Ocena dotyczy

Jeep Terenowy

Silnik: 3.7, 211 KM

Skrzynia biegów: automatyczna

Napęd: 4x4

Rocznik: 2003

Przebieg: 140000 km

Średnia ocena

 (3,54)


Autor

Knight

Dodał: 16.07.2011

Jeździ tym autem:

2 lata

Poprzednie auto:

Suzuki Liana

Całokształt

Generalnie trafiłem na strasznie zmęczony egzemplarz i dlatego jestem niezadowolony. Samochód daje dużą przyjemność z prowadzenia, ale jest bardzo drogi w utrzymaniu.

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Silnik, nie licząc zużycia paliwa, to największa i jedyna zaleta tego samochodu. Brzmi niesamowicie pięknie, przyspiesza niesamowicie żwawo, daje dużo przyjemności, póki nie zajedziemy na stację benzynową :). Do tego nie pamiętam żeby coś się w nim zepsuło.

Skrzynia biegów

Bez zastrzeżeń zmienia biegi bardzo płynnie, nie szarpie i nie ma z nią żadnych problemów.

Układ jezdny

Jest twardy, ale to samochód terenowy a nie w trasy.

Widoczność

Do przodu i na boki perfekcyjna. Z tyłu dość ciężko wyczuć, gdzie się kończy.

Ergonomia

Wszystko bardzo dobrze, poza 'dziwnym' sterowaniem klimatyzacją które mi się wybitnie nie podoba.
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Nagrzewa i chłodzi się bardzo, bardzo szybko.

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Z przodu przeciętnie, z tyłu nawet nawet.

Wyciszenie

Słabe wyciszenie, ale lubię słuchać brzmienia silnika, gorzej jest w trasie bo strasznie szumi powietrze.

Ekonomiczność

Oj pali dosłownie jak smok. 20 litrów w mieście to takie minimum, a na trasie jakieś 16-17. Części są drogie i słabo dostępne.

Spalania 3.7 211 KM

Średnie spalanie [l/100km]:
19,0
Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
16,0
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
28,0
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)
13,0

Koszty 3.7 211 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:
110,01
Mój styl jazdy
oszczędny zrównoważony dynamiczny
Koszt miesięczny [zł]:
1375,13
 
5255075100
15 tysięcy km rocznie
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

drobiazgi

Jak na amerykański samochód przystało, siada elektronika, nie działał mi np prędkościomierz, nie świecą mi się kontrolki pod jednym z zegarów, pokazujące w jakiej pozycji jest skrzynia biegów. I ogólnie psują się inne drobiazgi. Np jakiś przewód nie łączy i samochód gaśnie na środku najgorszego zakrętu na rdzawce w zimę :D. Przyjemnie prawda?

Niezawodność

poważne usterki

Silnik i skrzynia bez zarzutu, nic się nie psuło. Z zawieszeniem zdecydowanie gorzej.

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Jeep Liberty

27 komentarzy

22 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Kunta~Kunta

Świetny wóz.Jestem w tym aucie zakochany.W jego wyglądzie,mocy i charakterze.W środku bez wielkich przestrzeni i same niezbedne rzeczy,prostota i elegancja [jak ktoś lubi duzo lampek,pokretel,wskazników i wyświetlaczy to zapraszamy na jazde koreanskimi wynalazkami].Spalanie ma pokazne,ale przy takim silniku i masie,trzeba sie z tym pogodzic.Jesli sie nie przegina z obrotami to da sie zniesc.I rzeczywiscie,jak juz ktos tu wspominal-przyspieszenie ma takie,ze glowa mala-wszystkich łebków w podrasowanych furmankach,którzy lubia sie poscigac ze świateł,zostawiamy daleko w tyle.Tyle,ze takie zabawy biją po baku i portfelu Świetnie sie sprawuje w dobrze dobranym gazie,który najlepiej założyc jak najwczesniej.Widac wyraznie mniejsze spalanie na trasach.
Również warto Liberty polecić dla Kobiet- jest bezpieczne-np.przy zderzeniu np. z osobówką nieporównywalnie mniejszy uszczerbek dla auta i kierowcy, taki mały czołg.
Osobiście odczuwam wielką satysfakcje i radoche z jazdy tym autkiem-kit z paliwem-uwielbiam nim jezdzic dla samej frajdy prowadzenia tego wozu.Jak na razie mało awarii,różne stuki/puki ale Jeepy sie od tego nie rozpadają.Autko dbane i serwisowane na pewno bedzie długo służyc. Nie wato oddawac pod opieke pierwszego lepszego warsztatu,bo tylko mu zaszkodzą fachowcy wprawieni w Lanosach, Pandach,dostawczakach.Najlepiej serwisy zajmujące sie glownie tą marką.
Piękny jest,stylowy i z wyglądu nie do pomylenia z innym autem.
Minusy? Ceny oryginalnych czesci [ale sa zamienniki, spalanie.Na pewno za mało miejsca z tyłu [przestrzeń pasazerów i bagażnik],malutko schowków,troche toporne plastiki.Po włożeniu butli na gaz to naprawde w bagazniku ciasno,jak na terenówkę..
Trzeba sie tez nauczyc i przyzwyczaic do jazdy nim.Napęd na tył,automat-najtrudniejsza bedzie pierwsza zima przejezdzona tym wozem.Moze slizgac, przy tej mocy i wymuszac jazde 4x4.
W terenie daje rade,ale w wersji fabrycznej nie jest to woz do katowania po wertepach.Codziennie,jak do niego wsiadam i odpalam to mi sie gęba cieszy.
Czego i Wam zycze.

~MR~MR

Wpisz tu swój komentarz..Autko super pod każdym względem,choć z silnikiem 3.7 pali 17 l gazu.Ale 211KM,więc ma apetyt.

~rybak 76~rybak 76

Jestem w posiadaniu liberty od 1,5 roku . Pierwsze kilka miesięcy to nauka jazdy tym autem były momenty zwątpienia , rozczarowania i fascynacji . Powiem tak auto ma swoją osobowość i charakter jest do wszystkiego tzn. po zakupy . w podróż ale nie dłuższą niż 100 -200km przy wyprzedzaniu tirów rewelacja , w teren na dobrych oponach sobie radzi i jak potrzeba przyczepę z nie małym ładunkiem pociągnie auto wielozadaniowe pod warunkiem ze użytkuje się go z ,,głową'' małe w środku . wyposażenie standard spalanie duże koniecznie gaz Mechanika robi wrażenie skomplikowanej w praktyce to budowa małej ciężarówki z lat 80 tych każdy mechanik naprawi pod warunkiem że na wstępie nie przerazi się napisu JEEP i z marszu nie podniesie ceny x 2 części cenowo w miarę . Wygląd ciekawy dlatego się nie starzeje . Polecam dla ludzi z pasją którzy chcą się wyróżniać na drodze

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Jeep Liberty, oglądali także

Opony letnie w najlepszych cenach!

Dowiedz się więcej o Jeep Liberty