Motosłownik

Nie wiesz
co to jest
I - Drive?

W naszym Motosłowniku znajdziesz odpowiedź!

Wyszukaj słowo
  • Podsumowanie auta
  • Kia Venga

    (od 2009)
  • w klasie samochodów:
  • na podstawie liczby ocen:
  • 44
Czy oceniający kupiliby ten model jeszcze raz?
(na podstawie 44 ocen)
TAK (72%)
NIE (28%)
Co najbardziej zaskoczyło pozytywnie oceniających?
  • Karoseria
  • 50%
  • Silnik
  • 35%
  • Przeniesienie napędu
  • 8%
Uciążliwe usterki zgłaszane przez oceniających:
  • Karoseria
  • 83%
  • Układ elektryczny
  • 50%
  • Zawieszenie
  • 25%
Zmieniasz auto?

Kontroluj spalanie i wydatki z naszym Dziennikiem kosztów!

  • Średnia ocena:
  • (4,24)
  • Średnia ocena dla klasy:
  • ()
  • Mechanika
  • Silnik:
  • (4,17)
  • Skrzynia biegów:
  • (4,29)
  • Układ jezdny:
  • (3,90)
  • Komfort
  • Widoczność:
  • (4,29)
  • Ergonomia:
  • (4,55)
  • Wentylacja i ogrzewanie:
  • (4,36)
  • Przestrzeń wewnątrz auta:
  • (4,90)
  • Wyciszenie:
  • (3,85)
  • Ekonomiczność
  • Koszty utrzymania:
  • (3,85)
  • Stosunek jakość/cena:
  • (4,29)
  • Zużycie paliwa
  • Zobacz raporty spalania Kia Venga
  • Niezawodność
  • Drobiazgi:
  • (4,04)
  • Poważne usterki:
  • (4,38)
  • Typowe słabe punkty:
  • Zobacz listę
  • Diagnozy usterek:
  • Zobacz listę
  • Części samochodowe:
  • Zadaj pytanie

Opinie o Kia Venga

Silniki Kia Venga

Silniki Diesla
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Lista opinii o Kia Venga

Filtrowanie opinii:
Autor/Ocena Samochód/Komentarz (Całokształt)
patrico18
2010-03-08
 (4,85) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Powiem szczerze kiedyś na markę KIA bym nie spojrzał ale po sukcesie z Ceed-em zainteroswałem się ta marka bliżej. Postanowiłęm wejść w nieznane i się przekonać. KIA Venga to auto naprawde super , moje poprzednie auta to Punto, Renault 25 , Fiat Marea. Auto ma przestrzeń taką jak kompakt (kilasa C), mam 192 wzorstu i jak na maksa odusne fotele to z tyłu nikt nie narzeka. Bagażnik w tym aucie mnie zaskoczył u konkurencji jak masz 280 l to sukces a tu aż ponad 400 litrów i podwójna podłoga. Tylne siedzenia można przesuwać co skutkuje w powiekszeniu bagażnika o dotakowe 80 litrów. Silnik w tym aucie to bajka szczególnie 1.4 90- benzyna jest cichy że nie wiadomo kiedy pracuje , 1.6 jezdzilem i strasznie chucy wolałem 1.4 bo kultura pracy jest wyższa. Nikt tu nie powinnien narzekac na ergonomie wszystko jest klarowne , widocznosc także dobra. Wycieszenie w tym acuie to bajka silnik dopiero słychać przy prędkości 140km/h Miałem do wyboru Octawie, City , Fluence ale wybrałem KIA mam nadzieje że wszystko będzie ok , pociesza mnie 7 letnia gwarancja na te auto.
pełna ocena Mikrovan, 1.4 DOHC CVVT 90 KM, 2010 r., 100 km
klos21 pokaż Email »
2010-06-11
 (3,85) Autor nie kupiłby tego auta jeszcze raz
Auto ma troche niedociągnięć,widać że projektowane i wprowadzane do produkcji było wybitnie szybko,mam nadzieję że to nie przełoży się na ilość występowania usterek w przyszłości.Do zakupu skłonił mnie sukces Cee`da,wcześniej myślałem nad Toyotą Rav 4 2004r. albo Vectrą C 2006 r. 1.8 benzyna,wyszło jak widać a zraziła mnie "uczciwość" polskich handlarzy samochodami, więc wybrałem nowe w tej cenie -mniej więcej,spore rodzinne i z dobrym wyposażeniem( wersja M plus pakiet bezpieczeństwa za 1tyś zł. i alufelgi i czujniki cofania gratis).Pierwsze komentarze tego auta -odnoszę wrażenie- że chyba w euforii albo przez dealerów dodawane,w społeczności kierowców cisza-czyżby emocje opadły.Cenię sobie komfort i wygodę dlatego drugie auto napewno będzie inne z bardziej komfortowym zawieszeniem,musze dodać że mój stary golf III dużo lepiej znosił nasze dziurawe drogi, choć budowa zawieszenia taka sama z mała różnicą w tylnym.
pełna ocena Mikrovan, 1.4 DOHC CVVT 90 KM, 2010 r., 16000 km
Mateusz
2010-03-08
 (4,54) Autor nie kupiłby tego auta jeszcze raz
Fajne autko, choć nie tak tanie jak piszą. Pojemne i dynamiczne. Choć auto mam dopiero miesiąc to wiem, że następne kupie inne, pewnie francuskie, bo komfort i prestiż jest dla mnie ważniejszy niż napis Crdi. Nie zdziwiło mnie jak traktują mnie na drodze, zajeżdżanie drogi, nie pozwalanie na wyprzedzenie się itd. Przeżyje, bo śmiać mi się chce jak lubelska hołota, na gazie próbuje mnie wyprzedzić - jakoś ich 10-15 letnie audi a6, a4 nie daje rady :-) Ogólnie panuje chamstwo na drodze. 7 lat gwarancji... że nie będę truć siebie i rodziny LPG, które ulatnia się po aucie. Pozdrawiam.
pełna ocena Mikrovan, 1.6 CRDi WGT 128 KM, 2010 r., 1000 km
alive
2010-08-01
 (4,31) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
ocena tego samochodu zależy od priorytetów, którymi się kierujemy przed dokonaniem zakupu; Venga nie zapewnia modnego znaczka na masce ani niczego nie przedłuża, a po latach nie odsprzeda się jej za duże pieniądze; w zamian oferuje atrakcyjny projekt nadwozia i wnętrza z nastawieniem na przestrzeń i ergonomię, bogate wyposażenie i zachęcające ceny zarówno wersji bazowych, jak i opcji dodatkowych; po przejechaniu blisko 1500 km mogę stwierdzić, że nie jest tylko pojazdem do transportu ale daje też to coś - radość z jazdy;
pełna ocena Mikrovan, 1.6 DOHC CVVT 125 KM, 2010 r., 1000 km
fr3sh
2011-02-28
 (4,54) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Jak za takie pieniądze to mogę powiedzieć tylko, że jest doskonale. Moi znajomi nie mogą uwierzyć. Najpierw się śmiali co ja kupiłem, a teraz powoli przyznają, że to było świetne posunięcie. Szczególnie Ci, których miałem już okazję gdzieś podwieźć. Samochód wygodny, oszczędny, pakowny i łatwy w parkowaniu w mieście. O ile dalej będzie bezawaryjny to chyba następny samochód jaki kupie znowu będzie koreański. I pomyśleć, że jeszcze kilka lat temu sam się podśmiewałem z jakości Kii i Hyundaia.
pełna ocena Mikrovan, 1.4 DOHC CVVT 90 KM manualna, 2010 r., 4000 km
m.nowak
2011-11-28
 (3,92) Autor nie kupiłby tego auta jeszcze raz
Ogólne wrażenie o samochodzie psuje jakość spasowania elementów wykończenia, słaba jakość plastyku ( oprócz foteli samochód w środku jest plastykowy)W nowym samochodzie hałasy dochodzące z kokpitu i obić drzwi są niedopuszczalne, boję się pomyśleć jaką będę miał orkiestrę po 100000 km. Wiem że samochód nie może palić mało ze względu na wymiary, ale ponad 9 litrów przy spokojnej, przemyślanej jeździe to przesada. Dodam że nie korzystam często z klimatyzacji bo pewnie by było grubo ponad 10 l.
pełna ocena Mikrovan, 1.4 DOHC CVVT 90 KM manualna, 2010 r., 9000 km
Reda1952
2010-05-23
 (4,38) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
To mój czwarty nowy samochód - i jak dotąd - najlepszy pod względem wykonania i usterek "od nowości". Myślałem, że trudno mi będzie zapomnieć o Deawoo Tacumie (chyba ładniejsza linia), ale Venga jest o klasę lepsza. Mimo, że Tacumą jeździłem na gaz, to Venga niewiele jest droższa na przejechany 1 km, a jaki komfort zimą! Nie martwię się: zapali, czy nie zapali? Centralka "zwariuje" i nie uruchomi silnika, czy jednak zaskoczy? Górą KIA Venga - choć sentyment i przywiązanie...
pełna ocena Mikrovan, 1.4 DOHC CVVT 90 KM, 2010 r., 14000 km
Dżejmson
2012-01-16
 (4,08) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Wygodne auto, przestronne a jednocześnie małe, "zmieści się wszędzie". Dobre dla Wysokich osób, które nie chcą za dużo wydawać na nowe auto. Wygodny, dość przestronny bagażnik. Ogólnie vengę prowadzi się przyjemnie, a do jej wad trzeba się przyzwyczaić, bo w sumie w każdym aucie jakieś są. Radio pozostawia pewien niesmak - między utworami z cd/usb zawsze jest sekundowa przerwa -radio nie dla melomanów. liczę na akcję serwisową w tym względzie. ;)
pełna ocena Mikrovan, 1.6 DOHC CVVT 125 KM manualna, 2011 r., 10000 km
JANUSZ
2010-03-27
 (4,46) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Byłoby 5 ale są małe uciążliwości; 1.Brak możliwości wyłączenia podświetlenia deski. 2.Konieczność pamiętania o załączeniu świateł mijania. 3.przy włączonych tychże światłach słaba widoczność w dzień wyświetlacza.Ocena 6 za fantastyczny i funkconalny bagażnik.Przy braku garażu dziesiątki drobiazgów trzeba wozić ze sobą Wszystko mieści się pod podłogą a bagażnok mamy pusty.
pełna ocena Mikrovan, 1.6 DOHC CVVT 125 KM, 2010 r., 500 km
Ms
2011-04-08
 (4,38) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
Ogólnie autko bardzo fajne. Największą zaletą jest duża ilość miejsca w szczególności dla pasażerów z tyłu. Bagażnik naprawdę spory. Prowadzi się go bardzo dobrze. Jeśli chodzi o minusy to trochę mało dynamiczny silnik i wyciszenie nie jest najlepsze. Wnętrze samochodu nie jest wykonane z jakichś super materiałów, ale to chyba nie taki ogromny minus;)
pełna ocena Mikrovan, 1.4 DOHC CVVT 90 KM manualna, 2010 r., 2000 km
Adam
2010-08-25
 (4,15) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
W karty starych historii można włożyć opowieści o zle odlanych plastikowych elementach jak z Daewoo Nexia czy Espero i ich spasowaniu.Nic nie trzeszczy,stuka,trze czy coś podobnego.Mam ochote włożyc łapy pod maske i sprawdzic jak wymienić żarówkę reflektora bo naprawde nieco tam ciasno ale jeszcze co zepsuje bo mam talent.
pełna ocena Mikrovan, 1.4 CRDi WGT 90 KM, 2010 r., 500 km
wiesław z
2010-04-03
 (4,00) Autor nie kupiłby tego auta jeszcze raz
samochód nie jest zły, trochę dużo pali, i przy tym nie posiada sportowego zacięcia czego można by oczekiwać po 90 KM tworzywa sztuczne deski rozdzielczej marnej jakości podatne na zarysowania. Najlepsza w śród producentów gwarancja 7 LAT ! cena po doposażeniu prawie 55 tyś nie jest najmniejsza
pełna ocena Mikrovan, 1.4 DOHC CVVT 90 KM, 2010 r., 4000 km
marko1
2010-05-16
 (4,08) Autor nie kupiłby tego auta jeszcze raz
Emocje opadły po zakupie nastąpił czas oględzin niestety niestaranie z pasowana tylna klapa bagażnika , źle spasowane przednie reflektory i klapa silnika niestety regulacja nie pomogła – czeska lipa. Żeby nie tu w/w wady to bym ocenił auto na 5 a tak 3
pełna ocena Mikrovan, 1.4 CRDi WGT 90 KM, 2010 r., 1000 km
antyfun Kia Venga
2012-02-16
 (2,85) Autor nie kupiłby tego auta jeszcze raz
Auto dobrze zaprojektowane ale wykonane z kiepskiej jakości materiałów. Najgorsze w tym wszystkim, że serwis nie usuwa usterek tylko za wszelką cenę próbuje "zbyć" klienta.
pełna ocena Mikrovan, 1.4 DOHC CVVT 90 KM manualna, 2010 r., 12000 km
kristof
2011-11-27
 (4,08) Autor kupiłby to auto jeszcze raz
autko prowadzi sie z wielka przyjemnoscia,wygodne dla 5 osob,dobrze wyciszony, uwazam że kultura jazdy tym samochodem jest bardzo duza,i moge ten model innym polecic
pełna ocena Mikrovan, 1.4 DOHC CVVT 90 KM manualna, 2010 r., 7000 km

Super okazje u dealerów

806 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Kia Venga

11 komentarzy

11 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Simon~Simon

Witajcie, czy wiecie gdzie mógłbym kupić chłodnicę od klimy do Vengi 1.4 90KM ?? W serwisie zaśpiewali mi 1700zł + czynnik + robocizna.

~VengaUser~VengaUser

Witam
Mam z silnikiem 1.4 - daje radę - największy mankament to mało komfortowe zawieszenie - za twarde i faktycznie na poprzecznych wybojach w zakrecie czasami robi sie ciepło. z mankamentów - to jeszcze ogrewanie - autko strasznie długo się rozgrzewa na mrozie. Poza tym - bardzo pakowne, o dziwo faktycznie jedno z najcichszych aut jakie mialem ( a troche tego było) i w sumie przyjemne autko. Wnętrze co prawda strasznie plastikowe - ale nie odbiega za bardzo od innych obecnie produkowanych - generalnie po roku urzytkowania auta kupionego jako nowe wypada pozytywnie ( zero usterek)

~właściciel od 13 000 km~właściciel od 13 000 km

Jeżdżę prawie rok 1,6 ; 120 KM jest OK za wyjątkiem dynamiki i dżwięku na wyższych obrotach pracuje jak CC700. Wnętrze i bagażnik jest super.Spalanie do 7 l /100km jazda mieszana z przewagą poza miastem

Przejdź do dyskusji

Kia Venga na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Kia Venga, oglądali także

Dowiedz się więcej o Kia Venga

Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także

Kia Venga - mikrovan do miasta Kia Venga - mikrovan do miasta

Wszystko zaczęło się równo 10 lat temu, kiedy do stajni małych miejskich hatchbacków wdarło się świeże powietrze. Japończycy zawsze byli mistrzami miniaturyzacji, wymyślili więc, że coraz popularniejszą koncepcję minivanów można dodatkowo zgnieść, zmniejszyć i wyprodukować mikrovana - tak na rynek wjechała Honda Jazz. Jej śladami poszło wiele firm - mamy więc Muse od Lancii, klasę A od Mercedesa czy Note od Nissana, a dwa lata temu dołączył do nich także bohater dzisiejszego testu: Venga od Kii.