kolein, w sytuacjach niepewnej nawierzchni proponuje zalaczyc 4x4, ogolnie polecam, fajna zabawka
pełna ocena Terenowy, 3.7 i V6 211 KM, 2003 r., 20000 km
Pawel T.
2003-01-27
 (4,23)
Super widocznosc i przyspieszenie. Ladny design wewnatrz, przyjemna skora, jednak nie nadaje sie sportowe pokonywanie dlugich tras. Twarde zawieszenie bardzo mile w terenie przy srednich predkosciach, w miescie daje sie jednak we znaki, szczegolnie pasazerom jadacym na tylnych siedzieniach.
pełna ocena Terenowy, 3.7 i V6 211 KM, 2002 r., 9000 km
Bum.
2011-10-13
 (3,85) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Jeżeli chodzi o całokształt samochodu, prezentuje się on dobrze. Bardzo dużo osób się za nim ogląda, bo większość osób kiedy widzi Jeep'a myśli tylko o Grand Cherokee. Samochód ten należy do mojej mamy i uważa, że jest to baardzo kobiecy samochód.
pełna ocena Terenowy, 2.5 CRD TD 143 KM manualna, 2002 r., 150000 km
Andrzej, ankrzysiak pokaż Email »
2011-03-11
 (3,31) Autor nie kupiłby tego auta jeszcze raz
Potrzebuję samochodu, który może zjechać z asfaltu i pojechać w teren kilka razy dziennie.Jeep naprawdę dobrze się do tego nadaje.Przyjemnie się prowadzi po drodze i ma zupełnie dobre własności terenowe.Nieosiągalne dla żadnego SUVa.
pełna ocena Terenowy, 2.8 CRD 150 KM manualna 4x4, 2003 r., 153000 km
Cezar
2009-12-27
 (4,54) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Kawał solidnego samochodu - klasyczna, ponadczasowa stylistyka, potężny diesel, komfortowy na trasie, w terenie prawdziwy czołg (to prawdziwy 4x4, nie udający terenówkę SUV).
pełna ocena Terenowy, 2.8 CRDi 163 KM, 2005 r., 67000 km
Peter
2012-02-06
 (4,62) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Wsiadasz i czujesz, że auto ma DUSZĘ, to nie jakiśtam Fiat czy Opel (bez obrazy). Jeep Cherokee to prawdziwy bezkompromisowy amerykaniec! POLECAM!!
pełna ocena Terenowy, 2.8 CRD 150 KM, 2004 r., 168000 km
Marcin gg3125552
2007-09-19
 (4,23) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
auto doskonale sie prowadzi pełen komfort tam gdzie inni stoją Jeep przejedzie mój sąsiad ma Patwindera no i sie chowa normalnie
pełna ocena Terenowy, 2.5 CRD TD 143 KM, 2003 r., 13000 km
jeep
2007-12-18
 (4,46)
niespodziewanie cicho i komfortowo , duzo miejsca w srodku ( mam 2 metry wzrostu) i sie mieszcze
pełna ocena Terenowy, 2.4 i 16V 150 KM, 2004 r., 30000 km
Robert
2011-06-01
 (4,38) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Super wóz. Nie ma porównania do osobówki, następny na pewno też Jeep
pełna ocena Terenowy, 2.5 CRD TD 143 KM manualna 4x4, 2003 r., 139000 km
JM
2009-03-16
 (4,15) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Doskonale się prezentuje, jest bezpieczny ale nie oszczędny...
pełna ocena Terenowy, 2.8 CRDi 163 KM, 2005 r., 51000 km

Super okazje u dealerów

806 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Jeep Cherokee

27 komentarzy

26 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~ddd~ddd

bo napęd przedni jest dołączany na sztywno a w przedniej osi nie ma mechanizmu różnicowego. Załącz sobie napęd 4x4 na suchym asfalcie skręć koła w którąś stronę. Zobaczysz jak przednia opona zewnętrzna zacznie piszczeć. To duże naprężenia, które wpływają bardzo źle na układ napędowy.

~inqi~inqi

~ddd~ddd

nie polecam włączać 4x4 na innej niż luźna nawierzchnia

a niby dlaczego??????

~ddd~ddd

nie polecam włączać 4x4 na innej niż luźna nawierzchnia

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Jeep Cherokee, oglądali także

Dowiedz się więcej o Jeep Cherokee