Opinie Mazda 323 VI • 1.3 i 16V 73 KM • Ocena kierowcy • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

Mazda 323 VI F

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Lista ocen Mazda 323 VI

Dodaj nową ocenę

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Ocena dotyczy

Mazda F

Silnik: 1.3 i 16V, 73 KM

Rocznik: 1999

Przebieg: 170000 km

Średnia ocena

(4,54)

Autor

sakhal pokaż Email »

Dodał: 30.10.2008

Jeździ tym autem:

1 rok

Poprzednie auto:

Renaul Megane 1997

Całokształt

Z auta jestem bardzo zadowolony. Jako toczydełko do miasta i w niedalekie trasy poza - idealne. Do tego jako bonus - dzieki zaawieszeniu mozna czasem troszke poszalec na kretych drogach. Niezawodnosc i ergonomia uzaleznia. Przez to 323 sie na poczatku kocha, a potem nienawidzi :) bo szkoda sie pozbywac, gdy pora wymienic na cos nowszego (wlasnie to przechodze). Jedyne do czego moge sie przyczepic - mało mocy. Wersja z silnikiem 1.5 lub 1.8 da na pewno wiecej frajdy z jazdy, a podejzewam ze spalanie niewiele wyzsze.

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Silniczek od kosiarki wlozony do kompaktowego auta, wiec nie spodziewajmy sie cudow. Jesli jednak chodzi o kulture pracy to jest bardzo dobrze, na jałowych obrotach ledwo go slychac, wkreca sie na obroty szybko, dosc glosno ale przyjemnie mruczy. Z elastycznoscia podobnie. Trzeba pamietac ze te skosne silniki lubia sie szybko krecic choc da sie bez tego obezjsc.

Skrzynia biegów

Jedna z pierwszych rzeczy ktora do auta mnie przekonała. Biegi wchodza leciutko, krotki skok lewarka, bez zadnych zgrzytow. Zestopniowanie tez mi sie podoba, dosc długa jedynka, troche krotka dwojka i dluga trojka (tak ze jezdzic po miescie mozna czesto tylko na 3) Musze wspomniec o wstecznym ktory ma tendencje do "nie wchodzenia" za kazdym razem (trzeba wtedy puscic i jeszcze raz wcisnac sprzeglo i bedzie ok) ale tak juz ta skrzynia ma (podobno typowe dla japanczykow)

Układ jezdny

Super. I jeszcze raz super. W miescie zalet moze sie tak nie odczuwa, ale na kretych szosach, rondach itd... jak przyklejona do drogi. Zadnego bujania i kiwania na boki w szybkich, ostrych zakretach. Przez 2 dni pokonalem kilkaset km w trasie po kretych szosach gorskich, zaladowanym autem prawie na max (4 osoby, spory bagaz) i czulem ze moglbym tak bez konca. Zadnego zmeczenia, zadnego strachu ze auto wypadnie na łuku. Pełna kontrola i poczucie bezpieczenstwa. Wzor do nasladowania. Nie dla fanow francuskiego zawieszenia :)

Widoczność

Wystarczajaca choc moglo byc troche lepiej, zwlaszcza lusterka boczne - nie da sie ich zbytnio odchylic i dla tych siedzacych dalej od kierownicy moze byc problem. Do tylu widocznosc tez przecietna ale tak juz maja niskie hatchbaki.

Ergonomia

Wszystko pod reka, intuicyjne, mozna sie nauczyc i przyzwyczaic w pare kwadransow. Do tego bardzo wygodny, długi, fotel kierowcy. No i takie drobioazgi jak podswietlany zamek w drzwiach i stacyjka, niby pierdoła a cieszy gdy ciemno.

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie super, auto nagrzewa sie juz po ~3 km podczas temp 0st. Niestety nie moge powiedziec tego samego o wentylacji, a konkretnie chodzi mi o usuwanie wilgoci, nie wiem czy to wynika z jakies niedroznosci wentylacji w moim aucie czy tego ze dosc czesto pada w moim regionie...

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Wystarczajaco a jak na kompakta. Bagaznik moze nie imponuje pojemnoscia ale to hatchbak a'la kombi wiec mozna zlozyc siedzenia i juz ładujemy lodowke :)

Wyciszenie

Słabo. Silnik od kosiarki wiec kazdy zbedny kilogram masy sie liczy, ale te pare kg mat wygluszajacych wielkiej roznicy by nie zrobilo... A tak, do 90km/h jest w miare cicho, do 120km/h znosnie, ale powyzej to juz robi sie nieprzyjemnie, zwlaszcza dla tych z tyłu. Nie daj boze jeszcze mamy glosne opony czy betonowa jezdnia.. Efekt taki ze na dluzszych odcinkach jechanie powyzej 120-130 km/h jest meczace.

Ekonomiczność

Zuzycie paliwa w miescie (korki) moim zdaniem troszke wyzsza od konkurencji bo czasami spalam w normalnej jezdzie i 9.5/100km (podkreslam - korki) co dla silnika 1.3 jest mimo wszystko sporo (porownuje z innymi autami na tych samych trasach) Ale na dluzszych dystansach juz jest w normie. Co do cen przegladow i napraw - nie wiem, nic jeszcze nie padlo.

Spalania 1.3 i 16V 73 KM

Średnie spalanie [l/100km]:

7,9

Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

8,0

Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

9,2

Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)

6,5

Koszty 1.3 i 16V 73 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:

45,74

Mój styl jazdy

oszczędny

zrównoważony

dynamiczny

Koszt miesięczny [zł]:

571,76

100

15 tysięcy km rocznie

Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Zmieniasz auto?

Zobacz super okazje u dealerów!
Obejrzyj najlepsze oferty »

Stosunek jakość/cena

Nie wydaje mi sie zeby byly drozsze od konkurencji, a tym co to autko oferuje, przewyzsza w wiekszosci konkurencje. No bo nie oszukujmy sie, nikt nie kupuje kompaktow z malymi silniczkami zeby szpanowac wygladem, moca, czy prestizem. Takie auta maja byc tanie w kupnie i utrzymaniu a przy tym niezawodne i relatywnie ladne/praktyczne. Mazda spelnia to zadanie idealnie.

Niezawodność

drobiazgi

Auto 9letnie, przejechane 170k km a wszystko na swoim miejscu i wszystko (!) dziala. Jeszcze nic nie musialem naprawiac. Jedyne do czego moge sie przyczepic - wykladziny podłogi, potrafia sie szybko przetrzec gdy brak dodatkowych dywanikow.

Mazda 323 - szukasz części?

Zadaj pytanie naszym partnerom i porównaj ich oferty »

Niezawodność

poważne usterki

Patrzy wyzej. Niedawno padł mi akumulator i po wyjeciu starego okazalo sie ze to byl jeszcze oryginalny Mazdy. Wow?

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Zawieszenie: Trzyma sie drogi bezblednie. Wygodny fotel z dlugim siedziskiem nie meczy i sprawia ze nie czuje sie tak wybojow i nierownosci, a prowadzenie bajka.

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Mazda 323

185 komentarzy

146 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Ula

posiadam mazdę 323F rok 2002 od pewnego czasu moje autko nie ma przyspieszenia na pierwszym i drugim biegu tak jak by ją coś hamowało później już jest dobrze. Proszę o pomoc w ustaleniu przyczyny

~Madzia

Witam. Posiadam Mazdę 323c 95 rok i posiadam maleńki problem. Szczególnie podczas niższych temperatur tj. ok zera i niższa temp. w samochodzie strasznie parują mi szyby. Przyczyną mogło być zapchany lub zanieczyszczony filtr kabinowy ale niestety ten samochód nie posiada takiego... Co może być przyczyną takiego zjawiska? Proszę o pomoc ...

~avocado

Do ~seba: sprawdź wtyczkę przy filtrze powietrza, bo jak się poluzuje to właśnie tak się dzieje