Ocena kierowcy - Kia Ceed II Kombi

Jak za te pieniądze nie ma się czego wstydzić, pełnowartościowe auto dla całej rodziny. Rzuca się w oczy, klinowata sylwetka.

135 KM w zupełności wystarcza do sprawnego poruszania się, nie jest przy tym paliwożerny. Silnik chodzi po japońsku. Ciągnie i ciągnie i ciągnie aż do czerwonego pola. Zastanawiając się nad zakupem przez chwilę myślałem o 1,4, wiadomo, rozbija się o kasę. Ale jednak oszczędność na silniku to głupia decyzja. Benzynka ponadto jest tańsza w eksploatacji (przeglądy) i mniej awaryjna niż diesle. Trochę większe spalanie rekompensuje sporo niższa cena zakupu niż w przypadku diesla.

Biegi bardzo precyzyjnie wchodzą nic nie haczy. 6 bieg duży plus!

Nic nie mogę złego powiedzieć. Elektryczne wspomaganie, nie jest zbyt mocne, samochód "czuć" cały czas.

Do przodu i na boki bez zarzutu, a do tyłu trochę gorzej (małe szybki w przedziale bagażowym) ale mam czujniki cofania :-)

Jedyną rzeczą na którą zwróciłem uwagę taki minus, to położenie uchwytu do zamykania drzwi w boczku, gniecie w łokieć, poza tym drobiazgiem same plusy. Poza tym materiały (na co zwracałem uwagę) miękkie: deska, boczki. Nie tani twardy plastik jak w np Skodzie. Świetna jakość sprasowania, nie ma się czego czepić. Plus za podwójną podłogę w bagażniku, i mnóstwo schowków na drobiazgi pod nią. Nic się nie pałęta po bagażniku.

Nie zauważyłem by coś było nie tak, szybko się nagrzewa, klima szybko chłodzi.

Nikt nie będzie narzekał. Dużo miejsca na tylnej kanapie, na nogi. Wysocy niż nie będą narzekać z głową.

Przy normalnej jeździe do 3tys, praktycznie ledwo słychać silnik, na postoju w ogóle, zawieszenie tłumi super, nic nie puka, nie stuka nie skrzypi, żadne plastiki. Od wiatru także dobrze wyciszony, jazda z większą prędkością nie stanowi problemu, może tylko szum opon mógłby być lepiej wytłumiony, ale może się czepiam, jeżdżę już 15 tys i samochód mi trochę spowszedniał. Jak go odebrałem to byłem bardzo pozytywnie zaskoczony wyciszeniem, zwłaszcza w porównaniu do mojego poprzedniego auta xsary 1,4 2003 r.

Zawsze mogłoby być lepiej. Przeglądy co 2 lata koszt ok 900, sama wymiana oleju 240, nie jest źle.

myślę że doskonały stosunek. 62500 za kombi ze wszystkimi możliwymi systemami bezpieczeństwa (do tej pory w niektórych nie wiem o co chodzi), niezłym wyposażeniem wersja M: 4 poduszki, kurtyny powietrzne, ESC - stabilizacja toru jazdy, TCS - kontrola trakcji, HAC - wspomaganie pokonywania podjazdów (fajna sprawa), VSM - system podpowiedzi ruchu kierownicy, ABS, EBD - rozdział siły hamowania, BAS - wspomaganie hamowania, ESS - automatyczne włączanie świateł awaryjnych przy nagłym hamowaniu, światła dzienne, halogeny, światła mijania projekcyjne, czujniki parkowania, świetny zestaw audio USB, iPod, zest głośnomówiący (wszystko sterowane również głosem) kierownica wielofunkcyjna, klimatyzacja i chłodzony schowek

nie zdarzyły się

nie zdarzyły się