Oceny Mazda CX-5 I SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW 2011-2015

4,4

~Tadzio

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

solidna i nie koroduje choć wołowata. ZImą 2021 pokazala co umie: Autostrada A4 cała zasypana, Garstka nierozważnch kierowców na prawym pasie , TIRy na poboczach albo na parkingach, a ja spokojnie lewym pasem sunę bez obaw. Genialny jest napęd AWD. Tom bardzo bezpieczne auto - im trudniej tym łatwiej dla niej. Tak jest głośna , i staromodna, wołowata (mało zrywna i wyje gdy rozpędzasz, ale w bardzo trudnych warunkach to Ty królujesz. Nie...

2,3

~Przemysław

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

Miało być super a wyszło jak zwykle. Ale do brzegu. Samochód ma wiele zalet ale jego awaryjnosc jest przerażająca. Pierwszy problem byl drobnostką lecz problematyczna. Uszkodzony czujnik biegu P. Niestety samochod krzyczal aby wrzucic na P i nie pozwalal go zamknąć stąd przez kilka dni stal na parkingu otwarty. Kolejny problem to glosna praca ukladu jezdnego. Na gwarancji wymieniono dyfer oraz reduktor - stwierdzone opilki w oleju (przebieg...

4,7

~jnemo

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

To był świadomy przekalkulowany zakup, przy budżecie jakim dysponowałem, Mazda CX-5 to najlepsze co mogłem kupić. Po dwóch latach auto mnie ani razu nie zawiodło i tak też bym określił je jednym przymiotnikiem - niezawodne. Spalanie przy tej masie auta uważam za naprawdę niskie (licznikowe 7,5, realne w granicach 8). Świetnie sprawdza się na polnej ponad kilometrowej drodze do domu, która często zamienia się w pełny błotnych kolein to...

2,5

~Michał

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

Jeżeli ktokolwiek ma nadzieję, że Mazda to japońska jakość i niezawodność - to jest w błędzie. Mazda CX5 AW I gen., (napęd 4x4), którą kupiłem ponad rok temu nie ma nic wspólnego z Mazdą z lat poprzednich. Samochód pomimo, że był serwisowany w ASO i nie był uszkodzony jest bardzo wadliwy oraz głośny. W czasie jazdy podskakuje na nierównej jezdni i jest niestabilny w prowadzeniu. Do plusów można zaliczyć dobrą widoczność, dobre oświetlenie i...

3,9

~Criters

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

Stosunek ceny do jakości przemawia na mocnego plusa. Auto bardzo naprawdę bardzo bezawaryjne. Skrzynia automatyczna pracująca z bardzo dużą kulturą. Silnik nie jest sercem demona prędkości ale pozwala na przyzwoite przemieszczanie się także poza asfaltem dzięki naprawdę sporemu prześwitowi. Minusami napewno będą słabe wygłuszenie i stosunkowo spore zapotrzebowanie na paliwo. Zbyt mały bak zmuszający do częstego zaspokajania sporego apetytu na...

4,0

~Łukasz

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

Mój pierwszy SUV. I na razie ostatni ;-) Następne auto to będzie Skoda Superb - 190km, DSG, 4x4. CX-5 to bardzo fajne auto - dobrze wyposażone, duże w środku z pojemnym bagażnikiem. A przede wszystkim wykonane w Japonii - to ma duże znaczenie, że nawet opony są "made in Japan". Jakość bardzo dobra. Używam jako auto służbowe oraz na 2-3 wyjazdy wakacyjne i sprawdza się w obu rolach bardzo dobrze. Bardzo dobre światła biksenonowe i...

Dziennik kosztów dla Mazda CX-5 I SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

Średni koszt przejechania 100 km

36,00 zł

pb

7,7

l/100km

Zobacz dzienniki

3,5

~pozdrawiam

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

niestety muszę nieco ostudzić tą euforyczną atmosferę :( mazdę CX 5 zakupiłem równo rok temu w salonie w wersji najbogatszej SKY PASSION napęd AWD , i również jak większość z Was mdlałem na jej widok. A i dzisiaj również mdleję , niestety powód jest zgoła odmienny . Otóż przejechałem tym "cackiem" , i nie mówię tego bynajmniej złośliwie bo i auto naprawdę fajne , dobrze wyposażone świetnie się nim jeździ, przykuwa uwagę na...

3,2

~mikołaj

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

Trudno ocenić ten samochód po 1000 km. Na dzień dzisiejszy jestem bardzo zawiedziony jeżeli chodzi o spalanie, gdyż był to jeden z ważnych elementów które brałem pod uwagę. Nie mam ciężkiej nogi i raczej jeżdżę spokojnie. Gdybym wiedział wcześniej, że ten samochód to istny smok to z pewnością bym go nie kupił. Wyciszenie tego samochodu jest wielce niedoskonałe, napęd 4X4 to moim zdaniem nieporozumienie. Jakikolwiek teren lepiej unikać z...

4,6

~Zbigniew

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

Samochodem jeździ się przyjemnie. Zaskakuje komfortem prowadzenia i dynamiką. Auto idealne do miasta, gdyż powyżej 100 km/h robi się coraz głośniej. Powyżej 140 jest juz zdecydowanie za głośno. Dynamika przy prędkościach autostradowych wyraźnie spada. Średnie spalanie po 3000 km to 10l, znacznie odbiega od danych katalogowych ale ma to się zmienić po dotarciu.

4,7

~Kornel

Mazda CX-5 I

SUV 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

Bardzo dobre właściwości jezdne, auto świetnie trzyma się w zakrętach, a przy tym nie jest twarde. Porządny prześwit, dobre materiały i świetny, oszczędny silnik wolnossący. W porównaniu do CRV wyraźnie mniejsza przestrzeń z tyłu i grube słupki przednie trochę ograniczające widoczność.