Ocena kierowcy - Jeep Grand Cherokee II

xtc, 15 lat temu

Silnik 2.7 CDRi 163KM 120kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 132 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Jeep Grand Cherokee II 2.7 CDRi 163KM 120kW 2002-2004 - Oceń swoje auto

3,85

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 162 konie w 2 tonowym aucie Moc jest odpowiednia

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Blend doors!!

5,0

Całokształt

Bogato wyposażony (z full opcji brakuje tylko szyberdachu) Samochód ładny i w miarę sprawny. Jest wart swojej ceny.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik z Mietka (C,E,ML) chodzi bez zarzutu, jak na taka masę, auto zbiera się dobrze (400Nm robi swoje). Przy wyprzedzaniu jest OK, ale chyba w benzynie to lepiej wygląda. Na pewno 2.7 CRD lepszy niż 3.1 TD. Inny silnik jak preferował bym jest 4.7 V8.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia Quadra Trac II 4x4 Przód łapie później niż tył, tryb 4LO (blokada mostu) dobrze spisuje się w terenie. Brakuje opcji 2WD.

4,0

Układ jezdny

Komfort

3,0

Widoczność

Mał szyba przednia, grube słupki (z uchwytami) ograniczają pole widzenia. Podczas wjechania w kałużę przy dużej prędkości, cała woda ląduje na szybie, powodując brak kompletnej widoczności. Czujnik deszczu działa poprawnie, jedyny minus to podczas przekręcenia stacyjki, włączenie się wycieraczki nawet gdy deszcz nie pada.

3,0

Ergonomia

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

Blend doors - jednym słowem tragedia. Minimum 2000zł (+ dwa dni bez samochodu) za naprawe. Z zepsutymi blend doors klima, ani nawiew nie działają poprawnie. Przed zakupem sprawdzić klime!!!

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca w środku jest dużo, aczkolwiek patrząc w zewnątrz na auto wydaje większe. Pięć osób (+pies w bagażniku) spokojnie się zmieszczą, nawet na długich trasach. Osoby siedzące z tyłu koniecznie muszą być zapięte w pasy, podczas pokonywania zakrętu zsuwają się z siedzeń.

4,0

Wyciszenie

Jak to w silniku diesla nie ma mowy o doskonałym wyciszeniu. Klekotu nie słychać. Bardzo głośnia praca turbiny między 4500, a 5000 obr/min. Przy 6ciu głośnikach, z włączona muzyką, silnika prawie w ogóle nie słychać

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

trasa 9-10 litrów ropy na 100km w mieście 12-14 przy aktywniejszej jeździe spali nawet 20l. Dużym plusem jest komputer pokładowy. Realistycze wskazania. Przy parkowaniu na górce, komputer dopiero po kilku km jazdy stabilizuje pływak.

5,0

Stosunek jakość/cena

Stosunkowo nie wysoka cena. ML z podobnym wyposażeniem jest droższy.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wszystko było by super, gdyby nie blend doors, które zepsute psują cały efekt.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Narazie nic poważnego sie nie stało, i oby tak było zawsze :)