Ocena dotyczy

Jeep Terenowy

Silnik: 3.0 V6 TD, 218 KM

Rocznik: 2007

Przebieg: 7000 km

Średnia ocena

 (3,92)


Autor

marek70 pokaż Email »

Dodał: 15.01.2008

Jeździ tym autem:

niecały rok

Poprzednie auto:

AR 159SW

Całokształt

bardzo dobrze

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

no cóz V6 od Mercedesa

Skrzynia biegów

zmienia biegi bez zarzutów ale gdyby tak 6 albo 7 przełożeń było to pewnie i spalanie by spadło

Układ jezdny

nie buja, trzyma sie drogi i ma niski środek ciężkości

Widoczność

Ergonomia

duże lustrka boczne, wysoka pozycja za kierownicą oraz kamera cofania i jest OK. Bz kamery troche moze być gorzej...

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie działa bez uwag. Klimy jeszcze sie nie udało mi właczyc. Poczekam do lata

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

przód rewelacja, środkowy rzad OK ostani za kare albo do lat 8

Wyciszenie

Ekonomiczność

spalanie trochę za wysokie. generalnie bez większej różnicy czy miasto czy trasa. 12-13 litrów.

Spalania 3.0 V6 TD 218 KM

Średnie spalanie [l/100km]:
12,7
Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
12,5
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
14,5
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)
11,0

Koszty 3.0 V6 TD 218 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:
72,90
Mój styl jazdy
oszczędny zrównoważony dynamiczny
Koszt miesięczny [zł]:
911,23
 
5255075100
15 tysięcy km rocznie
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Stosunek jakość/cena

ta wersja (OVERLAND) z nawigacją, dvd oraz kamerą cofania dealer z Trójmiasta chciał ok 270tyś PLN. Za ta cenę to pomyłka. Można kupic duuużo ciekawsze auto. Ale od pośrednika fabrycznie nowe, bez rejestracji z innego bardziej cywilizowanego kraju :160tyś butto. Pewnie ciężko uwierzyc ale tak wyglada polityka koncenrów. Za takie pieniądze można sobie co najwyżej bulwarókę jak RAV kupic. szukajcie u pośredników.

Niezawodność

drobiazgi

jak na razie jest bdb i niech tak zostanie

Niezawodność

poważne usterki

j.w.

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Zawieszenie: generalnie jest bardzo stabilny na drodze. fajnie wyposażony, dobry silnik. I ten kształt ktory nie przypominia piiiiiiiiii, tylko prawdziwe terenowe auto. MIałem okazję testować na podjazdach do górskich schornisk i jest rewelacyjny.

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Jeep Commander

Ostatnie komentarze:

~walldemaro~walldemaro

Potwierdzam, że miasto przy kr

waldiwaldi

to prawda niepełna - Spalanie w wersji na kropelkę można osiągnąć poniżej 10l a w wersji miasto, w korkach to pod 16l

OKOK

Mam 3.0CRD i 11-13
litrow. Przyspieszenie 9 sekund jest wystaczające. A skoro nie widać różnicy?

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Jeep Commander, oglądali także

Dowiedz się więcej o Jeep Commander