Ocena kierowcy - Kia Carens IV Minivan

Zadowolony, 10 lat temu

Silnik 2.0 GDI 166KM 122kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Kia Carens IV Minivan 2.0 GDI 166KM 122kW od 2013 - Oceń swoje auto

4,85

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Jakość wykonania, ergonomia, łatwość konfiguracji wnętrza, spalanie w trasie.

5,0

Całokształt

Wersja wyposażenia L. 5000 km za jednym wyjazdem wakacyjnym na południe Europy pozwoliło przetestować wiele elementów tego samochodu. Doskonały dla rodziny. Wygodne fotele, komfortowe resorowanie, mocny silnik, ergonomiczne i łatwe w konfigurowaniu wnętrze; duży bagażnik; doskonała jakość wykonania i jakość materiałów.

Wrażenia

5,0

Silnik

Osiągi wystarczające. Cichy przy stałych prędkościach. Ładnie brzmi podczas wkręcania na obroty, bardzo elastyczny - przyspiesza od obrotów biegu jałowego na 1,2,3, od 2500 obr/min na każdym biegu się zbiera.

5,0

Skrzynia biegów

Bez zastrzeżeń, precyzyjna, dość krótko zestopniowana - 150 km/h na 6 - 4000 obr/min

5,0

Układ jezdny

Komfortowy, ale na zakrętach nie podpiera się klamkami. Układ kierowniczy nie tak precyzyjny jak w focusie; w trybie sport zupełnie poprawny - dostosowany do charakteru auta.

Komfort

4,0

Widoczność

Nieco ograniczona do przodu przez szerokie słupki A, do tyłu dobra wspomagana przez kamerę cofania.

5,0

Ergonomia

Na najwyższym poziomie, przydałby się jedynie dodatkowy isofix na środkowym fotelu w drugim rzędzie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wydajne, bez zastrzeżeń.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

198 cm i za sobą siadam bez dotykania fotela kierowcy kolanami, środkowy fotel drugiego rzędu w 100% użyteczny

5,0

Wyciszenie

Przy prędkości 150 km/h rozmowa z tylnym rzędem bez podnoszenia głosu. Na postoju nie słychać silnika w kabinie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie tylko ubezpieczenie i paliwo. Autostrada prędkości przelotowe 135 km/h 8,2 l/100km przy 150km/h - 10 l/100km trasa prędkość 110 km/h spory ruch - dużo wyprzedzania - 8 l/100km Miasto krótkie odcink (3 km) i dynamiczna jazda - do 14 l/100km ekonomiczna jazda 11 l/100km

5,0

Stosunek jakość/cena

Rewelacja.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak